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2021年11月23日 · 屆時，所有進入有關處所的顧客或使用者均須先使用「安心出行」流動應用程式掃描「安心出行」場所二維碼，包括各類餐飲業務場所等。 須強制使用「安心出行」場所（12月9日起生效）： 餐飲業務 餐飲處所 酒吧或酒館 表列處所 遊戲機中心 浴室 健身中心
2021年10月31日 · 港府本月21日宣布，明起進入政府大樓和辦公處所前須強制使用「安心出行」流動應用程式；措施一出，多個公營部門隨即仿傚實施，豁免人士主要包括12歲以下和65歲或以上，及使用「安心出行」有困難的殘疾人士，TOPick現整合各處所安排，方便市民明起出行。 公務員事務局局長聶德權指，明白有「無家者」等有實際困難而未能使用「安心出行」的人士，建議他們「留一個可找到他們的電話，如協助他們的機構」，又提醒如市民提供虛假資料，或者使用假的「安心出行」，有機會觸犯相關法例，詳情請看： 下一頁 。 請注意豁免使用安心出行者，必須填寫表格登記其姓名、身分證明文件首4位數字或字母、聯絡電話和到訪日期和時間，並須於登記時按有關場所人員要求展示相關身分證明文件，以作核實，有關場所人員亦會致電核實聯絡電話。
2021年11月10日 · 為滿足與內地通關的要求，港府正研究擴大強制使用「安心出行」範圍至餐飲處所，詳情稍後公布。 稻苗學會會長黃傑龍表示，衞生署及食衞局上周五約見業界，提及將會擴大使用安心出行範團，形容業界受當局監管，就此事「無意願可言」，不過局方則稱，就初步與食肆商討後，認為有關措施可行。 黃傑龍今（10日）在電台節目指出，港府早前以街市作試點，強制使用安心出行後，社會已明顯出現反對聲音，他相信若擴大安心出行的使用範團，不只B類食肆受影響，期望港府應與內地做好協商條件，才統一公布涉及的場所。 他舉例指，廣州推出的防疫措施較本港寬鬆，當地食肆的營業時間沒有受到限制，沒有規定限聚人數，社交距離亦只有1米。
2021年11月2日 · 昨日（1日）起市民進入政府大樓和辦公處所時，須強制使用「安心出行」應用程式。 港大感染及傳染病中心總監何栢良表示，如果希望香港與內地通關，而內地提出有關要求，基本上香港是並無選擇。 港大感染及傳染病中心總監何栢良。 （資料圖片） 何栢良今早（2日）接受電台訪問時指，政府與內地希望造就條件通關，「安心出行」作為香港的健康碼，或一旦需做接觸追蹤時的主要工具： 除非是不通關，否則如果香港希望與內地通關，而內地提出有關要求，基本上香港是並無選擇。 他認為現時的問題主要是因為出於未準備好，在行政及執行上未到位或配合不到，部分長者及弱勢社群，包括未有手機、未熟習使用手機軟件等。
2020年11月21日 · 政府在11月16日推出「安心出行」感染風險手機應用程式，供市民可自願免費下載使用，當市民到訪場所時只需使用應用程式掃描二維碼，便可輕鬆記錄自己行蹤，有關應用程式則利用科技鼓勵市民養成記錄出行的習慣，有助減低病毒擴散風險，相關研發和推廣手機應用程式成本需約100萬元， 詳細使用方法，即看： 【下一頁】 創新及科技局局長薛永恒今日（21日）在電台節目表示，自「安心出行」應用程式推出以來，至今有超過1.2萬個公私營處所參與，當中5,000個屬私營處所，形容市民反應非常積極，程式的認受性高。 被問到會否強制市民下載，薛永恒指本港疫情越來越嚴峻，對如何使用好手上的工具抗疫，應持開放及大膽態度，不排除任何可能性，若有需要強制以用好抗疫科技，有市民支持就會做。
2021年11月3日 · 香港中小企食店聯盟召集人林瑞華今日（3日）在一個電台節目表示，預計若實施強制使用「安心出行」，一些仍然抗拒使用「安心出行」的市民或會不選擇到B類食肆，或轉為外賣，對食肆生意額一定會影響，但相信不會太嚴重。 林瑞華認為，相關措施有利有弊，強制使用「安心出行」雖然一定會對食肆生意額有影響，但反而會造成誘因，吸引B類食肆轉為C類食肆。 他表示，近期執法部門多了對食肆的巡查，亦有發現食客填錯或無填資料，食肆要被罰停晚市，若政府強制食客使用「安心出行」，有助減輕食肆的壓力。 林瑞華希望當局不會將食客使用虛假程式的責任，轉嫁予食肆，因食肆員工要辨別「安心出行」的真偽有一定困難。 現時疫情緩和，他建議政府可同時放寬或重組對食肆的規限。
2021年11月18日 · 港府早前預告食肆會嚴格推行使用「安心出行」，食衞局代表今（18日）晚與業界會面，有份出席飲食界立法會議員張宇人透露，會上已轉達大部分業界均支持A及B類食肆強制掃碼，「因希望能早日通關」，同時明白措施必然會帶來生意上的損失，故盼港府放寬
