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  1. 2016年10月6日 · 加拿大多倫多明報新聞網 【明報專訊】大嶼山發展諮詢委員會向政府提交發展建議後,2016年2月發展局長陳茂波到大嶼山視察,守護大嶼聯盟召集人謝世傑(圖左一)聯同數名澳居民向陳(圖前右)抗議,批評當局的諮詢黑箱作業,擔心纜車若延至澳,遊客將增破壞漁村風情。

  2. 2017年5月4日 · 時事議題:生態旅遊樂與禍. 世界自然基金會(WWF)最近一次濕地生物多樣性普查發現,米埔及內后海灣有逾2000物種。. (WWF圖片). 地質公園內有罕見的六角形岩柱及歷史悠久的沉積岩。. 圖為位於東平洲的更樓石,是狀似更樓的海蝕柱。. 遊客可乘坐昂坪360 ...

  3. 2015年2月12日 · 第一發展大嶼山人工島有助紓緩現時香港傳統遊客區的擠迫。 現時來自珠三角的即日來回旅客主要經跨境直通巴士或乘船來港,多集中在油尖旺一帶市區購物。 但港珠澳大橋落成通車後珠海中山順德等旅客可經此來港並可在大嶼山人工島中購物及遊玩有助將市區旅客分流到大嶼山從而紓緩傳統遊客區過擠的問題。 此外,發展人工島可為香港提供大量就業機會,改善失業問題。 首先,因為大嶼山人工島的總面積約150公頃,而且要趕及港珠澳大橋落成後分階段完成,時間緊迫,所以一定需要大量人手。 此外,人工島建成後,政府打算發展酒店、零售和餐飲娛樂等服務行業。 屆時又會為服務行業增加大量就業機會,紓緩及改善本港失業問題。 不過,有人則認為這些工程會影響部分在大嶼山周邊生活的珍貴物種,例如彈塗魚、招潮蟹、中華白海豚等。

  4. 2014年9月25日 · 【明報專訊】事件背景 政府曾於2004年制定大嶼山發展概念計劃。現任行政長官梁振英指出,港珠澳橋在2016年通車後,大嶼山會成為粵港澳三地的交匯點,其功能和發展潛力將進一步提升,除有助加強香港與珠三角西部不同範疇的合作和聯繫,亦可為港商帶來大量拓展內地業務的良機;因此在2014 ...

  5. 2024年3月4日 · 高端旅遊是出路 質疑人數作KPI. [2024.03.04] 發表 推文. 【明報專訊】除了航運貿易,梁振英認為旅遊業也面對升級問題。. 他認為以香港的成本結構,「除非我們想香港的租金、香港的工資大幅下調」,可用更低成本去做低增值的旅遊業;再者,本港的「物理空間 ...

  6. 2024年4月15日 · 新民黨主席葉劉淑儀2018年曾向特區政府建言可向中央申請在桂山島附近填出1000至2000公頃土地建橋到大嶼山南部或者以渡輪與香港市區相連解決香港土地問題

  7. 2016年9月2日 · 為增加大嶼山的士服務政府去年宣布增發25個牌照令大嶼山的士數目由原本50架增至75架部分獲發牌照的士已於今年4月陸續投入服務。(劉焌陶攝

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