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2021年6月14日 · 香港汽車工業學會會長李耀培指，本港有十字路口4邊均設有「孭仔燈」，若司機不熟悉道路，或會感到無所適從，甚至「睇錯燈」；而且巴士或貨車等車身較高，尾隨的私家車未必可看到「孭仔燈」的燈號，一旦跟着駕駛可能會發生意外，有一定危險性。 他建議，當局可在相關路口前50米至100米距離，設置提示路牌，警惕司機留意「孭仔燈」，並在「孭仔燈」旁加裝高架交通指示，避免有車輛因前方車身較高而看不到燈號。 他又指有部分司機或會因「熟路」而掉而輕心，呼籲駕駛者應多加留意。 議員促取締 勿輕視嚴重性. 議員葛珮帆表示，設有「孭仔燈」的路段意外頻生，造成多人死傷，她批評運輸署「歎慢板」，至今未有提出有效的改善方法，反映署方輕視事件的嚴重性，令類似意外一再發生，不少美好家庭因而破碎。
5 天前 · 疑睇錯「孭仔燈」釀車禍 客貨車撼的士釀兩傷. 客貨車司機疑睇錯孭仔燈 (箭嘴示)右轉入聯合道時與的士相撞。. 九龍城發生交通意外，今日 (25日)凌晨接近4時，一輛客貨車沿太子道西往旺角方向行駛，司機擬右轉入聯合道時，與反方向駛至一輛的士相撞，客貨 ...
2021年8月27日 · 身兼道路安全研究小組主席的道路交通安全顧問鄺子憲說，分析車禍後認為「孭仔燈」的確有機會令駕駛者誤判，若綠燈只適用於部分行車線，鄰線的駕駛者有可能不自覺跟隨起步前進，強調當局不應以燈號符合標準，便漠視「孭仔燈」的問題。 學者亦被「孭仔燈」誤導. 同樣認為大涌橋路難以駕馭的，還有香港大學地理系教授盧佩瑩，她透露月初與丈夫駛經大涌橋路時，亦被涉事「孭仔燈」誤導，「我都見到綠燈，但佢停咗喺度，原來個綠燈唔係我哋（睇）嘅」，幸好駕車的是其丈夫才避過一劫。 + 7. 行車路過寬似高速公路.
6 天前 · 據現場消息，上址交通燈是「孭仔燈」，當時右轉燈號為綠燈，疑有人「睇錯燈」肇禍。警方經初步調查後，53 歲姓黃司機涉嫌危險駕駛被捕。 今日日期：2024年04月25日星期四 Open Menu Toggle navigation 主頁 中學 公民與社會 公民(首頁) 新聞素材 試題 ...
2021年6月13日 · 全港有逾百個路口設有俗稱「孭仔燈」的交通燈號，於原本的交通燈的綠燈旁邊，加裝另一個箭嘴燈號，指示車輛左轉或右轉。 但由於箭嘴燈號和綠燈兩者同樣以綠色作為燈號顏色，容易令駕駛人士「睇錯燈」，把代表可轉彎的箭嘴燈號，誤看成是代表可直行的綠燈燈號，結果於路口與其他車輛互撼，跌入奪命陷阱。...
2019年4月5日 · 香港汽車工業學會會長李耀培表示，孭仔燈不適宜安裝於太寬闊的路面，不熟悉路況的司機一旦「睇錯燈」又未能及時駛過路口，會增加意外危機。 他建議署方改善燈位設計，例如在原有燈號上方加設轉向燈號，亦可考慮參考外國與內地的設計，在孭仔燈上加裝倒數器。 「試過反映某個孭仔燈黑點作改善措施，簡單如掉轉燈號就可解決嘅問題都拖咗5年！ 」立法會議員陳恒鑌批評，運輸署做事歎慢板，他指孭仔燈黑點眾多，署方有必要就事故頻生的地點詳列黑點名單，並主動作出針對性的改善措施。 運輸署回覆，2016年至今年2月，上述沙田路段共發生17宗交通意外，屯門路段有9宗，土瓜灣則有26宗。 署方去年全面檢討沙田路段的道路安全，並提出各項提升安全措施，部分會於今年至明年分階段完成；而其他路口交通燈的配置或道路標誌已清晰指示駕駛者方向。
2023年11月22日 · 社交網流傳一條約19秒長的「車Cam」影片，片中見到意外一刻，顯示深色私家車在大涌橋路左3線等候紅燈，當直去及左轉「孭仔燈」轉綠後，深色私家車司機疑睇錯燈號，誤以為可以右轉，結果開車及右轉後，即遭沿大涌橋路往車公廟路方向駛至的白色私家車和客貨車撞及，造成3車串燒意外。 相關新聞. 最高瀏覽. 2023年12月29日 (五) 09:41更新. 車Cam直擊 ： 外籍女追巴士失足跌倒 暖心車長攙扶上車獲激讚. 追巴士分秒必爭，但亦要顧及自身安全。 昨日 (28日)有網上平台瘋傳一段短片，片首見一輛巴士... 2023年12月28日 (四) 16:01. 中環男子衝燈過路 遭私家車撞傷送院. 昨晚 (27日)7時許，一名姓林 (19歲)男子於中環耀星街過路時，被一輛私家車撞倒。 救護員...
2021年6月14日 · 大涌橋路多個交界位均設有俗稱「孭仔燈」的交通燈號，在紅綠燈旁附設箭嘴信號燈，顯示車輛可直行、右或左轉，本意是分流，及提醒駕駛人士哪條行車線可優先轉彎，但很容易令司機誤會為綠燈，導致衝燈意外。 香港汽車會會長李耀培回應事件時表示：「大涌橋路很多十字路口紅綠燈位設有『孭仔燈』，司機容易看錯燈號，或者加速想衝燈尾，都容易導致意外。 就大涌橋路多個交界位都接連發生交通意外，當區人士都關注區內尤其大涌橋路新進行的交通燈改善工程，以及俗稱「孭仔燈」的交通燈設置是否合適。 有沙田區議員表示，沙田欠缺主幹道分流車流，導致涉事路段在繁忙時間超出負荷，若遇上駕駛態度不良的司機，容易發生意外。 他促請運輸署盡快研究改善措施，同時促清警方徹查今次事件，釐清事件責任，並考慮在現場增設衝紅燈攝影機，以糾正駕駛者的態度。
2019年5月9日 · 俗稱「孭仔燈」的交通燈號，由紅綠燈加箭嘴燈組成，指示車輛直行、左轉或右轉，以分流及提醒駕駛人士可優先轉彎。 現時，全港約有近120個路口裝有「孭仔燈」，其中以沙田路段、屯門路段、土瓜灣交通意外最多。 警方數字顯示，大涌橋路與沙田圍路交界自2008年計起的10年間，已發生74宗交通意外。 「孭仔燈」究竟有幾難明？ 在多個網上討論區都有網民「求教」，有網民直言「明明綠燈，轉眼變成紅燈？ 」、「真心搞唔掂」、「又睇錯燈」等等。 眾說紛紜似乎沒有定論。 可想而知，一眾道路使用者面對「孭仔燈」時是多麼困惑。 「孭仔燈」黑點近年屢生奪命意外，而沙田區內的主要道路大涌橋路，近年多宗交通意外均是懷疑看錯「孭仔燈」引致，一眾街坊人心惶惶，一眾司機就大叫無辜，區議員則嚴...
#沙田交通黑點 #大涌橋路 #孭仔燈 #交通運輸6 月的沙田大涌橋路交通意外，讓不少人再次關注該區的交通黑點問題，網上有輿論認為與俗稱「孭仔燈」的交通燈設計有關。 今集我們為大家探討這方面的問題，「孭仔燈」真的有設計問題嗎？ 當局可以做甚麼改善措施？ 駕駛者又承擔著甚麼責任呢？ 如果你喜歡這影片，請訂閱拍車男 YouTu...
