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  1. 辛巴威 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:辛巴威

    1,424美元 (第155名) 基尼系数 0.501 (1995年) 高 人类发展指数 0.563 (2018年) 中 · 第150名 货币 即時總額清算元 ( 英语 : Real Time Gross Settlement dollar ) 时区 UTC+2 行驶方位 左 电话区号 +263 ISO 3166码 ZWE 互联网顶级域.zw

  2. 古巴 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:古巴

    排名 城市名稱 省份 人口 哈瓦那 古巴圣地亚哥 1 哈瓦那 哈瓦那市 2,201,610 卡马圭 奥尔金 2 古巴圣地亚哥 圣地亚哥省 423,392 3 卡马圭 卡马圭省 301,574 4 奥尔金 奥尔金省 269,618 5 圣克拉拉 (古巴) 比亚克拉拉省 210,220 6 关塔那摩 关塔那摩省 208,145 7 8 ...

  3. 青森縣 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:青森縣

    排名 第31名 • 密度 127人/平方公里 ISO 3166码 JP-02 縣編號 02000-1 政府所在地 〒030-8570 青森市長島1丁目1番地1号 电话 17-722-1111 郡 8 市町村 10市22町8村 邻近自治体 北海道、秋田县、岩手县 縣花 蘋果樹花 縣樹 羅漢柏 縣鳥 天鵝 縣歌 青森林的声音

  4. 澳大利亚 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:澳洲

    澳洲、澳大利亞. 澳大利亚联邦 (英語: Commonwealth of Australia ),通称 澳大利亚 ( Australia ,缩写为 AU 、 AUS ) ,是一个位于 南半球 中北部、 东半球 东部的 议会制君主立宪制 、 联邦制 国家 。. 全国整体属于 大洋洲 ,是大洋洲面积最大、 南半球 ...

  5. 臺灣 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:台灣

    排名 世界面積第38大島嶼 海岸线 1,251.2806 km(777.5097 mi) 最高点 玉山 实际管理方? 中華民國 省 直轄市 臺灣省 臺北市、新北市 桃園市、臺中市 臺南市、高雄市 首都 臺北市 注解: 1、2 最大城市 新北市(4,021,398) 主權聲索方 中華民國 省市 (同上)

  6. 科索沃 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:科索沃
    • 歷史
    • 地理
    • 外交
    • 經濟
    • 交通
    • 人口
    • 宗教
    • 體育
    • 參見

    中世紀

    科索沃古為伊利里亞人和色雷斯人地區,後來在公元一世紀成為羅馬帝國的一部分。公元6世紀末、7世紀初時,古斯拉夫人開始從北方向該地遷徙,並向南滲透到今阿爾巴尼亞、希臘等地區(阿希兩國都不是斯拉夫國家,也就是說斯拉夫人後來由於民族遷徙、融合等原因,地盤又有所退縮)。 阿爾巴尼亞族的起源則比較不確定,現在一般認為阿族是古伊利里亞人的後裔,阿爾巴尼亞歷史學家稱伊里利亞人早在6世紀時就被斯拉夫人的遷徙浪潮驅趕到今阿爾巴尼亞等地,並以該地區的一些地名的淵源為證,認為阿族長期在該地居住,但拜占庭帝國史料表明在1043年才有「阿爾巴尼亞族」僱傭兵抵達今阿國中部,同時也有塞爾維亞學者稱阿族來自遠在中東與歐洲交界處的高加索山脈。 當時的科索沃位於拜占庭帝國控制範圍和斯拉夫移民地區的交匯處。1014年前科索沃由保加利亞人所控制,該年科索沃重新並入拜占庭。12世紀末至1216年,科索沃以北的尼曼雅王朝兼併了科索沃。 尼曼雅王朝為現在塞爾維亞的前身,科索沃當時為尼曼雅王朝的政治、經濟中心,該王朝一度定都普里什蒂納。但尼曼雅王朝的民族構成則為現在歷史學家頗有爭論的問題,塞族學者認為該地當時主要是斯拉夫人,但阿...

    鄂圖曼帝國時期

    14世紀中葉,尼曼雅王朝衰弱,同時鄂圖曼帝國開始入侵,並於1389年的科索沃戰役中擊潰塞爾維亞人(實際該戰役的結果現在尚有爭議)。之後科索沃漸漸成為鄂圖曼帝國的一部分。 被奥斯曼帝国吞并前,许多科索沃阿尔巴尼亚人都信仰天主教。在土耳其人的统治之下,很多民众为逃避当局向基督徒征收的额外税负而改信了伊斯兰教。一部分塞爾維亞學者認為這些都是從阿爾巴尼亞遷來的移民,阿爾巴尼亞族人漸漸在科索沃的部分地區出現,但也有學者認為當時在梅托希亞地區已經有阿爾巴尼亞族人居住。

    現代

    1912年,科索沃最終於第一次巴爾幹戰爭結束時由奧斯曼帝國劃歸塞爾維亞。之後塞爾維亞於1918年加入塞爾維亞人、克羅地亞人和斯洛文尼亞人王國(即後來的南斯拉夫王國),王國又驅逐科索沃的阿爾巴尼亞人,並支持塞爾維亞人在科索沃進行殖民。第二次世界大戰期間,科索沃併入了由意大利所控制的阿爾巴尼亞,大量塞族移民被阿族武裝驅逐出科索沃。 戰爭結束後,科索沃重歸南斯拉夫,鐵托政權將科索沃設立為塞爾維亞的自治區(後又改為自治省),並給予當地阿族人地方自治,當地塞族人則認為科索沃所實行的民族政策實際上是對塞族的歧視。 1989年,塞爾維亞公投修憲,大大縮小了科索沃、伏伊伏丁那二自治省的自治權利。阿族人強烈抗議,並抵制了接下來舉行的科索沃議會選舉。後來阿族人宣佈建立獨立的科索沃共和國,自行舉行選舉,同時自行開辦了醫院、學校、廣播電台等。而南斯拉夫解體也在這時開始。 波黑戰爭后,塞爾維亞開始組織塞爾維亞人移民至科索沃,引發了阿爾巴尼亞人的反感。1990年代中葉,阿族游擊隊以塞族軍政人物及設施為目標開始進行游擊戰。1998年3月,南联盟軍隊開始協助塞爾維亞警察,進行大規模軍事行動。在接下來的幾個月裡,...

    科索沃東、北面為塞爾維亞其餘部分,南臨北馬其頓,西南面為阿爾巴尼亞共和國,西北為蒙特內哥羅。最大城市為首都普里什蒂納。 梅托希亞地區指科索沃西部的高原及盆地,包括佩奇、普里茲倫等城市,而狹義的科索沃指的是科索沃東部地區,包括普里什蒂納、烏羅舍瓦茨等城市。 科索沃佔地10887平方公里(4,203平方英里),人口接近兩百萬。最大城市為首府普里什蒂納,人口大約60萬;西南部城市普里茲倫人口大約16萬5千,佩奇人口大約15萬4千,而北部人口則大約11萬,其餘五個城市人口超過9萬7千。 科索沃呈現大陸性氣候特徵,夏天溫暖,冬天則寒冷多雪。

    科索沃的外交事務由外交部(英语:Ministry of Foreign Affairs (Kosovo))負責。目前的外交部長為梅麗莎·哈拉迪娜。科索沃與87個國家建立正式的外交關係,並派出25個大使進駐26個大使館。曾有111个联合国成员国承认科索沃共和国,但在塞尔维亚的外交压力下,现已缩减为97个,科索沃目前在多個國際組織擁有會員資格,但不是聯合國成员国。科索沃的護照在歐洲多國無法通行,需另外申請簽證,所以很多科索沃人會申辦阿爾巴尼亞護照(科索沃享有較寬鬆的申請條件)。

    歐元為科索沃的法定貨幣。同時塞爾維亞第納爾也是法定貨幣,但一般只在塞族聚集地區使用。 2017年全國人口達180萬,約20%左右的人民生活在貧窮線以下水準。獨立前因科索沃戰爭影響科索沃全國基礎建設可說是陷於停滯階段,公路大多日久失修,但獨立後至今由阿爾巴尼亞人所主導的科索沃政府著手把基礎建設和交通網絡改革,現時科索沃的基礎建設和交通網絡水準已與塞爾維亞相近,同時已有顯著改進,且路況變得較好,遊客前往科索沃旅遊會更為便利。而獨立前失業率亦高達45%(2016年已跌至27.5%),因此當時(獨立前)有人質疑科索沃雖然獨立,但實際上仍需要各國的經濟援助。 2018年11月21日,科索沃政府以塞爾維亞用盡手段侵犯科索沃的名義批准對塞爾維亞課徵100%關稅。2020年6月科索沃新任總理霍蒂解除與塞爾維亞的貿易禁令。

    公路

    近年来,在科索沃发生了两次主要道路的建设热潮,包括修建新的道路,放置现代交通标志,种植树木以及相关的绿化项目。共有两条主要公路完工。 R6高速公路(英语:R6 Motorway (Kosovo))(阿爾巴尼亞語:Autostrada Arbën Xhaferi(英语:Arbën Xhaferi))是欧洲E65公路的组成部分。R6是当地建造的第二条高速公路,连接科索沃首都普里什蒂纳和北马其顿共和国边境埃莱兹汉,距斯科普里20公里。 这条高速公路始建于2014年,于2019年5月全线开通。 R7高速公路(英语:R7 Motorway (Kosovo))(通常被称作易卜拉欣·鲁戈瓦博士或阿爾巴尼亞語:Autostrada Ibrahim Rugova)是科索沃的第一条高速公路,是欧洲E851公路(英语:European route E851)的组成部分。R7连接阿尔巴尼亚边境村庄Vërmicë和首都普里什蒂纳,始建于2010年4月,并于2013年完工。Vërmicë-普里什蒂纳段在Gjergjica(英语:Ðurđica)的M9公路处结束。 这条公路被视为较大的Vërmicë-Merd...

    航空

    早在1936年南斯拉夫载旗航空公司Aeroput(英语:Aeroput)开通途经波杜耶沃机场作为中转站,从贝尔格莱德到斯科普里的定期航班,科索沃的航空运输就开始了。 科索沃有三个机场,贾科维察的贾科维察机场(英语:Gjakova Airport),度莫什(英语:Dumosh)村的巴特拉瓦-多尼亚·本笃哈机场(英语:Batlava-Donja Penduha Airfield)和普里什蒂纳国际机场。 贾科维察机场由科索沃战争后组建的科索沃治安维持部队(英语:Kosovo Force)建造,毗邻当时已现存的农用机场,并主要被用作军用和人道主义救援航班。地方和国家政府计划在公私合营关系下提供贾科维察机场的运营,目的是将其变成民用和商用机场。 普里什蒂纳国际机场位于普里什蒂纳,是科索沃唯一的国际机场,每年乘客数量超过175万名,是以航空方式前往科索沃的旅客的唯一入境口岸。 科索沃共拥有10座机场。其中铺筑跑道机场4座:跑道长度在2,438到3,047米1座;1,524到2,437米1座;914米以下2座。未铺筑跑道4座:跑道长度在914米以下4座;直升机机场2座。

    铁路

    科索沃的第一条铁路是在土耳其指导下为Maurice de Hirsch(英语:Maurice de Hirsch)领导的Compagnie des Chemins de Fer Orientaux(英语:Chemins de fer Orientaux)(CO)建造的。它在1873年落成,始于塞萨洛尼基,向北经斯科普里至米特罗维察。 第一次世界大战前,这条铁路被1918年至1992年归属于南斯拉夫铁路旗下的塞尔维亚铁路运营,并于1999年北约干涉后停止由塞尔维亚运营。2008年,塞尔威亚铁路归还了科索沃北部的一些铁路线。 科索沃铁路运营着科索沃境内430公里长的铁路线,其中333公里为客货混用,97公里为货运铁路。非电气化铁路网原本由穿过科索沃波尔耶的科索沃波爾耶車站的两条线路组成。干线从西塞尔维亚的克拉列沃经米特罗维察和科索沃波尔耶至北马其顿共和国首都斯科普里,东西走向的支线从塞尔维亚南部的尼什经普里什蒂纳火车站和科索沃波尔耶分别开往佩奇和普里兹伦。普里什蒂纳至佩奇和科索沃波尔耶至马其顿的线路仍然为客运线。但其余铁路网的部分线路偶尔为货运线,像是科索沃波尔耶-奥比利奇;剩余铁路...

    直至科索沃獨立的2008年,阿爾巴尼亞人在科索沃總人口中已超过90%。近年來,由於種族衝突等原因,大量少數民族(如塞爾維亞族、羅姆族等)離開科索沃或少數民族在內戰時被強制阿爾巴尼亞化(以塞爾維亞族為主),阿族比例則不斷上升。仅在北科索沃有塞族聚居。 據《科索沃統計局2000年度生活品質調查》顯示,科索沃總人口為197萬,其中: 1. 88%為阿爾巴尼亞人(1,733,600) 2. 7%為塞爾維亞人(137,900) 3. 1.9%為波士尼亞克人(37,400) 4. 1.7%為羅姆族(33,500) 5. 1%為土耳其族(19,700)

    根据科索沃宪法科索沃是一个没有国教的世俗国家。它规定了国民的宗教自由和信仰自由根据2011年人口普查,科索沃95.6%的人口是穆斯林。这些数字并不代表在科索沃境内活动的个别教派,例如苏非主义或拜克塔什教团,这些教派有时通常归入伊斯兰教的范畴。 3.69%的人口是天主教徒,同等数量或高达5%是东正教徒(主要是东正教塞尔维亚少数民族抵制人口普查)。天主教的阿尔巴尼亚社区(英语:Roman Catholicism in Kosovo)大多集中在贾科维察、普里兹伦、克利纳和佩奇与维蒂纳附近的一些村庄。塞族少数民族主要是塞尔维亚东正教徒。基督教(英语:Christianity in Kosovo)在科索沃具有悠久的历史,可追溯到东罗马帝国时期。在中世纪,整个巴尔干半岛都在罗马帝国和拜占庭帝国的统治下进行了基督教化。从1389年到1912年,科索沃成为奥斯曼帝国的一部分,发生了高度的伊斯兰化。第二次世界大战后,科索沃由南斯拉夫社会主义联邦共和国境内的世俗社会主义当局统治。在此期间,科索沃人口日益世俗化。截至2005年,其90%以上的人口都有穆斯林背景,其中大多数是阿尔巴尼亚族 ,但也包括斯拉夫人(他们大多认为自己是古拉尼人或波斯尼亚人)和土耳其人。 由于传统上宗教在阿尔巴尼亚人社会不具有重要地位,根据国际人道和伦理联合会(英语:International Humanist and Ethical Union)发布的2014年“思想自由”报告,科索沃因为“自由和平等”以及对宗教和无神论的容忍,在南欧排名第一,在世界排名第九。

    2016年,科索沃首次參加夏季奧運會,該屆奧運會在巴西里約熱內盧舉行。在比賽的第二日(巴西時間8月7日),科索沃運動員在女子柔道52公斤級賽事奪冠,成為科索沃首面奧運獎牌及首面奧運金牌。 科索沃是於2014年才獲國際奧委會接納成為會員,而隨著2013年及2014年兩屆世界錦標賽冠軍得主卡曼迪在女子52公斤級柔道比賽掄元,科索沃奧林匹克委員會亦成為奧運會歷史上第100個獲得奧運金牌的國家或地區奧委會。 2016年5月13日,科索沃國家足球隊被國際足協承認。同年9月5日,科索沃國家足球隊出戰國家的第一場世界盃資格賽,以1-1賽和芬蘭。 2021年07月24日,在日本东京举行的2020年夏季奥林匹克运动会的女子48公斤级柔道比赛中,科索沃选手迪丝特丽亚·克拉斯尼奇获得金牌。

  7. 浙江省 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:浙江

    排名 城市名稱 地级市 人口 排名 城市名稱 地级市 人口 杭州 宁波 1 杭州 杭州市 3,961,700 11 慈溪 宁波市 436,500 温州 台州 2 宁波 宁波市 2,125,500 12 余姚 宁波市 397,000 3 温州 温州市 1,588,700 13 乐清 温州市 351,200 4 台州 台州市 1,030,200 14 东阳 ...

  8. 南非 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:南非共和國

    南非語: Republiek van Suid-Afrika 南恩德貝萊語: iRiphabliki yeSewula Afrika 北索托語: Repabliki ya Afrika-Borwa 南索托語: Rephaboliki ya Afrika Borwa 6,331美元 (第86名) 基尼系数 0.63 (2014年) 极高 人类发展指数 0.709 (2019年) 高 · 第114 ...

  9. 砂拉越 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:砂拉越

    綽號: 犀鸟之乡 Bumi Kenyalang 格言:团结、勤勉、奉献' Bersatu, Berusaha, Berbakti 颂歌:《 我的故鄉 ( 英语 : Ibu Pertiwiku ) 》 砂拉越 马来西亚聯邦其它州属 政府 • 州元首泰益瑪目 • 首席部长阿邦佐哈里(砂盟 土保党) 面积 • 总数 124,450 平方公里

  10. 苑裡鎮 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:苑裡
    • 地名緣由
    • 崩山(蓬山)八社
    • 建制沿革
    • 苑裡八景
    • 人口
    • 交通
    • 金融
    • 教育
    • 社福醫療
    • 文化旅遊

    本鎮地名源自於平埔族原住民道卡斯族苑裡社(宛里社,Wanrie)譯音而來,依安倍明義台灣地名研究就番語語言譯為「里灣里」,在簡化番語之下,由「彎里」、「灣麗」(Wanli),仍至古文獻所稱「宛里」、「苑裏」,與今日的「苑裡」均為同音異字(台語「苑」與「宛」發音皆為Wan)指的都是同一個地方。

    清領康熙、雍正年間,稱「崩山八社」或「崩山」,乾隆以後改稱「蓬山八社」或「蓬山」。
    八社:大甲東、大甲西、宛裡、房裏、南日、雙寮、貓盂、吞霄。
    大甲東社(今台中市大甲區、外埔區)、大甲西社(德化社,今台中市大甲區、大安區)、宛裡社(苑裡社,今苗栗縣苑裡鎮)、房裏社(房裡社,今苗栗縣苑裡鎮)、南日社(日南社,今台中市大甲區)、雙寮社(擺陳社,今台中市大甲區)、貓盂社(今苗栗縣苑裡鎮)以及吞霄社(今苗栗縣通霄鎮)。
    另有日北社涵蓋苑裡鎮內區及相鄰鄉鎮。
    明鄭永曆十五年(1661年),本鎮屬天興縣。
    清領康熙廿二年(1683年),置一府三縣,本鎮屬諸羅縣。
    清領雍正元年(1723年),原諸羅縣內增設彰化縣以及大甲溪以北增設淡水廳。
    清領乾隆廿九年(1764年),設苑裡堡,轄苑裡、吞霄(今通霄)兩街,以及山柑、日北、貓盂、房裡十三莊社。

    清朝時代的苑裡堡,東以火炎山以北一脈山崗直至白沙墩山為界,西以台灣海峽為界,南以下五里牌(今屬台中市大甲區)合流的大安溪為界,北則以白沙墩庄(今屬通霄鎮白沙屯)北之小溪為界,疆域比現在的苑裡鎮大得多,而在苑裡志裡則有提到苑裡八景,今將苑裡八景介紹如下: 1. 苑裡火炎山 2. 苑裡火炎山 3. 苑港停舟

    大致而言,苑裡鎮多年人口幾乎未突破5萬人。由於苗栗縣的人口政策比臺中市的政策較差,鎮內大部分的居民已遷戶至臺中市以求更好的居住品質,以2017年為例,苑裡當年有1,974人遷出,其中有1,165人即是遷往臺中市,約佔總遷出人數的六成,與毗鄰的通霄鎮皆是人口主要移往臺中市的地區。 苑裡鎮人口數曾多年保持在4.8~5萬人之間,但2015年起卻出現大幅度的衰減,累積五年(2015年底~2020年底)人口減少量高達3,287人,是苗栗縣五年來人口減少最多的行政區,亦是全國五年來人口減少最多的鎮,在全國所有縣轄行政區中,減少量高居第三(僅次於屏東市、彰化市)。唯近2年本鎮人口流失程度較輕微。

    鐵路

    臺灣鐵路管理局 1. 海岸線:苑裡車站

    自行車道

    1. 苑裡自行車道 2. 國光客運苑裡中途站 3. 苗栗客運苑裡站 4. 苑裡鎮公車

    國民小學

    1. 苑裡國民小學 2. 國立苑裡高級中學

    衛生醫療

    1. 苑裡衛生所 2. 苑裡李綜合醫院 (页面存档备份,存于互联网档案馆)

    社會福利

    1. 華山基金會苑裡天使站 2. 苑裡家扶中心 3. 通苑區托育資源中心 4. 苑裡鎮立天慶圖書館

    石鎮櫻花大道
    田心櫻花群
    房裡古城重鋪壓花地坪於2018年
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