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  1. 2024年4月2日 · 机场巴士大阪机场交通阪神电气铁道伊丹市交通局等) JR伊丹站前(约10分)、 大阪站 约25分)、 新大阪站约25分)、难波站约25分)、大阪阿部野桥站天王寺)(约30分)、京桥站约55分)、京都站八条口约55分)、神戸站约40分 ...

  2. 维基百科,自由的百科全书. 大阪國際機場 (日语: 大阪国際空港/おおさかこくさいくうこう Ōsaka kokusai kūkō *? , IATA代码 : ITM ; ICAO代码 : RJOO ),通稱 伊丹機場 ( 伊丹空港/いたみくうこう Itami kūkō ),座落於 日本 兵庫縣 伊丹市 、 大阪府 豐中市 、以及大阪府 池田市 之間,啟用於1939年,與 关西国际机场 、 神戶機場 並列為 關西地方 三大機場 (日语:関西三空港) 。 雖以「 國際 」為名,但在1994年關西國際機場啟用後與前者分工,成為 國內航線 專用機場。 根據日本《空港法》,其分類為國內航線的 據點機場 [1] 。 簡介 [ 编辑] 日本 關西 地區的主要國內線機場。

  3. 工具. 維基百科,自由的百科全書. 大阪國際機場 (日語: 大阪国際空港/おおさかこくさいくうこう Ōsaka kokusai kūkō *? , IATA代碼 : ITM ; ICAO代碼 : RJOO ),通稱 伊丹機場 ( 伊丹空港/いたみくうこう Itami kūkō ),座落於 日本 兵庫縣 伊丹市 、 大阪府 豐中市 、以及大阪府 池田市 之間,啟用於1939年,與 關西國際機場 、 神戶機場 並列為 關西地方 三大機場 (日語:関西三空港) 。 雖以「 國際 」為名,但在1994年關西國際機場啟用後與前者分工,成為 國內航線 專用機場。 根據日本《空港法》,其分類為國內航線的 據點機場 [1] 。 簡介 [ 編輯] 日本 關西 地區的主要國內線機場。

  4. 香港繁體. 工具. 大阪國際機場 (日語: 大阪国際空港/おおさかこくさいくうこう Ōsaka kokusai kūkō *? , IATA代碼 : ITM ; ICAO代碼 : RJOO ),通稱 伊丹機場 ( 伊丹空港/いたみくうこう Itami kūkō ),座落於 日本 兵庫縣 伊丹市 、 大阪府 豐中市 、以及大阪府 池田市 之間,啟用於1939年,與 關西國際機場 、 神戶機場 並列為 關西地方 三大機場 (日語:関西三空港) 。 雖以「 國際 」為名,但在1994年關西國際機場啟用後與前者分工,成為 國內航綫 專用機場。 根據日本《空港法》,其分類為國內航綫的 據點機場 [1] 。 簡介 [ 編輯] 日本 關西 地區的主要國內綫機場。

  5. 大阪機場站日語: 大阪空港駅 / おおさかくうこうえき Ōsakakūkō eki * /? )位於 大阪府 豐中市 螢池西町,是 大阪高速鐵道 大阪單軌電車線 的 鐵路車站 。

  6. 2024年3月8日 · 臺灣正體. 關西國際機場 (日語: 関西国際空港/かんさいこくさいくうこう kansai kokusai kūkō *? ,英語: Kansai International Airport , IATA代碼 : KIX ; ICAO代碼 : RJBB ),常通稱為 關西機場大阪關西機場 或 關空 ( 関空/かんくう kankū ) [註 1] ,是位於 日本 大阪府 的 機場 ,坐落於 大阪灣 東南部的 和泉 (日語:和泉) 近海離岸5 公里 的 人工島 上,面積約1,067.7公頃 [2] ,行政區劃橫跨大阪府的 泉佐野市 (北)、 田尻町 (中)以及 泉南市 (南)。

  7. 大阪單軌電車線是日本營業距離最長的單軌電車直到2011年 中國 重慶市 的 重慶軌道交通 新路線( 重慶軌道交通3號線 )開業前,都是 健力士世界紀錄 認定世界最長營業距離的單軌鐵路。 因此,主要車站的 大堂 都設置有吉尼斯的認定書。 另外「大阪單軌電車線」的稱呼是在支線 國際文化公園都市單軌電車線 (彩都線)開業前決定,現在包括彩都線在內的大阪高速鐵道所有路線合稱「大阪單軌電車」,在導覽上此路線「大阪單軌電車線」本身稱為「 本線 」 [注釋 1] 。 路線資料. 路線距離( 營業距離 ):21.2公里. 方式:跨座式. 站數:14個(包括起終點站) 複線路段:全線. 電氣化方式:直流1500V. 閉塞方式 :車內信號式. 營業 车速限制 :75公里/小時.

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