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5 天前 · 1972年，13歲的理察格林蕭乘坐鄰居駕駛的一輛福特平托 (Ford Pinto)牌汽車回家，發生事故被後車追尾，油箱爆炸，汽油外溢，引起車身進一步起火、爆炸。 司機當場死亡，小格林蕭嚴重燒傷面積達90%，失去了鼻子、左耳和大部分左手。 自這次事故之後的6年裡，小格林蕭先後接受了60多次手術治療以修補被毀壞的面容和其他損傷。 原告律師向福特汽車公司提起了訴訟。 他們指出該次事故是由於汽車的設計錯誤所致。 由於油箱安裝在車輛的後座下部，距離離合器只有8厘米多一點，一旦有中等強度的碰撞就能引起爆炸。 這一點在法庭質證的過程中基本沒有異議。 原告律師依據審判前的調查，向陪審團出示了下列證據：福特公司在Pinto車型設計期間曾經進行過一系列的碰撞試驗，甚至還留有原始視頻資料。
5 天前 · 教育 [編輯] 英格麗·多貝西於1975年畢業於布魯塞爾自由大學物理專業。 之後，在該校作助理研究員；1984年成為助教。 職業與研究 [編輯] 1987年，多貝西移居美國，任職於AT&T位於新澤西的貝爾實驗室。就在同一年，做出了她最為著名的發現：即如何建立緊支撐的離散正交小波。
