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大涌橋路（英語：Tai Chung Kiu Road），是香港的一條行車道路，位於新界沙田城門河東，從沙田東面的大老山公路石門交匯處開始，至獅子山隧道公路止，西接車公廟路。
大涌橋路 （ Tai Chung Kiu Road ），位於 新界 沙田區 ，東始 石門交匯處 ，經過 安心街 ／ 安景街 、 安麗街 ／安景街、 小瀝源路 ／通往城門河第二海濱公園未命路、 沙田路 ／ 火炭路 、富豪花園通道、 圓洲角路 麗豪酒店、 沙田圍路 ／ 沙田鄉事會路 、 沙角街 ／通往城門河第一海濱公園未命路路口，西接 車公廟路 ／ 獅子山隧道公路 交界。 沿城門河東岸而建的大涌橋路，貫通河畔多個公屋、居屋與私人屋苑，乃沙田新市鎮交通大動脈。 目次. 1歷史. 1.1大涌橋. 1.2大涌橋路. 1.3改善大涌橋路. 2使用狀況. 2.1平面圖. 3圖集. 4註釋及參考資料. 5相關條目. 6外部連結. 歷史. 大涌橋. 「大涌橋路」這街名，源自昔日橫跨城門河的橋樑「大涌橋」。
歷史. 「大涌橋路」命名源於昔日一道橫跨城門河的橋樑「大涌橋」，「大涌」是城門河的別名。 該橋連接左岸之 白鶴汀 （即現時的 沙田公園 ）及右岸神召會（即現時的香港聖經研習中心）旁的「吳園」，以石條鋪砌而成，於1915年6月啟用，成為歷史上首條接通沙田兩岸的橋樑。 未築橋前，沙田兩岸鄉民在潮漲時可乘橫水渡渡河，潮退時則可走在石頭上來往彼岸。 20世紀初，山廈圍（即 曾大屋 ）曾氏族彥曾文光有感當時未有橋樑連通「大涌」兩岸，遂倡議修橋、發起募捐，獲香港政府資助1,000元作建造款項。 該橋曾於1927年被颱風所毀後重修，在1962年 颱風溫黛 襲港時再次倒塌，後鄉民在原址興建木橋取代之。
大涌橋路 （英語： Tai Chung Kiu Road ），是 香港 的一條行車 道路 ，位於 新界 沙田 城門河 東，從沙田東面的 大老山公路 石門交匯處 開始，至 獅子山隧道公路 止，西接 車公廟路 。 Quick Facts Tai Chung Kiu Road大涌橋路, 道路長度 ... Close. 大涌橋路近石門（2019年） 由於大涌橋路依城門河而建，貫通多個主要住宅區，因此漸漸成為區內南北向主幹道路，地位僅次於 沙田路 及 大埔公路－沙田段 。 歷史. 「大涌橋路」命名源於昔日一道橫跨城門河的橋梁「大涌橋」，「大涌」是城門河的別名。
大涌橋路 近沙田第一城. 設計資訊. 性質. 巴士中途站. 設計. 路邊車站. 方向. 南、北行. 巴士站位數目. 南行：7 北行：4. 巴士路線數目. 南行：35 北行：21. 沙田第一城 （ City One Shatin， 九巴龍運地點代號 為一城 ）巴士站，位於新界 沙田區 沙田第一城 大涌橋路 近 小瀝源路 交界，即沙田第一城外，乃一對設於南、北行綫的中途站： 南行站 （座標：22.3887N，114.2021E；位置見地圖：） 設於小瀝源路交界以南，沙田第一城第6和第13座對開， 城巴 稱此站為「 沙田第一城第13座 」（ Block 13 City One Shatin ）；
「地理資訊地圖」（GeoInfo Map）是由香港特別行政區政府（下稱香港特區政府）為公眾提供的地理空間信息服務，目的是方便市民搜尋和了解香港的地理位置、建築和自然環境，以及公共設施等資訊。 「地理資訊地圖」內的地圖資料、建築物資料和影像地圖，均由地政總署提供；公共設施及各政府 ...
交通通告. 道路交通條例(第374章) 沙田大涌橋路臨時車速限制的實施期限. 本人現行使《道路交通條例》 (第374章)第40 (2) (a)條所賦予的權力，下令由2021年8月2日上午10時至2021年12月31日，下列的路段將實施每小時50公里的車速限制： i. 大涌橋路（北行）由其與小瀝源路交界以南約140米處起，至同一交界處以南約1940米處止的路段；及. ii. 大涌橋路（南行）由其與小瀝源路交界以南約140米處起，至同一交界處以南約1840米處止的路段。 有關地點將設置適當交通標誌，指導駕駛人士。 同時，現時在上述路段實施的每小時70公里車速限制，將暫予撤銷。 運輸署署長羅淑佩. 運輸署 - 交通通告.
