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- 近年累計虧蝕超過7,000萬元的天星小輪在獲准調整收費後，兩條渡輪航線的票價每程增加1元至2.3元，中環至尖沙咀線平日成人上層收費會由3.2元加至5元，下層收費會由2.6元加至4元；周末或公眾假期上層收費則由4.2元加至6.5元，下層收費由3.6元加至5.6元，而月票售價將由160元加至190元，較其他票種的加幅略低，以減輕對乘客的票價負擔影響。
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天星小輪為何加價?
尖沙咀天星小輪多少錢?
天星小輪為何慘變負資產?
政府如何改善天星小輪的財務可行性?
2023年4月3日 · 天星小輪今（3日）起加價，中環來往尖沙咀最新收4元至5元，周末收5.6元至6.5元。 新收費詳情見下圖： 最新影片推介︰ 天星小輪亦會以長者2
2023年4月3日 · 天星小輪來往尖沙咀至中環和灣仔的兩條航線今日（4月3日）起加價。 往返中環的上層票價，以及來往尖沙咀的票價，成人平日由3.2元加至5元，周六、周日及公眾假期由4.2元加至6.5元；而來往中環的下層票價，於平日加至4元，周末及假日加至5.6元。 現行的長者免費乘船優惠會取消，但長者和殘疾人士乘搭小輪可以使用2元優惠計劃。 至於月票則由160元增加至190元。 加價後上層及下層船費差距亦會擴大。 3至12歲兒童及殘疾人士船費加價後平日上層收2.9元，比下層多0.1元。 天星小輪加價後，上層及下層船費差距亦會擴大，以成人船費計，平日和周六日及公眾假期，差距原本均是0.6元；在加價後，平日的差距擴至1元，而周未及公眾假期的差距則為0.9元。
2023年1月31日 · 天星小輪早前申請加價，要求提高兩條專營渡輪航線每程票價1.8元至4.2元（註2），並以長者優惠票價取代長者免費乘船優惠。 政府綜合審視所有相關因素，包括天星小輪的財政狀況、營運成本、收入和回報預測變動、過往的渡輪服務表現、公眾對擬議票價的接受程度，以及天星小輪採取的開源節流措施，認為有理據支持其票價的調整，但加價的幅度應予調低，以照顧乘客的需要。 加價後，天星小輪仍是收費最相宜的過海公共交通工具，較港鐵或專營巴士票價便宜約三至五成。 政府發言人說：「天星小輪自一八九八年起提供過海渡輪服務，是本港重要的標記。 近年，天星小輪的乘客量呈下跌趨勢，加上受2019冠狀病毒病疫情影響，旅客乘客量跌幅加劇。 天星小輪自二 一八年起一直錄得虧損，累計虧損已超越其總資產，以致須舉債維持專營航線的服務。
2023年2月1日 · 政府發言人昨日表示，天星小輪早前申請加價，要求提高兩條專營渡輪航線每程票價1.8元至4.2元，申請加幅為100%，並要求以長者優惠票價取代長 免費乘船優惠。 政府綜合審視所有相關因素，包括天星小輪的財政狀況、營運成本、收入和回報預測變動、過往的渡輪服務表現、公眾對擬議票價的接受程度，以及天星小輪採取的開源節流措施，認為有理據支持其票價的調整，但加價的幅度應予調低，以照顧乘客的需要。 加價後，天星小輪仍是收費最相宜的過海公共交通工具，較港鐵或專營巴士票價便宜約三至五成。 小輪票價仍較港鐵平一半. 發言人表示，政府會繼續鼓勵天星小輪透過多管齊下方式，從票價水平、非票務收入，以及政府的支援等方面，改善其長遠的財務可行性，以繼續為市民和旅客提供優質的服務，亦為香港保留這個滿載回憶的歷史標記。
2023年1月31日 · 天星小輪對上一次加價是2021年2月；但在兩個月前又公開稱，營運成本上升，客量跌至新低，虧蝕金額達3,700萬元，要再向政府申請加價。 當時天星小輪申請加價一倍，平日收費加到6.4元，假日加到8.4元，並取消長者免費坐船。 就讀大學2年級的林同學表示，雖然自己不常乘搭天星小輪，但仍然覺得加幅後票價太貴，相信部分市民會轉乘其他交通工具，他認為最多只可以加價幾毫子，現在剛剛是新一年開始，加價令香港市民感覺不好。 市民趙小姐覺得加幅接近一倍太貴，本身每星期會乘搭天星小輪4至5次，現在加價後會視乎情況來選揀，若放工疲累時會照舊乘搭小輪，因為一定會有座位坐，但若是非繁忙時段則會考慮隧巴，因為車程可能較快而且票價相若，自己心目中只接受小輪加至3元。
2023年1月31日 · 2023年1月31日. 行政長官會同行政會議今日批准天星小輪有限公司旗下來往中環至尖沙咀、灣仔至尖沙咀的專營渡輪航線 加價 。 新收費4月3日起生效。 收費調整後，該兩條渡輪航線票價每程增加1元至2.3元，成人平日最高票價為5元，周末或公眾假期最高票價為6.5元，天星小輪並將以長者優惠票價取代現行的長者免費乘船優惠。 天星小輪早前申請加價，要求提高該兩條航線每程票價1.8元至4.2元。 政府表示，綜合審視所有相關因素，包括天星小輪的財政狀況、營運成本、收入和回報預測變動、過往服務表現、公眾對擬議票價接受程度，以及渡輪營辦商採取的開源節流措施，認為有理據支持票價調整，但加價幅度應調低，以照顧乘客需要。
2023年2月1日 · 早前天星小輪向政府申請加價一倍。 行政會議周二（1月31日）通過加價申請，尖沙咀至中環及灣仔的航綫將加價至5元，假日由4.2元加至6.5元，月票由160元加至190元；而長者免費乘船優惠亦取消，改為每程2元，新票價今年4月3日開始生效。 點擊圖片放大. +6. 事實上，於過去數年的疫情下，天星小輪乘客量跌至歷史最低點，公司也慘變「負資產」，累計虧損超過7,000萬元，於2022年初疫情最嚴峻時上任的天星小輪總經理周卓賢，早前接受《iMoney》專訪，親述公司的財政狀況非常嚴峻：「加價已經是刻不容緩的事，目前公司每星期虧損達100萬元，絕對不是一個小數目。 」周卓賢坦言，即使是加價成功，也只能減輕公司的陣痛，要待旅客重臨，天星小輪生意才有轉機。
