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  1. 2023年3月15日 · 大灣區GBA專題國泰推動多式聯運 冀灣區「話飛就飛」 去年深圳設延伸總部 盼成區內首選航空公司 大灣區GBA專題疫下衝擊航空業 未來積極扎根灣區

  2. 2023年3月15日 · 新冠疫情對航空業打擊巨大國泰也難倖免,「疫情期間我們迎來創辦75周年一間航空公司能有75年殊不容易但怎樣再有下一個75年呢」,無疑疫情使國泰業務幾陷停頓但也給予時間去沉澱重新規劃未來

  3. 2024年2月29日 · 這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線的公開首飛連接粵港澳大灣區兩座核心城市單程飛行超過50公里。 蛇口郵輪港前往珠海九洲港碼頭的快船時間約為1小時,陸路則需約3小時。 被稱為「空中的士」的eVTOL航空器,是新一代低空飛行航空器,毋須傳統機場和跑道,可像直升機一樣垂直起飛,在空中轉換成固定翼飛行模式,如傳統飛機一樣高速巡航。 相較直升機,eVTOL航空器使用純電動力,乘坐和維護成本低、安靜舒適、智能化水平高,通過手機平台一鍵預約即可乘坐,適合同城和都市圈城際間點對點出行。 可載5人 手機一鍵預約. 據上海峰飛航空科技客戶服務總監劉鵬表示,「盛世龍」eVTOL航空器為復合翼構型,航空器可搭載5人,最大航程250公里,核心模組100%國產化。

  4. 2023年5月11日 · 明報專訊特首去年於施政報告提出的大灣區青年航空業實習計劃於昨日正式啟動首批38名內地學員將於明日前往機管局成立的香港國際航空學院培訓一年

  5. 2023年3月15日 · 國泰0293去年於深圳設大灣區延伸總部」,推動公司在大灣區的多式聯運部署中國大灣區總經理任梓文表示這意味國泰將不僅是香港本土航空公司還是視大灣區為的本區航空公司

  6. 2024年3月17日 · 相較而言大灣區在低空經濟領域有先發優勢亦是一個重要增長點今年政府工作報告首次將低空經濟這一概念寫入其中所謂低空經濟是一種綜合性經濟形態以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主載人載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為 ...

  7. 2024年3月24日 · 廣汽將在2025年啟動飛行汽車示範運行在未來營運航線試飛2027年在大灣區兩至三座城市實現多元站點-地面交通-空中交通智慧出行服務實現灣區一小時通達目標。 明報記者 林迎. 更多中國新聞. 加拿大多倫多明報新聞網.

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