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  1. 1 天前 · 內地電動車製造商蔚來汽車(09866)據報擬收購奧迪(Audi)在比利時的車廠。 外媒引述行業媒體報道,蔚來希望在歐洲建立生產線,以規避歐盟對中國進口電動車徵收關稅。 報道提到,如果歐盟下周投票表決通過相關決議,蔚來出口 ...

  2. 2024年9月10日 · 消息指,歐盟將下調中國電動車的最終額外進口關稅,其中特斯拉(Tesla)會由9%降至7.8%,吉利汽車(00175)會由

  3. 2024年9月12日 · 中國車企近年雄心壯志進軍海外,比亞迪 (01211)和奇瑞汽車 (Chery)等計劃在西班牙、泰國和匈牙利建廠,以拓展海外市場,同時規避中國造電動車遭被徵收高額關稅。 報道指,商務部的指導方針要求關鍵生產應留在中國,可能會損害汽車製造商的全球化努力,同時也可能對那些吸引中國汽車製造商的歐洲國家造成打擊。 原因是汽車製造商正在尋找新客戶,以抵銷激烈的競爭和國內銷售低迷對利潤所造成的影響。 外媒指,商務部沒有回應置評要求;比亞迪拒絕置評。 外媒引述知情人士稱,儘管中國汽車製造商在世界各地建廠,但中國當局強烈要求這些車企確保先進電動車技術留在國內。 知情人士稱,

  4. 2024年9月11日 · 中國經濟. 內地車企「內捲 (過度競爭)」,中信証券聯席首席分析師李景濤直言,行業洗牌情況持續,未來一至兩年會最激烈,特別是未上市的公.

  5. 2024年8月30日 · 視頻觀看次數: 25.4k. 外媒報道,中國汽車製造商7月在歐洲註冊的電動車數量有所減少,原因是新關稅放大電動車銷量下滑的影響。. 市場調查機構Dataforce的數據顯示,上汽集團旗下名爵 (MG)及比亞迪 (01211)等品牌,佔該地區電動車註冊量的9.9%,低於去年7 ...

  6. 2024年8月24日 · 中國商務部明確新一輪汽車以舊換新政策的具體措施,其中新能源乘用車的購買補貼金額由1萬元人民幣 (下同),增至2萬元,燃油乘用車的購買補貼金額由7,000元,增加至1.5萬元,顯示補貼金額倍升。. 政策亦首次將置換更新納入補貼範圍,國家直接向 ...

  7. 2024年9月12日 · 政府今年制訂巴士的士改造路線圖 盼2027年引入3000電動的士. 政府為推動公共交通系統的電動化,期望2027年引入3000輛電動的士。. 可持續發展及潔淨能源是未來新趨勢,環境及生態局局長謝展寰今日 (12日)出席一個論壇時指,為了把握環境和經濟機遇 ...

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