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2022年10月27日 · 現在日本指定的檢測方式，並非一般快速測試，而是以下所提及的檢測方式，包括市面上流行的PCR檢測方法。 你可在出發時出示這份檢測陰性證明報告書，並匯入到入境日本要求旅客安裝的「MySOS」應用程式（教學繼續看下文）。
2023年1月16日 · 「數位新冠病毒健康證明」（下稱數位證明）為新型冠狀病毒疫苗接種事實及檢驗結果之證明文件，可申請的證明包含：疫苗接種數位證明、檢驗結果數位證明、接觸者隔離證明，以及確診者指定處所隔離通知書補發。 隨著出國人數遽增，近期愈來愈多民眾申請疫苗數位證明。 中央流行疫情指揮中心 6 日表示，疫苗數位證明下載數由 2022 年 11 月每日平均約 1 萬 2000 件，增加至 12 月底每日平均約 2 萬件。 「數位新冠病毒健康證明」（數位證明）申請網址： https://dvc.mohw.gov.tw. 疫苗數位證明分兩種格式，出國前先確認規定.
2021年4月29日 · 車業30強》全球最大胎壓偵測系統供應商，為升電裝搶進ADAS大賺安全財 為升是台灣最大的汽車內裝開關製造商，主要產品包括各式車用感應器，以及汽車胎壓偵測系統，主要供應北美AM（售後服務零件）市場，近年再跨足毫米波雷達產品。
2023年12月4日 · 首先進行車道偏離警示測試，駕駛行駛到時速72公里，接著按下按鈕，交由駕駛機器人進行測試，駕駛機器人會操控車輛偏離車道，接著系統就會在儀表上發出警示訊號，「提醒」駕駛拉回車道。 從測試畫面右上角可以看到訊號凸起，代表儀表有發出警示訊號。 圖／ 螢幕截圖. 第二個測試為車道維持輔助系統，汽車同樣以時速72公里行駛，交由駕駛機器人進行測試，駕駛機器人會操控車輛，以每秒80公分、50公分偏移，當車輛偏離車道時，系統會主動介入，接著把車輛拉回車道。 從右下角的分割畫面，可以看出當車輛偏離車道時，系統會主動介入，接著把車輛拉回車道。 圖／ 螢幕截圖. 以上兩個功能，主要應用在駕駛發生打瞌睡或精神不濟等因素導致偏離車道，適時提醒或協助駕駛。 延伸閱讀： 豐田大搶特斯拉市場！ 混動車比純電車好嗎？
2020年3月2日 · 台灣衛星導航品牌研勤科技開發出PAPAGo！ 疲勞駕駛警示器FW-100，搶攻售後市場，提供駕駛安全警示。 這個裝置透過AI瞳孔辨識技術與眨眼偵測，可以判斷駕駛疲勞狀況，當發現駕駛疲勞會警示，安裝時機器須保持在眼睛視線同一水平面上，能偵測45～65公分內駕駛臉部狀況。 FW-100的GPS可以偵測車速，當車速低於20公里時，系統就會認為已停車，自動關閉疲勞偵測，一般是車隊管理業者會導入，比方小客車、大貨車、遊覽車。 威盛的Mobile360 DMS駕駛人監控系統，也能自動檢測駕駛人的疲勞度與注意力分散情況，運用人臉辨識技術來確認駕駛人身份。 特斯拉最熱門的安全偵測，就是Autopilot當發現駕駛人雙手沒有在方向盤上時，感測器會自動提醒轉換至自駕模式，讓車子安全地減速停駛。
2020年3月17日 · 步驟1. 前往Iconfider的「Coronavirus awareness icons」網站，就能看到這套專為對抗新冠肺炎提供的免費圖示集，點選Download all icons下載打包好的完整圖示。 圖／ 免費資源網路社群. 第2步. 在網站中展示一些收錄在這套圖示集的防疫相關圖案，每套圖案都有不同風格，例如以單純線條為主的設計，或是採用平面化設計的彩色圖示圖案，可以依照自己的需求選擇。 當然你也可以按下右上角的按鈕前往Iconfinder找到這套圖案的完整版本。 圖／ 免費資源網路社群. 步驟3. 下載後解壓縮，就能取得完整的圖示集，依照不同名稱分類，有些是SVG格式，有些則包括SVG和不同大小的PNG圖檔，其中有個iconfiderˍfreebies。
2018年4月13日 · 為了杜絕類似情況，SRL推出一款叫「 SnoopSnitch 」的工具，透過查看手機代碼，來檢測Android硬體是否有遺漏安全補丁。 研究人員發現，許多Android手機製造商並未即時推送完整安全補丁。 圖／ shutterstock. Google認為本身保護機制已完備. Google表示，他們正與SRL實驗室針對個案進行調查，認為部分遺漏安全補丁的手機，可能不是Android認證的裝置，才會沒受到Google安全機制的管控。 同時也談到，透過安全更新保護Android設備只是眾多層面之一，Android手機還有像是應用程式沙盒、手機防毒等保護機制，都能阻擋惡意軟體入侵，因此就算少安裝了一兩個安全補丁，對安全防護也不會構成過大威脅，認為Android手機並沒有那麼容易被破解。
