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  1. 2018年11月21日 · 《自行車》屬於慢車. 依照「道路交通安全規則」第6條以及「道路交通處罰條例」第69條規定「慢車」之範圍,自行車依照驅動方式,分為「腳踏自行車」、「電動輔助自行車」以及「電動自行車」,前兩者仍須具有腳踏的驅動形式,後者則為純電力驅動的方式,同時「電動輔助自行車」及「電動自行車」還有著需經型式審驗合格、車重需在40公斤以下、極速25km/h以下的限制,同時「電動自行車」也必須配戴安全帽才能上路,且「道路交通安全規則」第122條也明確規定,自行車此類慢車不得附載坐人。 《自行車》原則上禁行人行道.

  2. 2022年9月23日 · 事實上這個路口曾經車禍頻傳,被認為是日本最危險的十字路口,而改善交通的神器就是這台紅綠燈。 以下就跟著 宅宅新聞 一起來看看這台神奇的紅綠燈究竟有什麼作用吧~~

  3. 2019年9月18日 · 山手線是日本東京的一條重要電車路線,除了每天要載運大量的通勤乘客以外,包括新宿、原宿,澀谷這些熱門的購物街也都在山手線上,而同樣屬於山手線的田端車站最近就因為車站南口在《天氣之子》出現多次而成為新興聖地,眾多粉絲在看完電影 ...

    • 大埔新興花園交通1
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  4. 2020年6月5日 · 新蓋的原宿車站就在舊站的旁邊,跟大部分東京的大站一樣都有合併商業設施,不過對於出生以來就一直習慣原本「原宿車站=木造建築」的人來說,這新站房的啟用還是多少有點不太適應... 「拍下這記錄新站房和舊站房建在一起的珍貴景色。 喜歡這樣的新舊對比。 希望可以一直保留下去。 新駅舎と旧駅舎が建ち並ぶ貴重な景色を記録しておきたくて撮りました。 新旧の対比がとても好きです。 ずっとこのまま残して欲しい。 #原宿駅 pic.twitter.com/SnuQOvst1t. — Fujikawa Ryota (@RyotaFujikawa) June 2, 2020. 圖片來自:twitter.com/RyotaFujikawa. 「原宿車站新站房。

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  5. 2024年6月8日 · 因此如何紓解日益擁擠的交通,一直是苦惱著東京都政府的頭痛問題。 在這種情況之下,如果有一條被認為能夠大大改善交通的馬路,卻因為 卡卡洛普

  6. 2017年10月18日 · 是在之前就有跟卡友們介紹過的一個《日本最靠近地底的無人車站土合站》是真實場景喔! 不過之前看多數都是照片為主,只能看到樓梯有多深,最近有一位推主ピッチブレンド‏(@p_gotcha)就拍攝了從剪票口到月台的行走影片,更能讓人感覺到有~多~深~啊~~ 原汁原味的內容在這裡. 因為是日本最深的車站. 所以也有 日本第一鼴鼠站 (日本一のモグラ駅)之稱. 圖片來自:https://twitter.com/1202_yuuki/status/914743390079557632. 先前已經有稍微解釋過日本的「無人車站(無人駅)」的意思是指沒有站員駐守的車站。 因為有些地方的乘客跟班次比較少所以才沒有站員,但設備一切正常,是可以正常搭乘的車站喔! 平常票口就像這樣,一個人都沒有(晚上來會嚇死)

  7. 5 天前 · 日本有一個名叫 「存在しない漫画の1コマbot」 的 X 帳號,專門以 「一格漫畫」 的方式發表插畫創作。. 與一般插畫的不同之處,就在於他會故意將作品設計成實體漫畫的風格,讓人乍看之下彷彿是從書中擷取下來的一格,但是實際上這部漫畫根本不存在!. 而 ...