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易通行簡介. 易通行是讓駕駛人士可以透過車輛貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須再排隊或於收費亭停車繳費，令交通更暢順。 易通行實施時間表. 易通行於2023年5月7日起開始實施，先由所有政府收費隧道及青沙管制區推行（尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）。 於政府收回西區海底隧道及大欖隧道後，將會於全港實施易通行。 易通行申請方法. 易通行現有提供3種申請方法，包括網上申請、親身申請及書面申請。 一般情況下，透過網上申請的車主，將會於5個工作天內收到申請結果及車輛貼。 易通行申請方法｜1. 網上／手機申請. 易通行提供網上申請服務，車主只需準備以下資料便可以完成網上註冊： 準備任何可以接收發送至車主登記的電子聯絡方式的電子設備（手提電話／電腦） 車輛登記文件（牌簿）
根據現行政策，若香港私家車要在香港和廣東省之間往返，需要取得粵港跨境私家車常規配額，也被稱為「兩地車牌」或「中港牌」。 申請人需要獲得運輸處發出的「過境車輛封閉道路通行許可證」以及廣東省政府發出的「粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書」。 擁有兩地車牌的私家車可以在指定的口岸之間往返香港和廣東省。 然而，兩地車牌的申請相對困難且有限配額，因此並非所有車輛都能成功申請取得。 「港車北上」是允許合資格香港私家車在沒有取得常規配額下，可經港珠澳大橋出入廣東省的計劃，方便香港居民以自駕方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊。 截至2024年3月9日，經港珠澳大橋出入境的港車北上數量已突破50萬輛次。 港車北上計劃申請條件. 申請港車北上的申請人、司機及車輛須符合以下條件：
- 迴旋處作用是什麼？
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處分別
- 新手駕駛技巧：入迴旋處打燈
- 迴旋處不小心駕駛或釀成意外
- 迴旋處交通黑點
- 精選汽車/私人貸款
迴旋處(roundabout)是供單向行駛的車輛，繞着中央島而行駛的路口交匯處。迴旋處設計作用是供駕駛者掉頭，以及疏導車輛流量。迴旋處對於好多新手來說猶如打大佬，時常因搞不清應使用那一條行車線而一直佔用迴旋處外圈。到底幾時要讓外線行駛的車輛？要一瞬間判斷好哪一個出口駛出？等等疑問都導致迴旋處經常發生交通意外，有些迴旋處更成為交通黑點！ 回到頁首
運輸署2004年起試驗新式螺旋形迴旋處（簡稱：螺旋處），希望減少意外。但究竟傳統迴旋處及新式螺旋處(Spiral Roundabout)有什麼分別？其實當駛入了迴旋處後，駕駛者已很難分辨出傳統還是新款螺旋處，所以要在駛入迴旋處前望清楚以下的大路牌，分辨自己即將駛入的是那一種迴旋處了。
新手P牌駕駛經驗不足，要駛入迴旋處時，必定要打醒十二分精神。大家要好好記實不同情況下的打燈信號，以示意給其他車輛知道自己的行車路線。新手們緊記，駛入迴旋處後切勿胡亂打燈或切線，若未決定或錯過了出口，就寧願留在原有行車線，安全至上。 回到頁首
常常聽到香港迴旋處發生交通意外，有些是因為駕駛者胡亂切線，有些是因為超速行駛。其實為了保障自己及家人，除了法律例要求每架登記車輛均必須具備有效的第三者保險外，購買俗稱「全保」的綜合保險亦是另一安心選擇。雖然保費較高，但「全保」除了提供第三者賠償外，自己的車輛因交通意外損毀亦可以申請賠償。想了解更多，可前往：【汽車保險比較】5大影響三保及全保價錢因素及車保比較
全港迴旋處超過330個，2020年就有約260宗迴旋處交通意外案例，當中西貢區發生最多事故，佔約三成，其次是觀塘及黃大仙。 曾發生交通意外的迴旋處黑點： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處 回到頁首 MoneyHero遵從《個人資料（隱私）條例 2013 》致力保障你的個人資料。透過MoneyHero申請貸款時，你的個人資料將傳送至銀行或貸款機構，並由他們處理有關申請。銀行或貸款機構可能會直接聯絡你。除非你同意，否則MoneyHero不會儲存你的個人資料。忠告：借定唔借，還得到先好借！各大財務公司查詢及投訴熱...
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今次由灣仔出發，柯布連道下車，一路走入內街至石水渠街，就會找到藍屋。 藍屋本身名是一家醫院，現已被列為香港一級歷史建築物。 藍屋地下的空置地鋪有一香港故事館，以專題展覽和社區文化遊介紹灣仔獨有的社區文化，藉此希望大家關注灣仔區文化 ...
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「港澳1號」及「港澳快線」是往返香港及澳門市區的直通巴士，乘客須分別在香港及澳門口岸下車清關，然後再上車。直通巴士收費跟船票相若，車程最快約2小時，但實際時間取決於地面交通狀況及清關速度。
