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2020年11月27日 · 「安心出行」應用程式索取權限過多. 創新及科技局局長薛永恒昨日說,應用程式至今只有逾20萬次下載,並有2萬個公私營地點加入張貼二維碼供掃描,形容愈來愈多。 他呼籲不同場地加入計劃。 對於不少市民質疑程式要求的手機權限太多,他重申,政府沒有中央系統紀錄用戶資料,應用程式要求的存取權限,只為配合程式需要。 他又強調,程式「不是靈丹妙藥」,但認為如果市民可以多走一步,將有助本港盡早遠離疫情。 以打卡方式要求市民自行紀錄行蹤來防疫,說實在真的非常落後。 試問各位真的會自動自覺打卡嗎? 當然不會! 個人行蹤也是私隱. 現在大家還能自行選擇打卡與否,但政府似乎已有後著,在疫情失控下便會下令全民強制打卡,這樣一來便是直接剝奪人身自由了。
2023年1月13日 · 邱達根認為政府不應輕言放棄「安心出行」,並應轉型成為政府服務app,安心出行可加設支付功能,用作市政管理,包括在運動場所加設智慧門鎖,只要掃描門外二維碼,便可預約租用運動場所,並可以政府停車場租用車位。 背負所謂的「原罪」 不過,不少人一直對「安心出行」抱持負面態度,自推出以來亦有爭議,市民為生活不得不下載。 當政府宣布「安心」無用後,部份人刪之而後快。 因為這樣的一個程式,一出生就背負著一個所謂的「原罪」,其使命就是授權政府去追蹤每個用家的行蹤,以作防疫用途。 其實簡單來說,授權追蹤是有關「信任」問題,這與程式好壞並無關係。
2021年12月10日 · 全港市民已於昨日(12月9日)起,進入餐廳前必須掃描「安心出行」二維碼(QR code)才可堂食。 政府強制市民在餐廳用餐必須使用智能手機掃安心出行安排,造就了平常不怎麼起眼的二手手機銷售市場,不少供應商貨源賣清光,這也反映了不少市民多買一部手機作掃碼之用。 薑餅人知道不少朋友都因為安心出行成為雙手機一族,當然各有原因。 當中最主要的原因便是為免手機沒電「無飯開」吧。 因為沒有掃碼便不能堂食嘛。 手機冇電冇得堂食 人手兩機成新常態. 這項新政策讓不少人主動的去找廉價的二手手機,讓不少相關相戶生意突然爆升。 就以薑餅人曾經光顧的Phone2Phone為例,這家公司在疫情之前的客戶都是一眾手機玩家,以銷售經典型號的手機為賣點。
2021年12月21日 · 在疫情下,本港多個出入場所都需要使用「安心出行」,然而,有部分生活於貧困的長者,未能與數碼世界接軌,甚至造成生活及出行上的各種不便。 香港賽馬會宣布將透過香港賽馬會慈善信託基金撥款2,700萬港元,推行賽馬會「智融易」長者數碼支援計劃,免費向約2萬名基層長者提供支援「安心出行」流動應用程式的智能手機及本地儲值卡。 此計劃由香港4間流動通訊網絡商參與,他們將提供入門版智能手機、本地儲值卡連12個月的流動通訊基本服務,並為指定的18間長者地區中心提供技術支援,協助長者掌握使用智能手機及相關應用程式的方法及技巧。 計劃需要篩選及審批,並非先到先得。 由12間社福機構轄下共 74間長者地區中心及長者鄰舍中心 社工會初步評估合資格長者的狀況,核實需要後將個案轉介作篩選及審批。
2024年4月22日 · 除了特殊路線*之外,嶼巴包括天水圍、元朗往來深圳灣口岸路線及多條大嶼山路線等,均已接入WeChat Pay HK及微信支付,支持乘車二維碼電子支付,進一步提升了香港市民的出行體驗。*註: WeChat Pay HK及微信支付不支持的嶼巴巴士路線為 1S、2S
2021年5月24日 · 所有參與「賞你遊香港」的旅行社,均需向旅議會登記其行程,並簽署由旅議會制定的《本地遊防疫承諾》,確保將為「賞你遊香港」活動的本地遊旅行團採取一系列的防疫措施,而所有參與的團友亦須遵守政府最新的防疫要求,包括在登上交通工具和 ...
2023年5月20日 · 使用規則:點擊權益碼「立即使用」即可獲取乘車二維碼,乘車前需按指引開通第三方免密支付。 扣費規則:使用權益碼乘坐深圳市巴士或地鐵可全額抵扣乘車費用,若單次乘車費用大於權益碼餘額,剩餘費用將從開通的免密支付渠道扣除(不限制代扣渠道)。