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大欖隧道（英語：Tai Lam Tunnel），簡稱欖隧，是新界區內第二條收費行車隧道，於1998年5月25日通車，承建商是西松建設及香港寶嘉建築。 隧道本體長3.8公里，為香港最長的四線行車隧道，亦是 香港 新界西 和南的重要交通要道之一。
自此所有大欖隧道的巴士路線全以空調巴士行走。. 251A及251B線分別於2012年3月31日及2014年10月4日投入服務，兩線雖與其他 九巴 大欖隧道 路線設有轉乘優惠，但本身屬 元朗區 區內線，不駛入大欖隧道轉車站，亦不途經 大欖隧道 ，而是在青朗公路橋下的八鄉路 ...
尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道 劃一收費 $8 將軍澳隧道 不收費用 南灣隧道 不收費用 啟德隧道 不收費用 長青隧道 不收費用 ... 西區海底隧道 大老山隧道 大欖隧道 電單車、機動三輪車 $8 $13 $25+ $15 $26+ 私家車 $20 ...
大欖隧道新收費仍低於法定收費，除私家車及的士加價4元外，加價幅度最高為雙層巴士，由原來168元加至183元，加價達15元，輕、中及重型貨車則加價4至5元不等。該公司形容為確保維持穩健營運，必須調整隧道費以改善收入。
2023年12月21日 · 备注 * 使用费只向往愉景湾方向的车辆收取 @ 愉景湾隧道由2014年10月26日起可供市区及大屿山的士通过，隧道公司不向的士收取使用费 +优惠收费直至另行通告 ~专营巴士除外 &「易通行」现已实施。曾使用隧道的车主，必须在使用隧道后的十四个工作天内缴交隧道费。
2024年5月3日 · 行車隧道的收費 政府隧道費代用券退款安排 將軍澳隧道豁免收費的有關安排 網頁指南 頁首 最新消息 香港運輸 智能運輸系統 公共交通 香港主要幹線，出口編號及里程標誌系統 ...
2024年2月21日 · 三隧分流｜紓緩方案成效符政府預期 大欖隧道料明年5月推易通行. 為紓緩行車隧道擠塞問題，政府於去年分別推出「易通行」、「633」固定收費方案，及「分時段收費」方案。. 運輸及物流局的數據顯示，在實施三隧分流方案後，西隧車流量增加18%，紅隧跌6% ...
