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2020年12月21日 · 2020-12-21. 深圳8月中開通中歐班列後，目前密度在進一步增加，有利大灣區產品出口。 從深圳到歐洲有近萬公里，漫長的跨國貨運業務有不少風險，但仍受大量出口商青睞，近期更吸引了愈來愈多新加入的物流和貨代企業，整體業務呈快速增長態勢。 物流企：每月一百貨櫃輸歐. 從事中歐班列的深圳市新細亞物流總經理蘭海兵告訴記者，今年公司班列業務迎來大幅增長，主要是跨境電商產品，為亞馬遜歐洲倉運送聖誕禮品、電子等產品。 近幾個月以來，公司每月有100個貨櫃子，相當於近2個班列，帶動今年業務增長了兩三成。 據蘭海兵介紹，因看好卡車運貨到歐洲的巨大機遇，他是在今年3月新加入卡車運貨業務，通過租用卡車滿足客戶強勁的需求。
2018年6月7日 · 物流中心預計於2023年投入運作，將成為亞洲的智能物流樞紐，及其高速發展中的全球電子商貿業務的關鍵一環。 這項目配合香港國際機場的空運發展策略，把握就跨境電子商貿及相關業務，以及與藥品等溫控產品相關的物流業務增長所帶來的機遇。 2023年投運 鞏固港空運地位. 機管局表示，物流中心將進一步鞏固香港國際機場的空運領導地位，而隨着港珠澳大橋於今年稍後時間通車，以及三跑道系統將於 2024 年投入運作，將帶來更多商機，物流中心亦會從中受惠。 於2017年，機場的貨物及航空郵件處理量同比上升9.4%至超過500萬公噸，是全球首個超越這個里程碑的機場。 機管局又披露，物流中心的目標是採用與時俱進的高規格設計，務求吸引增長迅速的空運板塊，其中包括跨境電子商貿及溫控貨物等。
2009年7月15日 · 文匯網是香港文匯報全資附屬網站，面向全球華人，溝通兩岸三地，每日提供大量及時準確的新聞及資訊。Wenwei(Wenhui) is a wholly-owned subsidiary of Hong ...
2020年9月2日 · 2020-09-02. 恆峰物流兩位香港司機均表示，疫情影響他們通關效率，令收入下降。 記者李昌鴻 攝. 新冠肺炎疫情導致香港長期封關，物流業深受其害，大量香港司機需隔1天排長隊做核酸檢測，有跨境貨物運輸公司為此多達10位司機請無薪假，許多同業運輸能力下滑三成或以上。 由於運作效率受疫情所困，一些公司送貨準時率大降，遭大量客戶投訴，部分甚至索賠。 面對巨大業務壓力之餘，有公司總共有100多台貨車，月供上百萬元人民幣，財務壓力愈滾愈大。 種種問題下，業界人士不諱言，即使獲得港府資助亦無濟於事，若情況到年底仍未改善，恐會爆發倒閉潮。 香港文匯報記者 李昌鴻 深圳報道.
2020年9月30日 · 今年6月前往歐洲的海運費用是40呎大櫃運費還不到1,000美元，現在已經漲到2,000美元以上，也翻了一倍多了。 讀文匯報PDF版面. 相關新聞.
2003年8月18日 · 以現代物流的理念經營漳州港。 ... 港現在使用的4個碼頭中，3號碼頭是多用途碼頭，可停泊3.5 萬噸級散貨輪，年吞吐能力16萬噸。按漳州港規劃，07 ...
2020年7月8日 · 黃鵬表示，深中通道將來開通後意義重大，深圳至中山僅需30分鐘，極大降低深圳往珠三角西部甚至粵西地區的物流成本，大大加快深圳機場的高速 ...
