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  1. 2024年4月27日 · 明報專訊周奕瑋經常到日本拍攝旅遊節目近日趁日圓跌至新低決定在大阪買樓。 他昨日在社交網發文宣布做業主,說近期思考好多,終於決定簽買賣合約,在大阪做業主。 他表示沒有考慮太耐,就作出這個決定,自己都嚇一跳,但覺得買樓要講天時地利人和,加上日圓滙率低水,要打鐵趁熱。 他表示首次買樓,資金有限,決定選址交通及生活配套方便的大阪西區、大正駅附近的地方。 他稱來到這個地方第一日就遇上好靚的日落,第二次去,還看到河邊開滿櫻花,又有好chill的餐廳,是他想要的環境。 周奕瑋表示不用工作時,好需要收埋自己,搵空間獨處。 他想像到在這個小社區舒服散步,靜靜坐在河邊聽歌、發呆的自己。 他以前只會用工作及旅行角度看這個地方,對金錢想法較保守,只會努力工作儲錢。

  2. 2024年3月14日 · 高昂的機場租金、安保費用和燃油稅,增加了飛行的基本成本,使得廉價航空公司更吸引精打細算的加拿大人登機。 緬尼吐巴(Manitoba)大學交通研究所所長普倫蒂斯(Barry Prentice)表示,「高昂的費用無疑讓折扣航空公司面臨更大的挑戰。

  3. 2024年1月4日 · 英國克蘭菲爾德大學 (Cranfield University)安全與意外調查教授布雷思韋特 (Graham Braithwaite)1985年的一場空難協助日航變成如今重視安全的航空公司1985年8月12日日航123號航班從羽田機場飛往大阪伊丹機場期間機尾部分脫落導致飛機墜山機上524人僅4人生還是飛行史上涉及單一飛機造成最多人死亡的空難。 布雷思韋特指出,雖然調查證實是美國波音公司的維修人員出錯導致空難,與日航無關,但日航一直引以為鑑,希望確保類似事件不會再發生。 在2005年,公司知道很多新入職員工對20年前發生的意外無甚印象,還特意在總部開闢一角展示當年空難的波音747客機部分殘骸、機組人員和乘客的故事等,提醒後輩事情出錯的後果。

  4. 2018年9月5日 · 明報專訊受到颱風吹襲日本大阪機場出現水浸並突然關閉加航一班由溫哥華飛往大阪的飛機在空中飛行數小時後被迫折返受到颱風吹襲海水高漲大阪關西國際機場兩條跑道其中一條水浸機場被迫關閉

  5. 2019年2月15日 · 閱讀篇章﹕〈電車的旅程〉 - 也斯. 車停在兩旁的高樓之間。. 好似走不動了。. 親愛的遊客,你這一次真的有機會體驗本地人的生活了。. 包括日常瑣碎、沉悶,避不開又無可奈何的一面,你在想甚麼?. (資料圖片). 【明報專訊】 (第1段)許久沒有回去春秧街 ...

  6. 2023年8月5日 · 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究,並劃出中環部分區域擬作先導計劃,至今未有推行時間表。. 被問及政府會否研究推行電子道路收費,羅淑佩說,在推行易通行及「633」三隧分流方案後,港島北如告士打道、夏愨道等路况已有改善,對於未來是否推行 ...

  7. 2024年3月14日 · Lynx航空於2022年4月推出首個航班,但在上個月關門大吉。 該公司在法庭文件中稱成本上升機場收費和競爭激烈的航空業格局對產生足夠的收入來說是災難性的」。 此外大城市缺乏大型二級機場也迫使小型航空公司要花高價去爭奪多倫多皮爾遜機場和滿地可杜魯多機場的航班時刻。 同時,航空公司的高管長期以來也抱怨,登機費、着陸費、安檢費和空中導航費等聯邦機構費用過於高昂。 與人口眾多的美國市場相比,地廣人稀的加拿大無法為小公司提供足夠的競爭空間。