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  1. 2020年12月24日 · 新手司機申請私家車車牌指南. 考車路試貼士. 根據考牌官在「優質駕駛導師培訓課程」中披露,近年考生有常犯八「必肥」嚴重駕駛錯誤。 轉換行車線前未有查察交通情况. 這是眾多錯誤之中比較冤枉的,因為即使你在切線前有回頭望也好,如果回頭的角度不較誇張,又或者是考牌官剛好沒有看到,那麼你也一樣會當犯上這個錯誤而被肥。 所以考生最好根據標準作出「不小於90度的望鏡、擰頭、望盲點動作」,但僅記望完後要盡快完成轉線動作,以免路面情況有變 。 車速不適當. 很多時候考生都以為開得慢一點就代表安全,但考牌官會認為在交通暢順下,開得太慢反而會阻礙交通,同時亦代表著考生對於自己的技術沒有信心。 而根據駕駛考試的指引,一般車速應該界乎 30 公里至 50 公里。 如果是棍波則應盡量使用三波行駛。

  2. 2024年3月14日 · 團隊歷年來多次獲不同媒體選為「最佳汽車保險經紀」及「最優秀領袖獎」。 作者: Kwiksure 團隊 發佈日期: 2024-03-14

  3. 2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種兩者的打燈方法同行車優先權對新手/ P牌司機尤其棘手,因為香港駕駛路試考場中,只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞甚至 cut 錯行車線導致車禍發生部份迴旋處更成為交通黑點今天的快而保文章中,我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同,連同實戰案例分析! 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入.

  4. 2023年11月29日 · 5司機常犯扣分事項! 附全港九新界30個影快相熱點. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港由 1984 年開始實施違例駕駛記分制度,簡單來說即是某些交通違例事項會被記分。 任何司機一旦違反交通事項,而被法庭裁定罪名成立;或須繳付定額罰款,即會被記分。 但扣幾多分會停牌、有甚麼常見扣分事項,又或者 P 牌被扣分點算好? 今次快而保就為大家詳細講解駕駛扣分制度,並附上全港影快相熱點,齊齊做個安全司機。 延伸閱讀: 【汽車保險點比較】影響全保三保保費9因素. 2023 駕駛改進課程邊間好? 比較考試內容、收費價錢及地址. 整合 20 種司機扣分違例事項. 完整違例事項可參閱「 運輸署違例駕駛記分制度下的違例事項 」網頁。

  5. 2024年4月9日 · 3. 嘗試戴頭盔 拉開頭盔索帶,並把頭滑進頭盔裡。注意,你應該用力拉「索帶」,而不是外面的綿套,否則可能會把綿套撕裂。 4. 戴頭盔、繫帽帶,並妥善調整帽帶的鬆緊後,你可以這樣檢查頭盔的尺寸是否真正合適。

  6. 2024年4月2日 · 第1步:保持冷靜. 聽來是廢話,但很多人撞車後都會忘記這點,被驚慌或憤怒的情緒主導,變相做決定或令情況進一步惡化。 第2步:查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外,也應查看車的乘客有沒有受傷。 值得留意的是,不少人在撞車後幾天,身體創傷或後遺症才開始浮現,所以建議司機謹慎一點,即使有輕微不適例如頭暈,都應該報稱受傷。 如果有人受傷,就必須立即報警處理。 切忌因為怕麻煩而不報警,因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 第3步:停車,在安全情況下落車. 司機切忌將車駛至其他地方,因為根據道路守則,除非現場情況危險,否則在未獲警務人員許可下,你或任何人都不應移動或干擾牽涉到意外的車輛。 司機應該停車、熄匙、拉手制,在確保現場路況安全後下車前往安全位置,或留在車內等待救援。 撞車應該私了/報保險?

  7. 2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程,並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車|資助金額計算方法. 持續進修基金學車|所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本(繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件) 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。