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  1. 2020年11月25日 · 屯門赤鱲角隧道開通後全力推進大橋港車北上不設配額計劃」,容許合資格的香港私家車無須配額經大橋進出廣東省便利香港居民以自駕的方式到廣東省作短期商務探親或旅遊

  2. 2020年11月25日 · 1. 香港保險業在CEPA框架在大灣區設立售後服務中心. 2. 香港大學深圳醫院試行使用已在香港註冊的藥物和香港公立醫院使用的醫療儀器安排. 3. 香港已註冊的傳統外用中成藥產品可在大灣區註冊及銷售; 4. 「屯門 — 赤鱲角隧道開通後大橋港車北上不設配額計劃」,容許合資格的香港私家車無須配額經大橋進出廣東省. 5. 調整部分陸路口岸的功能及延長通關時間,跨境貨運「東進東出、西進西出」,研究在新皇崗口岸採用「一地兩檢」 6. 支持和協助多所本港大學在大灣區內的辦學計劃. 7. 支持「大灣區青年就業計劃」和「大灣區青年創業資助計劃」 8. 成立「泛大灣區外來投資聯絡小組」 9. 藉香港賽馬會及其廣州從化馬場,推進大灣區馬產業發展.

  3. 2022年11月26日 · 國務院批准港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」(「港車北上計劃下合資格香港私家車的海關免擔保政策容許相關車輛無須向內地海關申報繳付關稅或辦理擔保安排簡化了申請程序也降低手續費用對此特區政府表.

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  5. 2022年12月24日 · 廣東省政府日前公布廣東省政府將根據粵港兩地疫情防控要求等因素爭取於明年3月或之前公布港珠澳大橋港車北上不設配額計劃的詳細安排並於2023年內實施據初步估算預計45萬私家車的車主和乘客可受惠於港車北上計劃

  6. 2021年12月29日 · 今年施政報告提出為了增加港珠澳大橋的使用量和促進大灣區發展將會推出大橋港車北上不設配額計劃」,即在疫情受控和通關後合資格的香港私家車可以在無需獲得配額 (即俗稱黑牌) 的情況下往來香港及廣東省如果計劃成功甚至可能擴展至其他陸路口岸。 同場加映: 【iM Cafe】美股升港股Sink 2022年仲炒唔炒港股? iM Cafe. 【iM Cafe】美股升港股Sink 2022年仲炒唔炒港股? 炒牌成風. 在香港,「中港牌」是一門生意,有不少中介公司提供中港車牌買賣和租賃的服務,一個往返深圳的車牌動輒過百萬港元。

  7. 2023年5月1日 · 港珠澳大橋港車北上不設配額計劃港車北上6月1日起接受申請獲批私家車可於7月1日起經大橋往來香港與廣東省AXA安盛首席一般保險業務總監黎柱基表示AXA安盛歡迎政府實施港車北上政策樂見內地大灣區城市與香港之間的聯繫更趨緊密

  8. 2020年11月25日 · 環球政經 19:20 2020/11/25. 分享: 施政報告2020提出在屯門 — 赤鱲角隧道開通後將全力推進「「大橋港車北上不設配額計劃」,容許合資格的香港私家車無須配額經大橋進出廣東省港人可以自駕到廣東省去探親或旅遊等港人可以開車經港珠澳大橋返內地玩對不少港人是新嘗試現時雖然未有詳情,但已引來不少有車港人的興趣。 現時擁有香港車牌的港人可以透過「泊車轉乘」開車走一轉港珠澳大橋「兜風」。 由香港開車到澳門口岸後,把車泊在口岸預約了的車位,人自行過關入澳門後,轉坐公車入市區。 回程是出境澳門後去停車場取回「座駕」,開回香港。 不過只要港人開車上港珠澳大橋,都要買「交強保」。 交強保即交通強制性第三者保險。 由於大橋分屬港珠澳三地,因此一上橋就要買齊三地的保險。