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  1. 2022年10月9日 · 而一般空姐空少的底薪是以「飛行時數」計算,以國為例,招聘會表示底薪為$9,100+70小時的飛行時數,即每小時為時薪$130。 換言之,員工須每月額外至少有20小時飛行時數連外站津貼,才可得到相關月薪。

  2. 2024年4月15日 · 國泰空姐入職要求一覽!國泰航空表示7月起國泰空姐人工將提高3%至8%,新聘請的機艙服務員平均月收入增至20,000港元。國泰官網顯示現正招聘空姐,加入國泰更有機會獲得1.2萬港元的新人獎。下文為你整理國泰空姐人工、要求、福利、招聘流程等資訊。

  3. 2017年4月8日 · 一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350

  4. 2022年10月5日 · 不過國泰空中服務員工會表示,新入職空服員底薪只有約9,000元,在現有合約下,即使透過與同事調更增加飛行工作時數,亦不會獲發額外薪金,意味連同外站津貼,月入只有約11,000多元。 工會續指,國泰早前雖向離職員工招手,但資深空姐「回娘家」也要由低做起,薪酬待遇大降難吸引人手。 據了解,國泰內部仍繼續面對離職潮,與去年9月相比,空服員人手規模再流失800人。 翻查統計處資料,目前中式餐館的初級侍應生平均月薪近13,000元,樓宇保安員亦有約14,000元,月薪均較國泰工會披露的空服員薪酬為高。 2020年10月21日國泰大裁員 . + 3. 國泰今日表示,為滿足未來18至24個月的營運需求,已啟動全面招聘計劃,目標增聘超過4,000名前線員工,包括約2,000名機艙服務員。

  5. 2023年6月12日 · (張浩維攝/資料圖片) 國泰將於7月份起,進一步改善飛行時數薪金,機艙服務員於月內完成基本值勤飛行安排後,每月總收入將因而提高3%至8%。 以新入職的機艙服務員為例, 完成每月70飛行小時基本值勤安排的總月入約為港幣17,000元。 隨著航班數量及飛行時數於未來數月陸續增加,新入職機艙服務員的平均總月入將為港幣20,000元。 機艙服務總經理余致宏表示,機艙服務員為顧客提供卓越服務是實現願景的關鍵,正不遺餘力重建國泰及香港國際航空樞紐,定會繼續聆聽機艙服務員的意見,不時檢討薪酬待遇,確保公司具備市場競爭力,以獎勵和保留優秀人才,吸引新人加盟,亦助同事發展更具滿足感的事業。 國泰航空機艙服務員的每月總收入由底薪、飛行時數薪金及外站逗留津貼組成。

  6. 2023年6月13日 · 今年初,國泰航空已將機艙服務員的底薪和飛行時數薪資上調了3.3%,並在2月份新增了外站即日往返津貼。 以7月份新入職的機艙服務員為例, 完成每月70小時的基本值勤後,總月入約為1.7萬港元。 隨著航班數量和飛行時數在未來幾個月逐步增加,新入職機艙服務員的平均總月入將達到2萬港元。 國泰航空機艙服務總經理余致宏表示,公司目前正全力重建國泰航空和香港國際航空樞紐,並將繼續傾聽機艙服務員的意見,定期檢討薪酬待遇,確保公司在市場上具有競爭力,以獎勵和留住優秀人才,並吸引新人加入。 筍工招聘|國泰機艙服務員入職要求. 年齡滿18歲或以上. 具有高中畢業或以上學歷. 具備良好的英語書面和口語表達能力,並能操縱以下亞洲語言之一:廣東話、普通話、馬來語、印地語、印尼語、日語、韓語、塔加路語或泰語。

  7. 2022年10月7日 · 「新入職的初級機艙服務員底薪約在9,000至1萬元,但是若以每月90小時的滿飛行時數計算,加上外站等其他津貼,每月薪金料達1.7萬元。 毛潔瓊又指,過去兩年航空業處於冰封時期,機艙服務員的收入受到影響,只享有底薪和津貼,飛行時數少,現時約1.7萬元的月薪、入職後的7周帶薪培訓加上21日的年假具一定吸引力。 她表示,公司已經聯絡過疫情期間離職的機艙服務員,目前有過百人已決定「回巢」重新加入,但薪資水平將與新入職的同事保持一致,將同屬「新人價」。 應徵者:曾任侍應薪金時有起伏 底薪9,000元非困擾. 其中一應徵者張先生表示,自己對國泰航空有信心,並認為未來航空業的需求仍大。 「自己之前做過侍應生,收入與機艙服務員相近。

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