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東京メトログループは、「東京を走らせる力」という変わらぬ理念のもと、サステナビリティを中心に据えた企業経営を推進し、「安心で、持続可能な社会」の実現を目指します。. トップメッセージ. 東京メトログループの価値創造. サステナビリティ経営 ...
企業情報. サステナビリティ. トップメッセージ. 都市・生活を創造する. 企業への変革・飛躍. 2022年度を振り返って. 新型コロナウイルス感染症の影響によるオンライン化の定着、行動様式の変化等を受け2020年度から2年連続で赤字計上しておりましたが、行動制限緩和等による人々の外出機会の増加等に伴う旅客運輸収入の回復、コスト構造改革の進展により、2022年度は黒字へ転換することができました。 一方で、テレワークには、感染症対策と働き方改革の2種類があると考えていますが、働き方改革の進む大企業が集中する都心部のテレワーク率は高く、これが一定程度減収要因になっています。
社債明細表【2024年3月末現在】（PDF：75KB）. ※サステナビリティボンドについては、 サステナブルファイナンス のページをご覧ください。. 財務情報. 決算情報. 有価証券報告書. 社債. サステナブルファイナンス. 東京メトロホーム 企業情報 財務情報 社債 ...
2024年3月28日. 在2024年5月11日（星期六）～5月12日（星期日）的两天期间，东西线（东阳町～西葛西站区间）停运当天的运行计划通知. 2023年8月2日. 不仅是无记名PASMO卡，记名PASMO卡的发售也暂时中止。 2023年1月13日. Renewed Greater Tokyo Pass will be released on January 20th. 查看更多. 问询. 常见问题. 失物招领. 东京Metro地铁的官方网站。 提供运行路线图、票价的计算方式、车票种类、月票以及景点指南等信息，方便乘车出行。
東京地下鉄株式会社第52回社債（一般担保付）（サステナビリティボンド） 投資表明投資家一覧（2021年10月8日時点、五十音順） 青木信用金庫 アセットマネジメントOne 株式会社 一般財団法人 あんしん財団
2023年10月31日 · 2023年10月31日. 借入総額. 20億円. 20億円. 資金使途. 新型車両（丸ノ内線2000系）の導入に係る設備資金に充当. 期待される環境改善効果. 最新式制御装置の導入等により、従来の車両（丸ノ内線02系）と比較し、電力消費量を削減し、「クリー ン輸送」の実現に ...
2021年6月24日 · 東京メトロと三菱電機は、更なる省エネ性能の向上を目指し、リラクタンストルクのみで駆動し省エネルギー性能が高い「同期リラクタンスモーター:SynRM」と、それを制御するインバーターで構成されるシステムを、日比谷線13000系車両に搭載し夜間走行にて実証試験を行ってきました。 今回の実証試験では、産業用機器等で使用されている同期リラクタンスモーターシステムについて、加速度・減速度をはじめとした各種性能試験を実施し、本システムが鉄道車両の制御システムに適用可能であることに加え、従来の三菱電機製モーターの最高効率が95％であったところ、97％以上のモーター効率があることを確認しました。
