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2016年1月14日 · 姚松炎說在私人屋苑推動環保項目,難在取得居民的共識,而任何成果也需大家合作才能成事。他強調並非一人的功勞,自己只是參與者。
2018年10月25日 · 房產發展研究中心創辦人姚松炎表示,填海加上建道路和鐵路等,推算成本或逾1萬億元。 土力工程處前處長陳健碩表示,海水深度、海底淤泥厚度、海砂運費、通脹等將影響最終成本,他亦指鄰近本港可用的填料基本上被用盡,使用距離本港較遠的填料 ...
2018年4月6日 · 【明報專訊】被DQ 姚松炎早前以房產發展研究中心創辦人身分,就太古城一帶提出新規劃建議,包括 東區走廊近太古海濱一段馬路上,蓋建露天平台作行人專用區同休憩地方,並改劃 魚涌公園起合作社房屋,點知建議令個別泛民人士同建制政黨不滿。
2018年2月1日 · 時任中大地理與資源管理學系副教授姚松炎2015年1月表示,政府預期港珠澳大橋可令香港經濟效益增加,但實際上交通改善會令房屋需求流向房地產價值較低的地方,遊客也改住較便宜的地方如珠海,大橋落成後本港酒店房間需求或反而下降。3.車流量或較預期低
2018年3月15日 · 落選立法會九龍西補選的民主派姚松炎,選後一直反省檢討自己不足之處。 他認為缺乏長期地區工作和政團聯繫是敗選主因,稱近日很多市民向他反映,他沒有在地區做任何服務,不認識他,然而市民最需要的,正是「你之前幾年已在這裏做服務 ...
2016年1月14日 · 姚松炎說在私人屋苑推動環保項目,難在取得居民的共識,而任何成果也需大家合作才能成事。 他強調並非一人的功勞,自己只是參與者。 姚松炎說地球之友送出3塊太陽能板(下圖右方),所製造的電力可供環保角的照明和夏天時開風扇用,平日不乏 ...
2017年1月12日 · 建築、測量、都市規劃及園境界議員姚松炎指出,賣地範圍一般包括地面至地下層,相信政府會透過「建造、營運及移交 (BOT)」的發展模式,保留購物街一段的地底業權,以確保發展商不會在該地段發展其他用途,收益也會歸發展商所有。 但他估計,所涉地段可能只牽涉2至3間發展商,難免出現壟斷,政府也未必有把握控制相關的租金幅度。 另外,陳茂波表示自2015年6月起選址在尖沙嘴、金鐘、銅鑼灣及跑馬地等4個地區,研究發展地下空間,應付社區、商業設施需求及紓緩地面交通。 計劃在去年11月展開首階段公眾諮詢,隨後會進行土力、結構及業權等等技術評估,料於2018年完成初步構思方案及展開第二階段諮詢,強調需時平衡各方意見,現階段未能交代落成日期、建造成本等資料。 旺角下階段再考慮.