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2018年9月6日 · 國泰航空表示，由於關西機場重新開啟運作的日期並不明朗，因此該公司已取消於下周一或之前所有往來大阪航班，以及下周二3班航班，合共涉及67 ...
2018年5月9日 · 答案是地球自轉時產生科氏力（由西向東吹的風），令到中緯度地區高空幾乎一直吹着東風，因此飛機向西飛就會逆風而行，需要時間反而會長了；飛機向東飛，則為順風，飛行時間可以縮短，因此香港飛往位於東面的日本，去程會較回程快。 以上原理，同樣適用於香港飛往美國，由於是向東順風，所需的時間較短。 簡介：本欄以天文台的網上氣象節目《氣象冷知識》向讀者簡介有趣的天氣現象。 詳請可瀏覽天文台YouTube專頁：https://www.youtube.com/user/hkweather。 隔星期三見報. 讀文匯報PDF版面. 【氣象萬千】港飛日一路順風 去程快回程30分鐘.
2004年4月17日 · [2004-04-17] 人質想回伊 激怒小泉 放大圖片 獲釋的日本女人質高橋菜穗子(右)周五抵達迪拜的美國醫院檢驗時仍在哭泣。(美聯社) 【本報訊】綜合外電 ...
2015年6月8日 · 美國西南航空是全球首間廉航公司，成立於1971年，在上世紀90年代美國航空業蕭條時，它竟能達到雙位數字增長，時至今日，仍然是整個廉航界別的龍頭企業，亦是全球航空界最大的企業之一。 進階級：營運減成本 航班排到滿. 廉航所提供的機票價格一般比傳統航空公司便宜大約三成至五成，但低廉價格只是其市場定位，營運重點是公司需要維持較市場便宜的價格的話，就要在營運模式及控制成本方面必須有着顯著不同。 在這方面，大約可分為以下四大要素： 員工成本. 由於傳統航空公司以高品質服務見稱，但廉航只提供基本服務，因此廉航能削減員工成本。 以日本樂桃航空為例，它作為一間廉航公司只有不足700名員工，但其母公司ANA航空便有着過萬名員工，因此可見其日常營運成本能大大減低。
2008年12月4日 · 在政府先批准實施市區的士「短加長減」後，市區的士長途車費反比新界的士更便宜，惹來新界的士業界不滿；機管局和運輸署近日在機場派發 ...
2012年11月14日 · 珠海航空產業園具有發展航空產業得天獨厚的條件，擁有大機場、大空域、大港口；擁有大量預留土地，可有效實施規劃，為企業大規模產業發展創造先天條件；珠海有較好的航空產業基礎，珠海翔翼航空技術有限公司已成為亞洲最大的民用航空飛行訓練中心，珠海摩天宇航發動機維修公司已成為國內維修等級最高的民用航空發動機維修基地，逢雙年在珠海機場舉辦的中國國際航空航天博覽會是國內外航空航天企業開拓中外市場的最佳平台。 珠海航空產業園規劃總面積99平方公里（含規劃填海區），其中建設用地面積65平方公里，山體面積34平方公里，目前可用建設用地約4.3平方公里，規劃填海約12.5平方公里。 園區內分三大區域，機場周邊地區為核心區，金海大道以南、機場東路以北為加工區，湖濱路與金海大道之間為配套區。
2017年5月16日 · 原來「黃埔」的地名來自廣州黃埔港。. 1863年，香港怡和洋行等公司在紅磡灣一帶創辦了船塢，並收購了位於廣州黃埔的船塢，仍以「黃埔」（Whampoa ...
