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大帽山 （英語： Tai Mo Shan ），俗稱「 大霧山 」，是 香港 最高的 山峰 ，海拔957米，比第二高的山峰 鳳凰山 高23米。 大帽山昂然屹立 新界 中部，幅員廣闊，傲視同群，坡度相對平緩，被劃入 大帽山郊野公園 和 城門郊野公園 之內。 行政規劃中分別屬於 荃灣區 、 元朗區 和 大埔區 。 大帽山上多條山脊均有名稱，加上山體偏高，山脊線的平均高度都在海拔六、七百米或以上。 地理資料. 大帽山主要由 火山岩 組成，山谷中亦有不少 沉積岩 。 山坡的上半部露出山脊，亦有一些石澗由高地流到深淵山谷。
大帽山 （英語： Tai Mo Shan ），俗稱「 大霧山 」，是 香港 最高的 山峰 ，海拔957公尺，比第二高的山峰 鳳凰山 高23公尺。 大帽山昂然屹立 新界 中部，幅員廣闊，傲視同群，坡度相對平緩，被劃入 大帽山郊野公園 和 城門郊野公園 之內。 行政規劃中分別屬於 荃灣區 、 元朗區 和 大埔區 。 大帽山上多條山脊均有名稱，加上山體偏高，山脊線的平均高度都在海拔六、七百米或以上。 地理資料 [ 編輯] 大帽山主要由 火山岩 組成，山谷中亦有不少 沉積岩 。 山坡的上半部露出山脊，亦有一些石澗由高地流到深淵山谷。
2024年4月18日 · 大帽山 （英语： Tai Mo Shan ），俗称“ 大雾山 ”，是 香港 最高的 山峰 ，海拔957米，比第二高的山峰 凤凰山 高23米。 大帽山昂然屹立 新界 中部，幅员广阔，傲视同群，坡度相对平缓，被划入 大帽山郊野公园 和 城门郊野公园 之内。 行政规划中分别属于 荃湾区 、 元朗区 和 大埔区 。 大帽山上多条山脊均有名称，加上山体偏高，山脊线的平均高度都在海拔六、七百米或以上。 地理资料 [ 编辑] 大帽山主要由 火山岩 组成，山谷中亦有不少 沉积岩 。 山坡的上半部露出山脊，亦有一些石涧由高地流到深渊山谷。
大帽山郊野公園 （英語： Tai Mo Shan Country Park ）（劃定於1979年2月23日）是 香港 的一個 郊野公園 ，佔地達1,440 公頃 。 公園包圍着香港的最高峰──957米的 大帽山 。 梧桐寨特別地區 位於大帽山郊野公園之內。 野生動物 [ 編輯] 交通 [ 編輯] 主要交通幹道. 荃錦公路. 九巴. 九龍新界巴士. 51. 荃灣（如心廣場） ↺. 上村. 參見 [ 編輯] 香港郊野公園. 站外連結 [ 編輯] 漁農自然護理署 大帽山 （ 頁面存檔備份 ，存於 互聯網檔案館 ） 分類 ： . 香港郊野公園. 大帽山. 大埔區. 元朗區.
大帽山雷達陣地 [2] ，亦稱 大帽山頂雷達站 （英語： Radar Station at the hilltop of Tai Mo Shan ） [3] ，是 香港 大帽山 頂上的一個由 香港政府 擁有 [3] ， 中国人民解放军 及香港其他部門使用的雷達站 [4] 。 簡介. 用途. 為配合 赤鱲角新機場 興建， 民航處 於大帽山雷達陣地南面，興建一座航空雷達站，約於1990年代中動工 [5] ，1998年7月與新機場同步啟用 [6] 。 1999年， 香港天文台 再於大帽山雷達陣地北面，加建另一座天氣雷達站，以監測惡劣天氣，並與既有的 大老山 氣象站相輔相成 [7] 。
大帽山道 （英語： Tai Mo Shan Road ）是 香港 新界 中部 大帽山 的一條道路，連接 荃錦坳 荃錦公路 和 大帽山林道 的西端（雷達站閘口），中途亦可通往扶輪公園及茶水亭 [1] 。 該道路是 荃灣區 和 元朗區 的分隔線之一 [2] 。 由山頂雷達站計起約三公里的大帽山道是限制道路，設有值崗閘口及停車場，只容許行人、單車及持有許可證車輛通過閘口直上山頂雷達站，一般私家車從荃錦公路駛至值崗閘口須於停車場泊車，遊人可徒步前行。 而閘口以南亦有一支路可通往 施樂園 。 大帽山道由扶輪公園至山頂路段狹窄，亦未設有街燈，一般只能容納汽車單程通過，故沿路多處設有避車處，遇上對頭車時，其中一方可能需要駛入避車處讓對頭車先行通過。
大帽山道 （英語： Tai Mo Shan Road ）是 香港 新界 中部 大帽山 的一條道路，連接 荃錦坳 荃錦公路 和 大帽山林道 的西端（雷達站閘口），中途亦可通往扶輪公園及茶水亭 [1] 。 該道路是 荃灣區 和 元朗區 的分隔線之一 [2] 。 由山頂雷達站計起約三公里的大帽山道是限制道路，設有值崗閘口及停車場，只容許行人、單車及持有許可證車輛通過閘口直上山頂雷達站，一般私家車從荃錦公路駛至值崗閘口須於停車場泊車，遊人可徒步前行。 而閘口以南亦有一支路可通往 施樂園 。 大帽山道由扶輪公園至山頂路段狹窄，亦未設有街燈，一般只能容納汽車單程通過，故沿路多處設有避車處，遇上對頭車時，其中一方可能需要駛入避車處讓對頭車先行通過。
