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  1. 2020年10月21日 · 根據國泰航空這份預期成本22億元的重組計劃集團將大削8,500個職位佔總職位數24%其中包括5300名駐港員工佔比約19%);要求駐港機艙服務員及機師同意更改其服務條件高層明年繼續減薪員工明年凍薪及將推第三輪員工自願休假計劃...... 而最震撼的當屬決定停運有35年歷史主飛內地航線的國泰港龍。 重組令國泰航空每月減少5億元現金支出. 國泰最新稱,重組將令公司2021年每月減少約5億港元的現金支出,若按集團行政總裁鄧健榮較早時透露「每月現金流失15億至20億」計,意味公司明年每月仍將燒錢至少10億計,換言之,後續效應難料。 國泰股價大跌的兩大啟示.

  2. 2019年2月20日 · 國泰航空00293預告業績會扭虧由前一個財政年度蝕近13億一洗頹氣轉賺23億有關消息刺激國泰股價大升早段高見13.6元對於國泰航空你對它認識有幾多點解國泰航空代碼係CX你又知唔知

  3. 2022年12月5日 · 國泰航空00293盈利將持續上升股價於未來60日有70%至80%機會率跑贏大市大摩予國泰航空增持評級目標價10.7元。 金沙中國 (01928) 摩根大通近日發表報告指,今年濠賭股表現不錯。 展望明年,該行指仍然明確地看好濠賭股。 因為賭牌風險清除,行業有更清晰的前景、需求增長,加上與過去兩年相比,目前市場環境更加寬鬆,流動性問題改善。 行業首選金沙中國 (01928) ,目標價由24元上調至30元。 阿里健康 (00241) 中金近日發表評級報告指,阿里健康 (00241) 在2023財年上半年收入115.01億元人民幣,按年增22.9%,實現扭虧為盈。

  4. 2020年6月12日 · 積臣無持有任何國泰航空股份但國泰航空世紀供股11供7」,即係會涉及碎股情況碎股係市場買賣要捱折讓價另外供股價較現價大幅折讓股價勢受壓

  5. 2020年6月10日 · 昨日國泰航空 (00293) 宣布資本重組,其中向政府為大股東的Aviation 2020 Limited發行1.95億股優先股,總認購金額為195億,首3年年利率為3%,第4年為5%,第5年為7%,餘下的年期為9%,並每半年支付一次股息。 好處. 股票可分為普通股和優先股,通常普通股佔市場成交的主要部分,不過,市場上亦有公司發行優先股來集資。 優先股有別於普通股,最大分別在於優先股可獲優先派息,及在公司清盤時,可優先分配剩餘資產。 另外,優先股特別之處是其股東有權優先於普通股股東獲得分配已議定股息,並一般較普通的獲派更高的股息。 如果公司不幸清盤,優先股股東可在普通股股東前獲得財產分配,以保障優先股股東權益。 壞處.

  6. 2019年3月27日 · 國泰00293斥資49.3億收購海航集團旗下廉航香港快運( HK Express ),香港快運作為廉航在價錢服務及航綫與其他廉航比較有甚麼過人之處? 香港快運票價較低. 香港快運的票價向來以便宜見稱,更常有不同的推廣優惠。 以4月28日至5月5日的香港—東京機票的基本套餐票價作比較,香港快運飛往羽田機場的單程機票由68元至2,418元不等,飛往成田機場的單程機票由948元至1,678元不等。 而同樣飛往成田機場,捷星航空則由1,168元至3,618元不等,香草航空則要1,278元3,288元不等。 可見香港快運的票價是較為便宜,亦具競爭力,故深受喜愛到日本旅遊的港人歡迎。 香港快運主打日本航綫.

  7. 2020年9月16日 · 航空業前景國泰航空00293不再領取政府第二期資助有啟示 料航空業要2023年後才恢復元氣 - 香港經濟日報 - 理財 - 財富管理 - 藍籌股 - D200916. 藍籌股. 發布時間: 2020/09/16 13:10. 最後更新: 2020/09/18 12:38. 分享: 【航空業前景國泰航空不再領取政府第二期資助有啟示 料航空業要2023年後才恢復元氣. 國泰航空(00293)表明不會再領取政府的第二期資助,原因只有一個:商家,看利而行。 國泰航空為何肯領取第一期的資助,而不肯領第二期資助,對不少企業管理層有啟示。 不少人以為新冠肺炎會如沙士一樣,到端午,天氣熱了,就可以疫去經濟醒,所以領取第一期的政府資助,保證六個月內不炒人,是有划算的。

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