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  1. 大埔墟站 ( 粵拼 : daai6 bou3 heoi1 zaam6 ; 英文 : Tai Po Market Station )係 港鐵 東鐵綫 一個喺 香港 大埔 運頭塘 嘅鐵路車站。 大埔墟站係一個 地面車站 ,月台呈東西向,而大堂響佢南側中央位並排,以兩條地下通道連接。 月台填土搭高,約莫比地面高一層樓。 除咗大堂有閘機,喺西面嘅地下通道亦有出入閘機。 月台係兩個島式月台。 而2號同3號月台指向同一條路軌。 而喺大堂嘅上層就有間快餐店。 地理. 大埔墟站現址響 大埔新市鎮 嘅東南角, 運頭角 山下南側,呈東西向,西端響 大埔河 西岸。 佢南面係 運頭塘 ,西面有 伴涌 ,東面過河谷地係 黃宜坳 。 歷史.

    • 大埔墟站
    • Tai Po Market Station
    • TAP
    • 紫色
  2. 沙田段. 大埔公路沙田段. 沙田段由 大圍 到 沙田馬場 ,呢段個頭唔直駁大圍段,而係駁 城門隧道公路 同 青沙公路 。 沙田段由城門隧道公路到 吐露港公路 一段,係 九號幹線 一截。 沙田段城門隧道公路到 沙田路 一段,係四綫雙程行車;而沙田路到吐露港公路一段,係六綫雙程行車。 沙田段由 火炭路 到吐露港公路,係 快速公路 。 起喺沙田沖積地同 新填地 上,路勢平坦,同九廣鐵路 火車路 (家下 東鐵綫 )平排。 馬料水段. 大埔公路-馬料水段. 馬料水段喺上山段,由沙田馬場附近上山,初段喺 九肚山 下,過 馬料水 對上、 香港中文大學 、 赤泥坪 同 大埔尾 。 全段雙程行車。 大埔滘段.

  3. 大埔頭響大埔 太和市 西北, 大埔舊墟 以西, 石鼓壟 以北。. 響正 林村河 、 大埔公路 同 九廣鐵路 (港鐵東鐵綫)側邊,約莫 太和邨 西面,到林村河,同埋太和邨北面到山腳。. 大埔頭分成兩村近林村河有圍牆嗰邊舊時叫大埔頭圍家下叫 大埔頭水圍 ...

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  5. 設施. 路環步行徑. 路環步行徑係澳門離島區第一條林徑,1984年開始起,1986年起好,全長8,100公尺。. 嗰度四通八達,遊人可以去 黑沙水庫郊野公園 、 石排灣郊野公園 ,亦可以上山頂去 媽祖塑像 。. 路環山頂公園. 喺1988年起完,喺疊石塘山頂,佔地大約260 ...

  6. 佢喺 大嶼山 開辦咗多條路線來往 梅窩碼頭 、 大澳 、 昂坪 寶蓮寺 、 東涌 等地重有一條機場巴士線來往 香港國際機場 同埋 梅窩 。 除此之外新大嶼山巴士亦有開辦一條由 紅磡碼頭 開去昂坪寶蓮寺,同埋兩條分別由港鐵 元朗站 同埋 天水圍市中心 往 深圳灣口岸 嘅路線。 佢係香港少數提供日票嘅公共交通機構,佢所提供嘅日票適用於所有路線,但由於售票地點太少(目前只能夠喺梅窩碼頭嶼巴辦公室同東涌巴士總站買),所以買日票嘅人並唔多。 史. 1973年之前大嶼山嘅巴士服務. 大嶼山早期只係個未開發嘅島,主要村落散佈喺近海處,居民主要依賴水路交通。 直至 1950年代 尾,政府要喺 石壁 起 石壁水塘 以解決當年嘅水荒,因此政府同時開始起由梅窩到石壁嘅第一條道路(大嶼山公路/ 嶼南道 )。

  7. 黃埔站 ( 粵拼 : wong4 bou3 zaam6 ; 英文 : Whampoa Station )係 香港 港鐵 觀塘綫 嘅車站。. 因為 黃埔花園 好多人,所以想設站;呢嗰站亦係因為黃埔花園得名,喺2016年10月23號通車。. 由於單月台設計容納唔到所有觀塘綫嘅車,所以觀塘綫喺好多人嘅繁忙時間嘅 ...

  8. 車站結構. 站類. 架空車站. 月台類. 2個側式月台. 其它設施. 其它無障礙設施. 地圖. 洪水橋站 ( 英文 : Hung Shui Kiu Station )係 香港 港鐵 屯馬綫 上一個建議緊加落去嘅站,服務 洪水橋 嗰頭。.

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