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將軍澳－藍田隧道 （英語： Tseung Kwan O - Lam Tin Tunnel ，簡稱： 將藍隧道 、 新隧 ）前稱 將軍澳西岸公路 ，是 香港 一條連接 九龍東 觀塘區 茶果嶺 及 新界東 西貢區 將軍澳 照鏡環山 東面的公路隧道，全長3.8 公里 ，其中約2.2公里為隧道，全綫均為雙綫雙程行行車線，成為第二條連接 將軍澳 的公路隧道，連同 將軍澳跨灣大橋 及與 寶順路 之連接路合稱為 將藍公路 。 將軍澳－藍田隧道於2016年12月9日動工，預計總造價為151億 港元 ，2022年12月11日正式通車，擬定為 香港6號幹綫 的一部分，向西連接 東南九龍T2主幹道 前往 中九龍幹綫 。
2022年12月11日 · 將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣大橋今早（11日）正式通車，跨灣大橋成為全港首條三合一海上高架橋，同時具備行車道、單車徑和行人路。 沿海單車及行人徑可供遊人在大橋的沿海長廊踩單車及散步，沿途可飽覽無敵海景，啟用首日即逼爆打卡人潮，其中，「蝴蝶橋」已成為區內新地標。 12月11日 將藍隧道及將軍澳跨灣大橋正式通車 . + 4. 將軍澳藍田隧道｜單車徑旁有螺絲凸出數厘米 螺絲帽可隨手轉動 將藍隧道｜茶果嶺道兩私家車相撞 運輸署：往將軍澳入口非常擠塞 將藍隧道｜啟用半日已發生意外 市民跨灣大橋炒單車傷下巴須送院 將藍隧道通車｜實測康城到觀塘11分鐘 方國珊指部份指示不清 將藍隧道｜將軍澳跨灣大橋人流不絕 街坊首踏足：橋上踩單車好爽 將藍隧道｜陳茂波：回歸後增360公里道路 「基建先行」改善生活.
2022年12月10日 · 2022-12-10 20:00. 將藍隧道將於明日（11日）上午8時開通。 將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣大橋，將於明日（11日）上午8時正式啟用，大橋將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，將軍澳隧道同日凌晨起改為免費。 因應通車，九巴、新巴合共新增5條巴士路線，於通車翌日開始運作，來往九龍市區、大埔及荃灣等。 本文整合將藍隧道通車資訊、巴士路線、駕駛者注意事項等。 點撃圖輯了解將藍公路啟用事宜： 經將藍隧道行車，由康城前往觀塘只需約11分鐘。 資料圖片. 將藍隧道將於星期一（12日）起新增5條專營巴士路線。 資料圖片. 將軍澳連接跨灣大橋結合現有單車徑組成5公里單車徑。 資料圖片. 由於將藍隧道內行車線有分叉，駕駛者進入隧道前應決定行車線。 資料圖片.
2022年12月11日 · 將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，而將軍澳跨灣連接路則長1.8公里。 新路開通後能夠為往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道的車輛提供另一條主幹道路；預計早上繁忙時段，來往日出康城和觀塘市中心的行車時間最多可節省約20分鐘。 工作人員做好開通準備。 蘇正謙攝. 大批車輛首次行駛將藍隧道。 蘇正謙攝. 大批車輛陸續駛入將藍隧道。 警方在場維持秩序。 蘇正謙攝. 大批車輛使用新路，見證歷史一刻。 蘇正謙攝. 【16:00】將藍隧道九龍入口茶果嶺道下午開始塞車，迴旋處駛入隧道的路口形成樽頸，運輸署於下午3時45分宣布，將藍隧道（往將軍澳方向）入口現已非常擠塞，現時在茶果嶺道的車龍龍尾已到偉業街.
2022年11月14日 · 政府會於將藍隧道及跨灣連接路通車當日起，豁免使用將藍隧道及將軍澳隧道的收費，方便市民出行。 跨灣連接路全長約1.8公里，其中約1公里為海上高架橋，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。 跨灣連接路是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋。 除了可分流環保大道的車輛，海上高架橋將與將軍澳海濱單車徑連接，組成全長5公里的沿海環迴單車徑，橋上亦設有觀景台，可供市民欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景。 現時，土木工程拓展署及其承建商正進行最後階段的工作，包括進行系統最後測試及相關演練工作，以及將軍澳隧道豁免收費的安排。 土木工程拓展署亦正與不同部門及隧道管理公司為開通相關路段作好準備。
2022年11月16日 · 原有將軍澳隧道同日起豁免3元收費。 因應將藍隧道通車，九巴及新巴將新增5條駛經新隧道的繁忙時段路綫，來往將軍澳至大埔、荃灣和油尖旺區；預計通車後2至3個月，再有4條巴士綫改道將藍隧道。 由12月11日上午8時起，市民可經藍田交滙處駛入將藍隧道，屆時靠左綫行駛可往將軍澳市中心，靠右綫行駛可往日出康城或將軍澳工業邨。 而經將藍隧道出市區，靠左綫行駛可駛入往東隧支路，靠右綫行駛則可經茶果嶺道往觀塘市中心，日後亦可接駁T2主幹路。 點擊圖片放大. +15. 運輸署助理署長（運輸項目）何永基昨預計，將藍隧道通車後，可分流將軍澳隧道3至4成車流量；同時早上繁忙時段由日出康城到觀塘市中心，可較現時縮短20分鐘車程。
2022年11月16日 · 將藍隧道即將開通。 跨灣大橋設行人路單車徑 賞海岸美景. 將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路將於12月11日通車。 運輸署助理署長何偉基表示，預計將軍澳隧道會有三至四成車流分流至將藍隧道，而巴士線在開通初期新增9條路線，使用將藍隧道收費全免。 而將軍澳跨灣連接路作為全港首條同時具備行車道路、單車徑、觀景台及行人路的高架橋，可於橋上散步或踩單車，欣賞海岸優美景致。 土木工程拓展署東拓展處處長梁中立預料，由將軍澳市中心到東隧的距離會由7公里減至4.2公里，而由日出康城到將軍澳市中心亦只需經兩至3公里的道路，「一支燈位都無」，相信可大大加快時間。 車速方面，將藍隧道全程限速80公里，在分支隧道向東隧方向則限速50公里。
