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5 天前 · 御堂筋線（みどうすじせん）は、大阪府 吹田市の江坂駅から大阪市内の新大阪駅、梅田駅、難波駅、天王寺駅を経て大阪府堺市 北区の 中百舌鳥 （ なかもず ） 駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。
5 天前 · 大阪市交通局20系電車（おおさかしこうつうきょく20けいでんしゃ）は、大阪市交通局が1984年より量産を開始した通勤形電車である。 2018年 （平成30年）4月の大阪市交通局民営化にともない、 大阪市高速電気軌道 （愛称:Osaka Metro）に継承された。
- 4・6・10両（2020年現在）
- 1,435 mm（標準軌）
2024年4月28日 · （2020年3月） 新大阪駅 （しんおおさかえき）は、 大阪府 大阪市 淀川区 西中島 五丁目にある、 西日本旅客鉄道 （JR西日本）・ 東海旅客鉄道 （JR東海）・ 大阪市高速電気軌道 （Osaka Metro）の 駅 。
2024年4月28日 · 大阪市高速電気軌道 (大阪メトロ)が大阪市浪速区難波中1丁目のイチエイ総合ビル (ホテル一栄)跡地に建設した Osaka Metro なんばビル 。 大阪メトロなんば駅6号出入口に直結した商業･オフィス複合ビルで、規模は地上10階建て、高さ42.53m、延床面積7,264.04㎡、2024年2月に竣工、3月上旬に開業した。 目次. 完成イメージ図. 建物外観（2024年4月撮影） 物件概要. 地図. 公式資料および関連サイトなど. 過去の取材記事リスト. 完成イメージ図. 外観はガラスカーテンウォールを採用したスタイリッシュなデザイン。 フロア構成は地下1階～地上3階および9階が商業施設、4～8階がオフィスとなる。 Osaka Metro なんばビル 完成イメージ図.
2024年4月19日 · 大阪市高速電気軌道は、『Osaka Metro Group 2018〜2024年度 中期経営計画』のp.16で、「大手鉄道事業者」との表現を使用しており [8] 、事業規模も 大手私鉄 に匹敵している [注釈 3] ものの、大手私鉄および 準大手私鉄 の認定条件である 日本民営鉄道協会 に加盟しておらず [注釈 4] 、また 国土交通省 では、2018年4月時点において、同社を大手私鉄に含めるかどうかについて、「特に何も決まっていない」としている [11] 。 なお、2021年4月時点では、国土交通省の「鉄軌道事業者一覧」においては、中小民鉄（中小私鉄）に区分されている [12] 。 大阪市交通局時代に正会員として加盟していた 公営交通事業協会 については特別会員として引き続き加盟している。
2024年4月19日 · ウィキペディア. 索引トップ 用語の索引 ランキング カテゴリー. 大阪市高速電気軌道. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/19 22:40 UTC 版) 近畿日本鉄道の前身である「 大阪電気軌道 」あるいは大阪モノレールの旧社名である「 大阪高速鉄道 」とは異なります。 「 大阪メトロ 」と「 Osaka Metro 」はこの項目へ転送されています。 大阪市高速電気軌道の関連会社については「 大阪メトロサービス 」をご覧ください。 路線. 脚注. [ 前の解説] [ 続きの解説] 「大阪市高速電気軌道」の続きの解説一覧. 1 大阪市高速電気軌道とは. 2 大阪市高速電気軌道の概要. 3 概要. 4 歴史. 5 路線. 6 運賃. 7 車両.
2024年4月19日 · 御堂筋線 （みどうすじせん）は、 大阪府 吹田市 の 江坂駅 から 大阪市 内の 新大阪駅 、 梅田駅 、 難波駅 、 天王寺駅 を経て大阪府 堺市 北区 の 中百舌鳥 （ なかもず ） 駅 までを結ぶ 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。 正式名称は 高速電気軌道第1号線 、『 鉄道要覧 』では 1号線（御堂筋線） と記載されている。 駅番号 を表す際に用いられる路線記号は「 M 」。 脚注. [ 続きの解説] 「Osaka Metro御堂筋線」の続きの解説一覧. 1 Osaka Metro御堂筋線とは. 2 Osaka Metro御堂筋線の概要. 3 概要. 4 沿線概況. 5 運行形態. 6 女性専用車両. 7 建設時の逸話. 8 歴史.
