搜尋結果
2020年10月21日 · 國泰裁員｜港龍工會對集團決定絕不認同 宣布將會解散. 【22:30】港龍航空公司空勤人員協會 (KAFAA)發表聲明，對國泰集團的決定表示絕不認同及極度遺憾，指國泰選擇結束整個港龍品牌實為整個香港的重大損失，亦嚴重違背了先前對員工的承諾——「裁員為『最後手段』」，「摧毀了一個優秀的香港品牌。 這種拆東牆補西牆的方式，來保存國泰自身，不但沒有盡力保護同屬國泰集團的港龍員工，而且有違社會的期望」。 KAFAA指「沒有會員便沒有工會」，該會亦終將解散，但承諾會緊守崗位至最後一刻，照顧每一位會員，並努力提供一切可能的協助。 國泰裁員｜航空公司冇呢樣想飛都唔得 一文拆解航權、航線點樣分. 【19:46】國泰航空今日發出通告，削減8,500個職位，港龍即日停運。
2020年10月21日 · 香港國泰航空（Cathay Pacific）公布集團全球削減8500個就業崗位，成為東亞地區航空業自COVID-19新型冠狀病毒疫情爆發以來最大規模的裁員計劃； 旗下有35年歷史的國泰港龍航空即時結業。 國泰航空星期三（10月21日）港股開盤前 向香港交易所提交公告，宣佈這次裁員計劃。...
2020年10月21日 · 國泰航空行政總裁鄧健榮今早亦向員工發信，他形容決定是令人痛心，但今日公佈的所有措施，包括裁員、新服務條件，以及停止營運國泰港龍航空以提升效益，將現時每月15億至20億港元的現金消耗減少約5億港元。
2020年10月21日 · 近期國泰盛傳裁員消息，早前國泰及港龍亦未有申請第二輪「保就業」計劃，疑為裁員舖路。 國泰2019年年報 面對虧損，國泰每每「條件反射」地選擇裁員，然而員工並非最大開支。
2020年10月30日 · 國泰航空 （00293） 早前宣布連串重組計劃，除了在全球裁減8500職位外，並要求留職機艙服務員、機師簽署新合約。 國泰工會不滿新合約條款大削薪酬且長期適用，而高層僅再減薪多一年，尋求勞工處加入談判，並延長簽署新合約期限。 隨新合約首個簽約期限於周三（28日）午夜前結束，國泰最新向員工表示，已有多數（majority）機艙服務員、機師簽署新服務條件，惟未有交代實際比例。 國泰早前發聲明，得悉空中服務員工會周三於記者會上建議，由國泰航空、勞工處及工會展開三方會議，澄清並沒有安排有關會議。 國泰又重申，留職員工若要獲得最多過渡性津貼，須在周三簽署新合約。 據國泰對機組人員的安排，留職員工未在周三午夜前簽署，須在11月4日或之前簽署新約，否則會終止合約。
其他人也問了
國泰如何拯救被裁減的員工?
國泰航空為何裁員8500名員工?
國泰重組削了多少職位?
國泰機師為何離職潮?
2020年10月21日 · 近日一直傳聞將大規模裁員的國泰航空（00293）終公布，包括國泰港龍在內，將整體裁減8,500名員工，佔集團總員工數目的24%，香港區佔5300名員工，另國泰港龍更即日起停止營運，重組涉及的開支約22億元。. 根據通告披露，國泰今次重組涉及三部份：. 1 ...
2020年10月21日 · 國泰航空宣布重組，裁減5000多名駐港員工，運輸及房屋局局長陳帆對數以千計員工失去工作感到難過，明白大家對香港固有品牌國泰港龍停運，感到惋惜。 陳帆今日在立法會回答記者提問時一度哽咽，他表達，政府已要求國泰，在考慮任何企業重整方案時，須盡可能照顧員工福祉，減少對他們的影響，亦要維持核心團隊及人才，確保日常營運的同時，為未來重新出發做好充分準備。 政府今年中，向國泰注資200多億元，被問及政府是否就此坐視國泰裁員，陳帆表示，政府投資國泰，目的是維護香港作為國際樞紐地位及長遠的競爭力，並非只為單一航空公司的前景，而財政司委派2名觀察員進入董事局，只負責理解集團營運，並不會參與日常營運及商業決定。 實時追蹤香港新冠肺炎確診者住所/出現地點，立即下載經濟日報App： bit.ly/2JdOaiS.
