大阪機場 相關
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2024年1月28日 · 日本大阪灣的關西國際機場正在以驚人的速度持續下沉，根據專家預測，再過32年，這座填海造陸的人工海上機場將降到與海平面同高，機場可能隨時處在被淹沒的風險中。 關西機場持續下沉中. 《The Economic Times》指出，關西國際機場啟用30年來已下陷至少11公尺（38英尺），專家估計在2056年以前還會下降約3.9公尺（13英尺），屆時將與海平面等高，隨時會被日漸升高的海水淹沒。 2018年燕子颱風期間，機場就曾因巨浪被迫關閉，數千名旅客遭困在航廈。 落成於1994年的關西國際機場曾是全球第一座完全以填海造陸建成的海上機場。 當年因大阪國際機場不敷使用，日本政府斥資150億英鎊（新台幣約6000億元），決定在大阪灣興建人工島作為機場，這座機場落成後很快就成為關西地區重要的交通樞紐。
2018年9月6日 · 《聯合報》報導，關西機場位於大阪灣近海離岸5公里處，由填海造陸作成的人工島上，1994年9月4日啟用，至昨日滿24年，《朝日新聞》指出，關西機場有海水灌入、地盤下沉等海上機場等特別缺陷，它建在水深18公尺的軟弱地層，與開港時相比，部分地點 ...
2023年2月11日 · 看到網路上許多人分享，在關西機場站兌換JR West Pass要排很久。 於是決定從關西機場先搭利木津巴士直達大阪下塌處，到大阪站兌票後再開始搭乘JR。 使用範圍
2018年9月6日 · 加上目前機場建築物也已淹水，無法提供機場服務，所以從下午3時起封閉機場。 根據當地民眾在推特流傳的影像顯示，關西機場包括停機坪、滑行道及跑道，均被淹成一片汪洋，該機場位於大阪府南部海面上，由填海造陸所蓋成，關西機場正調查實際 ...
2018年6月18日 · 停電戶數已達17萬戶。26所學校宣佈緊急停課。雖有零星民眾受傷事件傳出，但尚無大型建物倒塌的訊息；關西地區路面交通大亂，關西機場、神戶機場、大阪機場一度關閉，但已確認沒有異常，先後重新開放。
2018年10月6日 · 《蘋果日報》報導，另外《產經新聞》早前也向日本讀者介紹了「關西機場事件」，指有位「自稱」搭乘中國巴士離開關西機場的台灣人，在社群網路上抱怨，稱台灣的大阪辦事處不幫她訂飯店還冷言冷語，導致台灣民眾狂批駐日代表謝長廷與大阪辦事處。
2015年11月28日 · 註：此處的大阪市非大阪府。 關西大城大阪市就比東京小多了，大概跟新界西北差不多。這就可以解釋為何香港旅客去關西玩「京阪神」——京都、大阪、神戶一次玩完，而去東京玩通常不會跑到其他的縣（千葉迪士尼除外）。 還有亞洲的其他重要城市：
