雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 2024年8月23日 · 【明報專訊】一名男文員涉在不同巴士座位椅背寫上「具煽動意圖」字句被捕,被控3項《維護國家安全條例》下的「出於煽動意圖作出一項或多項具煽動意圖的作為」罪,以及兩項《刑事罪行條例》下的「摧毁或損壞財產」罪。

  2. 2024年8月23日 · 【明報專訊】提出辯方案情前,辯方昨續就2022年7月15日粉嶺牽晴間停車場事件盤問事主X,稱根據閉路電視片段,當晚X在停車場追上被告陸振中駕駛的車輛後,她數度上車再下車。 辯方質疑X理應感害怕,為何一再上車;X回應「我係一個警察」。 辯方再問,因此X為撲滅罪行奮不顧身上車? X重申雖然被告「好大隻」,但她只知要阻止被告酒後駕駛,以免鑄成大錯。

  3. 2024年8月23日 · 【明報專訊】兩輛自動駕駛小巴下周一投入服務,初期服務時間為周一至五朝九晚六,每小時一班,兩周後視乎居民反應檢討,未來或加密至15分鐘一班。 兩輛小巴由兩名安全駕駛員輪流當值,其中一人堅哥有40多年駕駛經驗,曾在機場操作自動駕駛拖拉車,形容當安全駕駛員比親手駕駛小巴更難,因專注度要求更高,要時刻留意行駛軌迹及行人動作、有否司機爬頭等,「要觀察住佢(系統)幾時唔得,反應要快過佢」,如轉彎角度、停車距離及煞車力度不符預期便需即時介入。 安全駕駛員由冠忠巴士委派,駕駛前需受訓及獲技術開發者書面認證,持相關類別自動車駕駛執照。 自動小巴現僅限錦綉花園內約1.5萬至2萬名居民免費乘搭,居民在指定應用程式登記後可憑二維碼登車。

  4. 2024年8月23日 · 小巴座位設安全帶感應器,車廂內有實時報站系統及熒幕顯示前方實時路况。 駕駛員候命 遇事即改人手. 小巴系統屬無人駕駛技術第四級別「高度自動駕駛」,即在特定情况和環境下毋須司機人手駕駛,但仍須一名安全駕駛員候命。 記者昨試坐小巴所見,該路線設7個站點,全程沒紅綠燈,小巴只在到站時停車,到站後車門自動打開,何時關門由駕駛員按掣決定,如有輪椅客,駕駛員需離開座位到車門前打開斜板。 至於車速及穩定度,觀察所見小巴車速維持每小時平均10至20公里,走畢全程約15分鐘,路面暢順時行車穩定;惟因車速慢,不時被爬頭。 小巴轉彎時會減速,有行人或車輛貼近時小巴會急煞,暢順度有待改善。

  5. 2024年8月23日 · 【明報專訊】交通督導員以保溫瓶損壞長沙灣警署更衣室的緊急門開關,使電子門不能正常運作,被控一項刑事損壞。被告昨於西九龍裁判法院認罪,錄影會面中他承認為了不用拍卡進入更衣室,貪方便而犯案。裁判官判處罰款2000元,並須從保釋金取出2300元賠償警務處。

  6. 2024年8月15日 · 今年6月初,特區政府展開「好客之道」運動。. 所謂好客之道,簡單講就是讓客人感覺舒服開心、有賓至如歸之感。. 大部分內地遊客是從羅湖和落馬洲東鐵線來港旅遊。. 筆者每天也是東鐵線去中大上班;碰到上班高峰期,也會拍個卡去頭等車廂 ...

  7. 2024年8月25日 · 機管局回覆本報指,今日零時30分UO561因懷疑發生偷竊案,抵港後要求警方協助處理,接駁巴士其後於約1時50分接載旅客前往客運大樓;至於鎖上接駁巴士的相關指引,則未有回應。