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建设历程. 播报. 编辑. 2022年12月11日，香港将蓝隧道及将军澳跨湾连接路正式开通。 [1-2] 隧道设计. 播报. 编辑. 将蓝隧道是连接将军澳和市区一条新的主干道路，全长约3.8公里，其中约2.2公里为隧道，东面接驳跨湾连接路和宝顺路，西面连接东区海底隧道、观塘茶果岭道和兴建中的T2主干路。 全线均为双线双程行车道；亦有一道长1.8公里的跨湾大桥将其连接至环保大道。 将军澳—蓝田隧道在西端以地面连接路连接2号干线东区海底隧道、茶果岭道和同属6号干线的T2主干道，然后进入全长2.2公里的弧形隧道，穿过魔鬼山地底。 离开隧道后到达一个由填海而成的收费广场，最后在东端接驳拟建的P2路及将军澳跨湾连接路。 [1]
项目于2018年7月12日动工，2022年12月11日上午8时通车，大桥的车速限制为每小时80公里。. [12] 将军澳跨湾连接路全长约1.8公里，其中约1公里为海上高架桥，连接将蓝隧道与日出康城旁的环保大道。. 跨湾连接路是香港首条同时具备行车道、单车径及行人路的海上 ...
将军澳隧道（英文：Tseung Kwan O Tunnel），简称将隧，是连接中国香港 九龙区 最短的行车隧道，为一条双程双线分隔双管隧道。. 于1987年9月9日动工，1990年11月通车，限速每小时70公里。. 隧道穿过大上托，连接秀茂坪和将军澳。. 收费广场设于秀茂坪。. 隧道通车 ...
交通特点. 颜色：经东隧及红隧的巴士路线，其路线牌会用红色底白色字，而经西隧的巴士路线会用绿色底白色字。. $5.7：除往港岛南路线外，其余往港岛方向的巴士过海底隧道后的分段收费；除往新界西及沙田/大埔/北区外，其余往九龙/新界的巴士过海底隧道 ...
香港过海隧道巴士是指在 香港 内行走，而会途经 东区海底隧道 （东隧）、 红磡海底隧道 （红隧）或 西区海底隧道 （西隧）其中一条隧道的巴士路线。 中文名. 过海隧道巴士. 外文名. cross harbour tunnel bus. 巴士-历史. 追溯到红隧启用. 巴士-特点. 元朗的通宵过海路线全程收费. 车 资. 全程收费：$9.8. 目录. 1 发展历史. 2 特点介绍. 3 历史介绍. 4 车资. 5 路线介绍. N368线. 960线. 170线. 117线. 发展历史. 播报. 编辑. 香港过海隧道巴士路线最早可以追溯到红隧启用。
3.95km. 车速限制. 每小时70公里. 所属国家. 中国. 所属城市. 香港. 连 接. 九龙东和新界东. 所属干线. 二号干线. 通车时间. 1991年6月26日. 起 点. 钻石山. 终 点. 小沥源. 目录. 1 相关历史. 2 营运机构. 3 巴士路线. 相关历史. 播报.
香港特别行政区. 长 度. 3.8 km. 简 称. 榄隧. 目录. 1 兴建简介. 2 优惠计划. 3 巴士路线. 九巴. 城巴. 龙运巴士. 兴建简介. 播报. 编辑. 屯门公路在九十年代频频出现的严重拥堵问题迫切解决，同时有需要兴建道路连接赤腊角新机场、青屿干线及新界西北。 为此，政府拍板兴建大榄隧道及元朗引道，贯穿大榄郊野公园来往元朗及汀九。 于1995年5月24日通过《大榄隧道及元朗引道条例草案》，全长10.1公里的路段于5月31日动工兴建。 后来命名为「三号干线（郊野公园段）」，成为三号干线最北端一部分，收费广场与巴士转车站设于大榄隧道北面出口约1公里处。 大榄隧道收费广场.
