大韓航空 安全排名 相關
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2023年12月12日 · 不知道你说的10大最安全 航空公司 都是哪些，只看到业界公认榜单Skytrax2023年全球航空公司排名里，前十名分别是：新加坡航空、 卡塔尔航空 、全日空、阿联酋航空、日本航空、 土耳其航空 、法国航空、国泰航空、 长荣航空 和大韩航空，排名有先后。 这里面，坐过的有卡塔尔航空、法国航空、国泰和长荣，坐最多的是法航。 几乎去法国都是飞法航，在欧洲境内也飞过几次法航，印象不是很好，虽然是家历史非常悠久的航空公司，也一直以 法式优雅 出名，但有几次不好的体验，特别是空乘的白眼，让人印象深刻，感觉他们不是歧视亚洲人，而是不分人种的统一歧视。 卡航 非常好，飞机新、空乘亲切、配餐好吃，一切都是刚刚好。 长荣一直很想坐到hello Kitty航班，可惜还没遇到，台湾公司，就是软糯的感觉。
关注者. 13. 被浏览. 130,630. 9 个回答. 默认排序. 匿名用户. 8 人赞同了该回答. 我居然想让你坐自己国家的飞机，哈哈哈，韩国飞行员技术不咋地，他们手册倒背如流，随便考，难不倒，可到了实际操作就，啧啧啧。 发布于 2019-09-10 09:33. 韩国航空大学唯一官方账号. 우리 대학이 국제항공우주교육기구 알리칸토 (ALICANTO)의 2023 연례총회에 참석했다. 알리칸토는 2018년 설립된 국제항공전문가 고등교육기관 협력기구다.
默认排序. asahisama. 建筑师. 5 人赞同了该回答. 一个问题啊，坐 韩亚 和大韩不怕飞行员作死？ 发布于 2016-08-23 06:32. 匡匡. 11 人赞同了该回答. 韩国 航空公司 的飞安就是一坨屎. 发布于 2016-07-23 10:07. 知乎用户. 12 人赞同了该回答. 因为经常往返中美，家又在大连，韩亚和大韩都没少坐。 两家三个舱型都坐过。 Korean Air 大韩航空 (KE)的A380经济舱座位前后距离最大，为34寸。 常见的一般为31~32寸。 整机只有407个座椅，密度相当低。 密度第二低的A380是Qantas 澳洲航空 的，整机450个座位，差的可是不少。 Lufthansa 汉莎和Air France法航的A380有520+ 530+的座椅。
2014年3月16日 · 5,122. 被浏览. 1,275,432. 109 个回答. 默认排序. Erroll Garner. 飞行员等 2 个话题下的优秀答主. 周刊收录. 等 2 项收录. 3235 人赞同了该回答. 排名前几位的答案都说得很好很全面了，我仅从飞行员的角度来说说国内的 廉价航空 ，还有民营航空是否安全。 嫌太长直接拉最后看结论。 听过一位退休了的老同志眉飞色舞的说起他们以前的飞行史，那简直就是一部盲目蛮干的集锦大全。 随便说几个你们感受一下: 飞机进近时飞跃城市上空。 “咦，下面左边那个大塑像是观音还是古装男？ ”，“我猜是李白”，“我觉得是观音”，“打赌！ ”。 哗……一个大坡度转过去，“看，是观音吧！
2014年3月10日 · 关注者. 3. 被浏览. 3,034. 2 个回答. 默认排序. 匿名用户. 按理说各个航空公司安全性都是一样的，如果非要排个一二三的话新航还是不错的，国内的几家都不错，国航南航都行，但服务很一般，倒是很安全。 发布于 2014-03-10 20:45. 爱维译科技. 国防与民航科技研究院（NDCATA） 2022年11月18日，成都爱维译科技有限公司（以下简称爱维译公司）参与中国民用航空飞行学院（以下简称中飞院）的“民航局安全能力建设项目管制员基础培训评价系统原型开发项目”比选，获得评标专家的一致认可，成功中标。 （中标公告） 管制员基础培训评价系统原型开发，是中飞院教务处承担的民航局安全能力建设项目“基于岗位胜任力模型的管制员基础培训评价体系建设”的重要内容。
知乎用户. 1 人赞同了该回答. 首先很喜欢大韩的服务，迅速，体贴，也是真的非常拼（尽管，韩国航空的安全系数确实，相对都不怎么高吧）。 就拿飞机餐来说，北京飞首尔的航线 2 个小时可能都不到，还得给你们准备像样的正餐，还准备各种饮料没有十来种但也接近差不多了吧，还提供各种特殊的正餐，就，就没有见过几个航司能像大韩这么拼的还这么多人说烂，良心真的不痛么。
大韩航空 的飞安记录，很差. PVG飞 火奴鲁鲁 ，转机ICN，大韩航空经济舱. 第一次跨洋国际航班选乘的就是 大韩航空 ，服务出乎意料的不错. 上飞机时座位上就已经摆放好了拖鞋牙膏牙刷等必备用品. 飞机餐虽然也就 中不溜 ，不过比预想中好. 知乎，中文互联网 ...
