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根據香港政府的新聞公報，「港車北上」計劃推出初期將設置名額限制，名額將以電腦抽籤方式分配。 開放申請後首星期每個工作日接受200個申請，第二星期起每個工作日接受300個申請，及後會檢視申請情況，逐步提升接受申請數目 [14][16]。 2023年6月30日，珠海正方集團決定，正方集團全部自有停車場於2023年7月對港澳車輛全部實行免費停放；期間，港澳車輛可在 拱北口岸 C停車場、拱北聯安優和匯停車場、城市客廳停車場等免費停車 [17]。 2023年7月1日起，港車北上正式實施，符合條件的香港機動車車主可駕車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東 [18]。 當日0時9分，一輛車牌號為LL7999的香港私家車通過查驗後駛入珠海，成為首輛進入廣東的香港單牌車。
在《2020年香港施政報告》中，行政長官林鄭月娥表示，粵港兩地政府正構思推出「港車北上」計劃，初步構思為香港私家車司機只要備齊文件，以及已申領內地車輛牌照、執照和保險後，毋須申請配額，就可以經港珠澳大橋進出自駕往返中國內地（只限
2024年8月30日 · 2022年11月25日，国务院批准，自即日起在广东省暂时调整实施《中华人民共和国海关事务担保条例》、《中华人民共和国进出口关税条例》的有关规定，对符合条件的按照香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地（“港车北上”）政策入出内地的 ...
在《2020年香港施政報告》中，行政長官林鄭月娥表示，粵港兩地政府正構思推出「港車北上」計劃，初步構思為香港私家車司機只要備齊文件，以及已申領內地車輛牌照、執照和保險後，毋須申請配額，就可以經港珠澳大橋進出自駕往返中國內地（只限
- 緣起
- 爭議
- 官員及議員反應
- 參考資料
自香港回歸中華人民共和國十年以來，多個新增過境陸路口岸相繼投入服務，尤其深圳灣口岸2007年7月開通以來，香港政府認為有空間可以考慮放寬私家車過境的限制，尤其是讓一些未符合常規配額申請資格的私家車車主申請一次性特別配額，讓兩地私家車車主多一個通關選擇，進一步促進粵港之間的經濟、社會及文化交流。經粵港官員多番商討，香港行政長官於2011年8月舉行的粵港合作聯席會議第14次會議上公布第一階段試驗計劃將於翌年3月推出。其後，政務司司長在2012年1月的粵港合作聯席會議第17次工作會議上重申第一階段的推出時間。
然而，該計劃公佈實施之時，正值中國大陸与香港矛盾加劇，眾多香港民眾不滿大陸人抵港擠佔香港公共資源之際，加上香港政府並未為政策進行任何公眾諮詢，所以，一公佈計劃實施，即引起大量香港市民反對，指至大陸車輛南下會帶來眾多交通和環境問題和法律糾紛。。抗議活動一浪接一浪，有市民指長遠來說香港應奪回中港政策的主導權。
公民黨立法會議員陳淑莊於香港立法會交通事務委員會會議上動議全面擱置計劃，政府應向市民作出公眾諮詢，惜議案未獲通過。香港立法會交通事務委員會亦通過無約束力議案，促請政府在社會有共識後始推行讓內地司機南下香港的第二階段自駕遊。會議席上多名議員質疑香港政府無諮詢民意，擔心計劃首階段生效後，便要綑綁式執行第二階段，容許內地司機南下香港自駕遊。就此，香港運輸及房屋局局長鄭汝樺解釋，現時的自駕遊計劃屬非常小規模的試驗，因過往沒有相關經驗，要先總結經驗才能研究第二階段，而一般而言只有恆常政策始會事前作公眾諮詢。她強調，政府不急於實施第二階段計劃，必定會做好把關工作，好好處理大家關注的問題，再交由立法會討論。
「過境私家車一次性特別配額試驗計劃」詳情：申請資格、程序流程、指引、申請網頁及預留配額熱線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），修訂日期:2012年2月15日，香港運輸署官方網站。香港政府當局為立法會「交通事務委員會」2012年2月16日特別會議而提供的題為〈過境私家車一次性特別配額試驗計劃〉的討論文件 （页面存档备份，存于互联网档案馆），立法會CB(1)1055/11-12(01)號文件(於2012年2月14日發出)，香港立法會官方網站。香港立法會秘書處擬備題為"過境私家車一次性特別配額試驗計劃"的最新背景資料簡介 （页面存档备份，存于互联网档案馆），立法會CB(1)1051/11-12號文件(於2012年2月13日發出)，香港立法會官方網站。自駕遊首階段計劃3‧30接受申請 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港政府新聞網，2012年2月13日過境私家車一次性特別配額試驗計劃 （英語： Ad Hoc Quota Trial Scheme for Cross Boundary Private Cars），俗稱 中港 自駕遊 、 粵港 自駕遊，是 香港政府 與 廣東省人民政府 計劃推行的一項試驗計劃，容許 香港 及 廣東省 的車輛跨境行駛。. 計劃於2012年3月起開始實施第一 ...
2021年7月1日起，將供年滿18周歲的澳門居民（包括永久性居民和非永久性居民）申請機動車入出橫琴的配額指標，由目前的每月300部增加至500部，以「先到先得」的方式進行 [18]。 2022年8月19日，珠澳兩地政府宣佈《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》相關要求，進一步便利澳門居民來往橫琴，經橫琴粵澳深度合作區執行委員會與澳門特別行政區政府保安司協商，由2022年8月22日起全面放開澳門非營運小客車（9座及9座以下）入出合作區配額，取消配額總量限制。 對年滿18周歲的澳門居民（包括永久性居民和非永久性居民）申請機動車入出橫琴，延續每月發放500個配額，以「先到先得」的方式進行。 對符合其他申請條件（例如澳門居民在橫琴工作、購房及投資）的澳門居民採取「即來即辦」方式 [19]。
