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可见， 旅游 是自驾车的活动内容之一，当自驾车作为旅游手段时会有以下变化，驾车者可以是车主或其同行者，驾车出行以休闲旅游为主要目的，非工作、运输等原因；自驾车旅游带有私有出游性质，非公众旅游。 中文名. 自驾游. 外文名. self-driving tour. 全 程. 自驾车旅游. 特 点. 自己驾车出门旅游. 目录. 1 基本分类. 旅行距离. 地理气候. 户外形式. 2 独具特点. 自主性. 短期性. 小团体性. 多样性. 3 出行特征. 人群特征. 动机特征. 行为特征. 信息获取. 消费特征.
1899年，大阪正式设市，是日本最早的市之一。成立之初的大阪市范围仅包括西区、中央区的大部分地区和北区、福岛区 的部分地区，面积也只有15.27平方公里。此后大阪市先后在1907年、1925年、1955年进行三次扩大。在 二战时期 至战后，大阪市曾计划将市域扩大为东至 奈良县 境、西至 尼崎市、北至 ...
国土交通省 监修的《铁道要览》规定，大阪环状线是一条连接 大阪府 大阪市 内 天王寺站 ~京桥站~ 大阪站 ~ 西九条站 ~ 新今宫站 的干线铁路， [1] 线路记号为O。 [2] 中文名. 大阪环状线. 外文名. 大阪環状線（おおさかかんじょうせん）、OsakaLoopLine. 开通日期. 1961年4月25日. 线路长度. 21.7 km. 所属地区. 日本大阪府大阪市. 车站数量. 19个. 运营机构. 西日本旅客铁道. 日本货物铁道. 轨 距. 1067mm. 电气化区间. 全线（直流1500V接触网供电） 闭塞方式. 自动站间闭塞. 运营最高速度. 100km/h. 目录. 1 线路信息. 基本信息. IC卡使用. 线路形状. 2 线路站点. 3 车辆使用.
大阪都市圈，又称近畿圈或大阪圈，是日本三大都市圈之一，中心城市是大阪。其拥有的大阪关西国际机场和大阪伊丹国际机场均属于日本国家中心机场。其也是日本太平洋沿岸城市群的核心组成部分之一。依据现行的日本总务省报告资料，大阪都市圈的实际涵盖范围包括大阪府、京都府、兵库县 ...
大阪城公园是位于大阪市中央区的大型绿地公园。昭和天皇即位大礼记念事业之一，大阪城特别史迹地内幅员广大的历史公园，于全球经济大萧条期中的1931年（昭和6年）克服种种困难而完成。园区内有大阪城国际文化运动馆（大阪城馆）、多用途运动场的太阳广场、软式棒球场、野外音乐堂 ...
大阪地下铁路线总长129.9公里（不含AGT规格路线与直通运行路线），每日平均运量近292万人次（2017年统计数字），是日本最繁忙的地下铁系统之一。. 中文名. 大阪地铁. 外文名. 大阪市高速電気軌道. Osaka Metro. 开通日期. 1933年5月20日（ 昭和 八年）（大阪市营地下 ...
5月8日，山西省自驾游与露营协会在平遥古城成立，意在规范、引导自驾游行业健康发展，助力山西旅游发展。来自中国旅游车船协会及河北、江西、福建等省相关协会的旅游业内人士200余人相聚一堂，就山西相关旅游行业发展展开交流。当天的选举中，共选出会长1名，常务副会长1名，秘书长1名 ...
