大阪廣島自由行 相關
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《京都大阪神户奈良自由行》分关西8大关键词、美味关西天下厨房、四季游乐、四季旅行、汤游系温泉乡5个特色专题，以及京都、大阪、神户、奈良分区导览，介绍了关西地区的美食、温泉、节庆等特色体验和景点、交通、餐饮、住宿等实用信息。
百科团队. 权威合作. 下载百科APP. 个人中心. 京都大阪神户奈良自由行. 本词条是一个多义词，请在下列义项中选择浏览. 添加义项. 第一版第二版. 新手上路.
内容简介. 播报. 编辑. 《京都大阪神户奈良自由行（第 2版）》介绍了京都、大阪、神户、奈良四大关西区域的景点、交通、美食、住宿、购物等旅游资讯，并按照关西八大关键词、美味关西天下厨房、四季游乐、四季旅行、汤游系温泉乡5个特色专题进行分区导览；此外，本书还向读者推荐了一些近郊一日小旅行的线路，为游客出行提供了不同的选择。 本书是读者到日本京都大阪神户奈良等关西地区自助旅行的上佳指南。 作者简介. 播报. 编辑. 墨刻出版社是台湾城邦出版集团旗下的专业出版社，墨刻编辑部为墨刻出版社的专业旅游图书及杂志撰写团队，成员包括记者、采编、摄影师、旅行家等数十人。 自1998年5月创立以来，墨刻编辑部已出版的旅游图书内容涉及100多个国家及地区，在旅游图书市场中具有极高的影响力。 [1]
- 概览
- 线路信息
- 设备设施
- 营运模式
- 注脚
•路线距离（实际距离）：553.7公里（营业距离为644.0公里）
•新岩国站－德山站间段，车费、料金计算为途经岩德线的营业距离为622.3公里，车费计算距离为626.7公里。
•距离标的设置以东京站为起点。
•轨距：1,435毫米（标准轨）
•站数：19个（包括起终点站）
•山阳新干线单独站4个（在来线连同其他公司管理的车站共6个）。此外，根据西日本旅客铁道官方网站“用资料看见JR西日本”，不计算JR东海管理的新大阪站，共18个。
在使用车辆
500系：详见新干线500系电力动车组 700系：详见新干线700系电力动车组 N700系：详见新干线N700系电力动车组 N700S系：详见新干线N700S系电力动车组
退役车辆
0系：详见新干线0系电力动车组 100系：详见新干线100系电力动车组 300系：详见新干线300系电力动车组
列车种类
“希望”（のぞみ，Nozomi） 希望号为东海道—山阳新干线直通车，行驶于东京至博多间（部分班次只行驶至广岛），与瑞穗号同为山阳新干线速达班次（山阳新干线内中途固定停靠新大阪、新神户、冈山、广岛，小仓及博多，择一选停姬路、福山、德山、新山口；朝夕时有部分例外）。大部分班次均为此类列车，每小时最少3班次、最多6班次。 “光”（ひかり，Hikari） 光号有东海道—山阳新干线直通车，多数行驶于东京至冈山间，少数班次以新横滨、名古屋为始发站，或以广岛、博多为终点站，山阳新干线内各站停车（少数下行班次略有不同）。 “光号铁路之星”（ひかりレールスター，Hiakri Railstar） 光号铁路之星为山阳新干线区间车，行驶于新大阪至博多间，停靠站较樱号多，一天仅有下行1班次、上行2班次（其中一班从新下关始发，行驶至冈山）。 “回声”（こだま，Kodama） 回声号为山阳新干线区间车，行驶于新大阪至博多间，区间内各站停车，班次开行区间（起讫站）并不固定。 “瑞穗”（みずほ，Mizuho） 瑞穗号为山阳—九州新干线直通车，行驶于新大阪至鹿儿岛中央间，与希望号同为山阳新干线速达班次（山阳新干线内中途固定停靠新大阪、新神户、冈山、广岛，小仓及博多，部分班次择一增停姬路、福山、新山口），一日仅有8往返班次。 “樱”（さくら，Sakura） 樱号为山阳—九州新干线直通车，行驶于新大阪至鹿儿岛中央间，为山阳新干线次速达班次，停靠站较希望号及瑞穗号多。 “燕”（つばめ，Tsubame） 燕号为九州新干线区间车，一日仅有一班次延长行驶至山阳新干线（小仓站）。
时刻表与停车站
2022年3月12日起 •东海道—山阳新干线直通希望号每小时至多可达6班车。 •希望号新大阪到博多运行时间：（最短）2小时28分、（最长）2小时33分。 •“回声号”出发及到达时刻不固定，部分班次运行区间与下列不同。 •以下为白天运行模式，清晨及深夜时段会有不同。
郁金香（学名：Tulipa×gesneriana L.），是百合科郁金香属多年生球根花卉，又名草麝香、旱荷花、洋荷花、洋水仙、郁香等。郁金香具鳞茎。叶条状披针形至卵状披针形。花单朵顶生，大型而艳丽；花被片红色或杂有白色和黄色，有时为白色或黄色。花期4-5月。原产欧洲，中国引种栽培，是广泛栽培的 ...
2006年4月20日，自由行计划落实由5月起申延至6个内地省会城市：江西南昌市、湖南长沙、广西南宁、海南海口、贵州贵阳和云南昆明。 2007年1月1日扩展至河北石家庄、河南郑州、吉林长春、安徽合肥及湖北武汉。
大阪历史悠久，自奈良时代起，因其临海位置成为贸易港口，曾建立难波京；日本战国时代，成为兵家必争之地，经历了石山合战，之后丰臣秀吉在此修建大坂城，作为政治中枢；江户时代，大坂改名大阪，并于与京都、江户并称三都，成为当时日本经济活动最
