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2011年11月30日凌晨，香港旺角花园街发生火警，焚烧超过6小时，居民抹黑混乱中逃生。 警方消息确认已造成9死20多人伤。 香港特区行政长官曾荫权上午10时30分到广华医院探望伤者。
- 概览
- 一级火警
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- 三级火警
- 四级火警
- 五级火警
- 灾难警报
- 其他警报
- 特别服务
仿效美国实施火警分级制度
消防事务处(消防处前身)於1964年2月1日仿效美国实施火警分级制度，并依据实际情况分为一至五级，当火警升至第五级仍无法有效控制或火势持续扩大，则会考虑发出「灾情警报」，亦即最高的灾难级。至於山火，则由渔护处自1976年起负责分级并只划分为3个等级，只要发生山火，就可算为一级。山火较猛，威胁居民和其他设施，而渔护署郊野公园灭火队人手不足，需要消防处协助，即列为二级。三级山火乃指属灾难性，火势严重，渔护署便会要求各纪律部队协助扑救。
当消防处接到一般商住大厦的火警警报后，会先当作是一级火处理。最接近火警现场的消防局会派出零至五条消防喉；一辆泵车、一辆旋转台钢梯车（或梯台车）、一辆油压升降台（或大型油压升降台）、一辆细抢救车（或大抢救车）及一辆救护车（或EMA救护车），俗称「四红一白」，联同20多名消防员前往火警现场。大部份火灾均属於这个级别。现场的指挥人员为消防队长或高级消防队长。
假如火警现场是人流较多的地点，例如医院、老人院、铁路车站、机场、酒店；危险地点如油站、危险品仓库、发电站等，或远离水源的地方，消防处则会即时列作二级火处理。消防员会特别警愓，以控制出现混乱的情况，通常会出动5条消防喉及5至15辆消防车，消防员增至50人。现场的指挥人员为高级消防队长或助理消防区长。
当消防队到达现场后，消防现场指挥官会视察情况。如果发现现场冒出大量浓烟，或者有多人被困，首批到场消防员未能有效地控制火势，火警有蔓延趋势，便可能需要把火警升级至三级火警。消防局会增派消防车及消防员到场，通常会出动15至20辆消防车（当中包括两辆油压升降台，三辆泵车、两辆小型抢救车/大型抢救车、两辆旋转台钢梯车/梯台车、以及流动指挥车、烟帽车、照明灯车、喉车，同时会出动特别拯救连，亦即拯救车及大型抢救车）、逾100名消防员及5至10条消防喉增援。现场的指挥人员为消防区长或高级消防区长。首宗最高升至三级的火警发生於1964年2月10日的九龙牛头角合浦胶珠厂。
当火警现场的形势变得更为恶劣时，例如火势猛烈、大量浓烟、高热，以及受伤人数增加，而现场居民有生命危险，现场在五楼以上，需要增加人手及装备时，便可能需要把火警升至四级火警。此时消防处也会作出协调，调配更多人手，通常派出20至35辆消防车、100至150名消防员及10至25条消防喉。现场的指挥人员为副消防总长。首宗四级火警发生於1964年2月1日的竹园道木屋区。
当火警现场的火势完全失去控制而且迅速蔓延，以及有大量浓烟，高热，受伤人数增加，明显超过四级火所需的支援时，便可能需要把火警升至五级火警。此时其他消防局也会作出协调，调配更多人手，通常最少有35辆消防车、150名消防员及26至50条消防喉。在严重紧急的情况之下，民政事务总署更会统筹各香港政府部门，包括政府飞行服务队、医疗辅助队、社会福利署等等，以配合作出支援。现场的指挥人员为消防总长。自1964年首次发出五级警报至今，香港曾发生44宗最少达到五级的大火。
1972年有记录至今的五级火警：
1972年3月15日，太子大南街广隆泰工业大厦
1973年1月9日，铜锣湾屈臣氏工业大厦，5死40伤
1976年2月1日，筲箕湾爱秩序湾木屋区
1979年9月3日，荃湾横龙街年津工业大厦
当失控的火势继续加剧，预料扑救将极为困难，甚或无法扑熄，要待火势自然熄灭，这时便有需要将五级升至最高的灾难级，使全香港之消防员轮替或候命出动。灾情警报亦适用於非火警、范围广阔、或一连串同时发生之灾害事件，如大型民航客机坠毁於民居、人烟稠密的地区或工商大厦则会立即列为灾难级火警。而这一系列事件有迹象需长时间以全部资源参与，甚至或需要军队或其他单位（如民安队）协助。此警报只可由消防处处长指示之下，或由官阶在区长级或以上之官员亲自向处长要求后方可发出。至今香港只发出三次灾情警报，均发生於1972年：分别是1月9日海上学府火灾、6月18日暴雨导致中午秀茂坪（现在翠屏邨位置）严重山泥倾泻及晚上西半山（旭龢道旭龢大厦）楼宇连环倒塌。
补报火警
动员：一名高级消防队长/消防队长/见习消防队长或队目及/人员
现场指挥：由分局局长/控制中心主管决定
山火/垃圾火
动员：泵车/泵水车辆
现场指挥：由控制中心主管决定
除了火警外，消防处还会为市民提供灭火以外的救援服务，统称为特别服务，包括：
拯救动物
动员：由控制中心主管决定
现场指挥：由控制中心主管决定
燃油倾泻路面
动员：一部泵水车辆
起火地点是白田上村八家坡某号一间木屋。有人点火水灯时不慎烧着棉胎，引起火警。刹那间，火势就蔓延开了。人们发出凄厉的救命声，夹杂着‘火烛呀！’的叫声、拍门声。居民从梦中起来，扶老携幼，亡命奔逃。
火灾原因. 警方于大火救熄后进入大楼搜证，经初步调查所得，发现3楼走廊一部分体式冷气机疑因漏电起火，火舌由走廊顶的通风位飘入仓库，其中一个迷你仓首先起火，仓库内的杂物燃烧，火舌再由通风位蔓延至其他仓库，造成连环大火。 [4] 事故经过. 播报. 编辑. 6月21日.
2021年12月15日，香港铜锣湾世贸中心发生三级火警，伤者增至5人，目前已全部被送往香港律敦治医院进行救治。 多人被困在大厦内多个楼层，仍有至少上百人在39楼天台等待救援。
当消防处接收一般商住大厦的 火警 警报后，最接近火警现场的 消防局 会派出一辆 泵车、一辆 旋转台 钢梯车（或梯 台车 ）、一辆油压 升降台 （或大型油压升降台）、一辆细 抢救车 （或大抢救车）及一辆 救护车，俗称为“四红一白”出动执勤。
2020年11月15日，中国香港油麻地广东道一幢居民楼发生火灾。. 接到火警后，香港消防于3分钟后到场，火势约于8分钟后救熄。. 2020年11月15日晚间，行政长官林郑月娥对油麻地发生火警导致多人伤亡表示极度哀痛，已指示相关部门全力救治伤者，并做好善后工作 ...
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