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2008年9月30日 · 天宮一號 是 中華人民共和國 的一個實驗性軌道飛行器 [4] ，重達8.5噸，設計壽命為兩年。. 天宮一號於 北京時間 2011年9月29日21時16分3.507秒發射升空，2016年3月21日停止運行，2018年4月2日8時15分左右再入大氣層，墜入 南太平洋 中部區域。. [5] 2011至2013年間，中國 ...
概要 [ 编辑] 天宫一号作为一个目标飞行器，有別於空间实验室或 太空站 核心舱和实验舱，其目的只是作為其他飞行器的接合點，並不會長時間逗留太空。 天宫一号设计飛行寿命為兩年，而實際飛行了四年時間，超過了本身的計畫許多。 2011年11月3日， 神舟八号 與天宮一号於凌晨1時36分完成對接，是中國太空史上第一次太空飛行器對接，也使中國成為繼 蘇聯 （ 俄罗斯 ）、 美國 後的第三個完成太空對接的國家。 任務歷程 [ 编辑] 發射準備 [ 编辑] 2011年6月中旬开始，「天宮一號」目標飛行器及相关飞行产品陆续进入 酒泉衛星發射中心 [13] 。 6月29日，「天宮一號」进入发射场，并順利开展各項測試工作。
- 空间交会对接、空间试验
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- 天宫一号目标飞行器
- 中国载人航天工程办公室
2008年9月30日 · 天宫一号 是 中华人民共和国 的一个实验性轨道飞行器 [4] ，重达8.5吨，设计寿命为两年。 天宫一号于 北京时间 2011年9月29日21时16分3.507秒发射升空，2016年3月21日停止运行，2018年4月2日8时15分左右再入大气层，坠入 南太平洋 中部区域。 [5] 2011至2013年间，中国相继发射了 神舟八号 、 神舟九号 、 神舟十号 飞船 [6] ，与天宫一号 交会对接 [7] 。 其中，神舟八号于2011年11月1日发射，并于11月3日和14日两次成功与天宫一号对接。 [8] [9] 2012年6月18日中午，神舟九号携三名宇航员与天宫一号对接成功，宇航员成功进入到天宫一号内部。
此條目頁介紹的是中華人民共和國自2021年起建造的一個第三代太空站系統。 關於中華人民共和國的總體太空站計劃，請見「 中國空間站工程 」。 關於其他名為「天宮」的太空船，請見「 天宮 」。 天宮空間站 （又名 中國空間站 ）是 中國 從2021年開始建設的一個模組化 太空站 系統，為人類自1986年的 和平號太空站 及1998年的 國際太空站 後所建造的第三座大型在軌空間實驗平台，是人類目前在軌的兩個 太空站 之一。 基本構型由 天和核心艙 、 問天實驗艙 和 夢天實驗艙 三個艙段組成 [3] 。 作為 中國載人航天工程 「三步走」發展戰略中的「第三步」，天宮空間站的在軌建造以2021年4月29日 天和核心艙 的成功發射為開始標誌。
2008年9月30日 · 天宮一號是中華人民共和國的一個實驗性軌道飛行器 ，重達8.5噸，設計壽命為兩年。天宮一號於北京時間2011年9月29日21時16分3.507秒發射
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維基百科，自由的百科全書. 若非特別註明，本條目所有時間皆為 東八區 標準時間（ UTC+8 ）。 天宮二號 是 中華人民共和國 的一個 空間實驗室 ，也是 921-2 太空站計劃的一部分。 [5] 由 中國空間技術研究院 研製 [6] ，與天宮一號目標飛行器同級。 設計在軌壽命兩年，設計可同時承載三名 太空人 在軌工作。 2016年9月15日晚22時04分09秒，天宮二號由 長征二號F改進型運載火箭 （T2）從 酒泉衛星發射中心 發射升空 [7] [8] ，成為中國首個以驗證 太空人 中長期（約三十天左右）在軌滯留為目標的太空站，由神舟十一號對接，也是唯一一次有人任務。 背景 [ 編輯] 1992年，中國政府決定實施載人航天工程，並確定了中國載人航天工程「三步走」的發展計劃。
但2016年3月21日，中國載人航天工程辦公室宣布天宮一號超期服役兩年半，在完成各項在軌試驗後已完成其歷史任務，其功能於近日失效並終止數據連接，將落入地球大氣層燒毀。同時因為天宮一號飛行壽命延長，完成任務超越預估，最後決定採用消耗燃料較少
