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道路交通管理處罰條例第八十六條第一項「汽車駕駛人‧‧‧『行駛人行道或行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，加重其刑至二之一』」 上述處罰條例之訂定有「尊重行人」與「尊重弱勢」的涵義，尤其重要者，若車輛減速慢行，遇到突發狀況才能夠避免或減輕傷亡！ 相較於美國、加拿大和日本對車禍肇事者從重處罰，台灣法院對車禍肇事者的處罰，無論刑事或民事賠償的都十分寬鬆，不可諱言，在台灣，車禍受難者家屬承擔了過多的苦難。 台灣社會欠缺對人與生命尊重的文化，許多法令與制度仍有欠缺，生命的價值受到極度的貶抑。
汽車停車時，應依道路交通安全規則第 112 條規定停車，如禁止臨時停車處所不得停車；彎道、陡坡、狹路、槽化線、交通島或道路修理地段不得停車；機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場或其他公共場所出、入口及消防栓之前，不得停車；設有禁止停車標
【裁判案由】交通裁決. 【裁判全文】 臺灣新北地方法院行政訴訟判決 106年度交字第269號. 原 告 莊0志. 被 告 新北市政府交通事件裁決處. 代 表 人 李0台（處長） 訴訟代理人 范0華律師. 郭0豪律師. 陳0鈴律師. 上列當事人間交通裁決事件，原告不服被告106年6月23日新北裁催字第48-CZ0000000號裁決，提起行政訴訟，本院判決如下： 主 文. 原處分撤銷。 訴訟費用新臺幣參佰元由被告負擔。 被告應給付原告新臺幣參佰元。 事實及理由. 一、程序事項：
行人未走班馬線,穿越道,任意闖越,守法但肇事的駕駛不用負責任,但是行人或其家屬,應負罰金,刑責,且必須賠償守法的駕駛一切損失 但相反過來,若是駕駛違規肇事應再比照現行法令,提高二分之一到二倍的民事刑事責任
2012年4月11日 · 佔用公寓大廈共有的法定空地，小心觸犯竊佔罪. 推薦 0 收藏 0 轉貼 0 訂閱站台. 按建築物留設之法定空地，依建築法第11條第2項規定，「包括建築物與其前後左右之道路或其他建築物間之距離，其寬度於建築管理規則中定之。. 」而公寓大廈之法定空地 ...
大法官在該號解釋理由書中再次說明：「『警察』係指以維持社會秩序或增進公共利益為目的，而具強制（干預、取締）手段特質之國家行政作用或國家行政主體，概念上原屬多義之用語，有廣、狹即實質、形式兩義之分。
22 小時前 · 紀元轉換時期魔強法弱，魔會四處作亂，若為正法、正神，有在服務眾生、利益眾生，不會與您計較是否有回報，也不會因為您不去那邊拜拜就一直干擾。 4. 在消外道願時，外道會連線來干擾。所以務必堅定意志，再苦、再累、再痛都要堅持消完，人生才能 5.
