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  1. 2020年9月10日 · 繼新車型「漢」後,比亞迪推出全新車型「Plus」SUV(包括燃油版及電動版) ,每輛售價近12萬元至近15萬元人民幣,目標是中端SUV市場。 下半年還推出改款車型「唐」(混能SUV)、「e2」、「e3」等車型。

  2. 2019年11月30日 · 這裡有個好消息,其實計算清楚淨資產簡單不過。當您計清計楚了,就很容易跟進最新變動,看著自己的淨資產如何日積月累,這是很棒的事。 如何計算淨資產 淨資產就是資產減去負債。這數字顯示您積累了多少財富,又或當減去債務後,您實際擁有 ...

  3. 2020年9月10日 · 在市場無限憧憬下比亞迪的股價真的是無可匹敵? 於9月9日比亞迪股價跟隨大市回落,曾跌至77元水平,至少有兩大科技技術令其股價仍有一定防守性。 刀片電池將全面應用. 比亞迪業務涉及三大範疇,包括汽車業務、手機部件及組裝業務(由子公司比亞迪電子(SEHK:285)負責)、二次充電電池、光伏業務,每個範疇或多或少涉及科技技術,有關業務於今年上半年分別佔集團總收入比例為52.42%、39.62%和7.96%。 由此可見,電動車仍是焦點業務,年初比亞迪發布使用新武器「刀片電池」,報稱在體積比能量密度上,較傳統鐵電池提高5成,而且擁有高安全性及更長壽命等,同時成本可更低。 令旗下電動車的續航里程可達600公里,與Tesla 主力車型Model S的最高610公里續航里程相若。

  4. 2022年11月17日 · 做生意致富法則:商業世界的秘密武器. 在商業世界裡,存在著一條秘密公式,就是在某些生意裡,售價與成本間存在著明顯的價格差異。. 在一般的行業中,釐訂售價的方法,很多時都基於成本加上某個百分比,例如總成本是$10,加上合理利潤$2,出售 ...

  5. 2021年3月24日 · 一隻可助穩陣型投資者財息兼收香港藍籌. 2021-03-24 Steven Cheung. 港鐵(SEHK:66)去年純利由盈轉虧,去年虧損金額高達48億港元,惟單憑每股派息維持不變,已經誠意加嘉。. 況,港鐵在疫市中仍然加強投資,積極部署疫情過後經濟恢復正常的運輸及地產 ...

  6. 國泰港龍不申保就業計劃,國泰亦表明「重組規模」,暗示裁員。呢個消息真是好消息? 無得飛要裁員本來無可口非,好多航空公司已手起刀落,但人哋一早郁手止血,到明年希望強勢回歸,國泰卻係依家先話準備裁員(當然明嘅要申請之前嘅保就業擺錢嘛)。

  7. 2019年6月25日 · 最近台灣國民黨總統初選瞬息萬變,原來的大熱門韓國瑜民望不斷下跌,郭董在這時候高調退出鴻海,重申他選總統的決心,是很好的時機。 雖然如此,他實際上仍是鴻海集團的大股東,身為蘋果的主要生產商,鴻海將如何面對錯縱複雜的國際政經關係? 股資者可以如何解讀富智康的前景? 富士康澄清無撤資. 鴻海的中國子公司富士康日前發出聲明,指「目前中國各園區生產經營有序進行,無撤資現象發生,持續深耕大陸,幫助當地工人轉型升級」,正式回應並嚴正澄清鴻海撤出中國之說。 與此同時,郭董在台灣被傳媒問到會否轉移在中國的產線,郭台銘答得很妙,他表示自己已不是鴻海的經營團隊,但站在中華民國總統參選人立場,「我呼籲蘋果可以到台灣來」。 相信這只是郭董當時的快人快語,並非實際計劃。 蘋果擬把生產撤離中國.

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