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  1. 首頁 | 交通部中央氣象局

  2. 27為最多,1953、2002年的6為最少。臺中站則以1955年的34天雷暴日數為最多,1971 年的8為最少。高雄站方面,雷暴日數最多年份發生在1975年的 26,最少年份則為1965、1969年的4。東半部雷暴日數較西半部來的少,自1951年至今,花蓮站7月至

  3. 中央氣象局全球資訊網

  4. Created Date 1/6/2022 3:04:49 PM

  5. 一、觀測時間採用臺灣標準時,即東經120度標準時,惟日照及日照時數係真太陽時。 二、一般氣象測站每日實施綜觀天氣觀測8次,自8時起每隔3小時觀測1次;其他測站則每日舉行綜觀天氣觀測6次,免去2時及23時之觀測。 各測站除上述觀測外,並每日實施農業氣象觀測2次,分別在9時及21時舉行。 三、計算各氣象因子之平均值時,倘缺乏實際觀測資料,則將自記紀錄補足之;但能見度及雲量之平均值皆係實際觀測之平均。 四、氣壓為測站氣壓,單位為百帕。 五、降水日數為日降水量大於或等於0.1毫米者之總日數,日以0時為分界。 六、各種天氣現象日數中之雨日,是為由觀測員判斷有下雨(含毛雨/雨跡,不含固體降水如雪之日數;強風日數為最大風速達每秒10公尺以上者;雷暴日數為有雷電現象者。

  6. Created Date 10/24/2022 4:20:11 PM

  7. 小結 經由單點測試可以發現,3DVAR與LETKF實驗的水氣混合比增 量有相似的量級。LETKF實驗的增量分布呈現海陸分布的現象。 同化ZTD資料實驗相對於只同化雷達資料實驗會增加北部的總 可降水量,減少南部的總可降水量,其變化趨勢大致與觀測資