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2021年3月3日 · 2021-03-03. 政府早前放寬食肆堂食至晚上10點和容許4人一枱，近日疫情有所上升反覆，新增個案不少涉及食肆，不明源頭個案比例更居高不下，給疫情防控再次敲響警號。 政府容許食客以填「紙仔」的方式代替掃描「安心出行」，攬炒派鼓動部分人提供虛假資料，給抗疫埋下重大隱患。 在防控措施逐漸放寬的情況下，要避免疫情反覆，就必須加強追蹤等控疫措施，更不能全靠市民自律。 政府應該強制推行表列處所掃描「安心出行」，不能因有人反對而退讓，否則對其他守規矩的市民不公，也不利整體疫情防控。 上月18日起，食肆可恢復晚市堂食至晚上10點，但隨即爆發一波食肆感染群組。 尖沙咀K11 MUSEA名潮食館群組累計49人染疫，更爆出二代傳播。 在昨日新增的7宗本地個案中，同樣有部分個案涉及酒吧食肆。
2021年2月5日 · 2021-02-05. 推出近3個月下載率僅6% 專家提4項改善. 特區政府去年11月16日推出「安心出行」流動應用程式，以助衞生防護中心進行流行病學調查。 政府昨日推出先導計劃，要求出入政府大樓的公務員和市民使用「安心出行」流動應用程式，惟巿民對使用該程式仍反應冷淡，推出至今僅有逾47萬次下載，只及全港750萬人口的6%，未能發揮遏制疫情的作用。 香港文匯報綜合多位防疫專家、資訊科技專家及立法會議員意見，認為政府個案追蹤明顯不足，應在四方面優化，包括改善程式方便巿民記錄行蹤，同時要加入追蹤功能，以至強制市民使用，但同時必須向巿民詳釋私隱疑慮，讓程式充分發揮控疫作用，避免社區爆疫。 香港文匯報記者 高俊威. 建議1 提升追蹤功能.
2021年2月17日 · 今次就分析一下為什麼「安心出行」不會是一個監控程式。 首先，攬炒派故意誤導市民，令人以為人人都要強制使用「安心出行」。 其實他們用「語言偽術」歪曲了政府的意思。 政府的意思是進入受限制的處所要使用「安心出行」，不進入是不需要使用的。 「安心出行」用於進入受限制處所. 事實上，疫情期間，政府也不鼓勵大眾外出，如無特別需要應盡量留家，這是疫情防控的最佳方法。 內地能夠於短時間內把疫情壓下來，就是在內地政府的堅強領導下，實施了封城、禁足等措施。 可是，香港的實際情況不同，就連全民檢測也做不到，更不要說封城、禁足了。 第四波疫情相當嚴峻，最近才有所回落，政府為保第四波抗疫階段成果，於重開餐廳及表列處所一事上不得不附帶與防疫相關的條件。
2021年2月15日 · 2021-02-15. 政務司司長張建宗表示，截至前晚8時，「安心出行」程式的累計下載次數已超過70萬。 市民安裝、掃描「安心出行」程式，可有效追蹤密切接觸者，亦是政府有條件放寬餐飲等處所限聚令的前提，目前下載數不到居民人數十分之一，難有效發揮個案追蹤功能，為此政府既要提供誘因鼓勵下載掃描，更需準備以強制手段推行「安心出行」。 攬炒派無視事實，煽動市民拒用「安心出行」，以政治化手段阻撓抗疫，做法可恥。 市民要明白，抗疫清零人人有責，用足用好抗疫措施，才能早日恢復正常工作生活秩序。 政府決定初七起有條件放寬對餐飲及表列處所限制，但規定市民進入有關場所時，須掃描「安心出行」二維碼。 這是政府平衡抗疫和經濟重啟的雙贏安排。
2020年11月22日 · 由於新冠肺炎確診個案近日大幅增加，他透露政府因應疫情研究強制食肆及酒吧等高風險處所必須參與「安心出行」計劃。被問及會否強制市民下載 ...
2021年2月5日 · 他認為，除程式的使用者外，「安心出行」應加入追蹤功能，除使用者外，衞生署及有關場所三方也有使用人士的出行記錄，程式才能發揮個案追蹤 ...
2020年11月25日 · 台灣食肆老闆金先生表示，若政府強制食肆參與「安心出行」，他會配合政府工作，把二維碼貼在門口及收銀處附近，若有多餘的二維碼則會貼在桌子及牆上，方便客人使用。 「其實參與都係為保障市民和商家，若得悉有確診者曾到訪我的店舖，能夠第一時間做全面清潔及要求員工即時檢測，讓前來的客人放心，亦能堵截有關的傳播鏈，也是好事。 但也要尊重客人的意願，不會強迫對方使用。 食客有願有不願. 茶客胡先生表示，若酒樓貼有二維碼會考慮使用，但認為對於飲茶的長者沒有幫助，「店方要教導他們使用，很麻煩。 」朱小姐則表示，若政府非強制性要求市民使用，她將拒絕使用，「因為覺得使用方法麻煩，而且我的行蹤都被上報，感覺沒有隱私。 讀文匯報PDF版面. 食肆等表列處所強制貼安心碼.
