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2013年12月4日 · 铭蔚. 建筑学话题下的优秀答主. 知乎日报收录. 1083 人赞同了该回答. 07年我待的城市筹备修建地铁，计划是2010年南北向主线通车，2012年东西向（含过江段）通车，当时在讨论东西段途经城市最繁华地带的处理时，境外的顾问说既然离河道也比较近了，那就与过江隧道一并做 岩隧工程 地下作业好了。 施工方自然是觉得不可理喻：为什么要多这一公里的距离？ 直接挖开不就可以了？ 于是开膛破肚的施工了5年，其间还夹杂着些施工路段交通混乱， 江底隧道 质量堪忧的负面新闻。 今年好像磕磕绊绊的要完工了。 在这里看到这个题目，之前的两个答案又都提到了 英吉利海峡隧道 （Channel Tunnel），突然觉得有些感触，想借着描述隧道修建方法的由头分享一些关于这条重要隧道的故事。
2017年4月25日 · 隧道. 港珠澳大桥. 为什么说港珠澳大桥拱北隧道是世界最复杂的公路隧道？ 2017年4月10日港珠澳大桥拱北隧道全隧贯通，媒体均用「世界最复杂的公路隧道」、「世界纪录」、「世界性难题」、「连超级计算机都无法解决的难题」等词汇… 显示全部 . 关注者. 33. 被浏览. 21,480. 6 个回答. 默认排序. 纳兰方. 放养. 世上姑娘千百万，为啥中意拱北岸？ 是一见钟情还是另有蹊跷？ 接下来探索发现及走进科学系列节目与您一起发掘工程的真相！ 说你呢！ 就是你！ 拱北岸同学！ 认真听讲不要睡觉！
2014年6月23日 · 隧道施工方法主要有：钻爆法、盾构法、掘进机法以及隧道衬砌；开挖方法分为明挖法和暗挖法，其中明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道，而山岭铁路隧道多用暗挖法；按开挖断面大小、位置分，有分部开挖法和全断面开挖法等。 1.钻爆法. 钻爆法：是指在隧道岩面上钻眼，并装填炸药爆破，用全断面开挖或分部开挖等将隧道开挖成型的施工方法。 钻爆法开挖采用的方法有全断面开挖法和分部开挖法。 1）全断面开挖法：一次开挖成型的方法。 一般采用带有凿岩机的台车钻孔，用毫秒爆破，喷锚支护。 还要有大型装碴运输机械和通风设备。
2013年5月3日 · 188. 被浏览. 29,901. 18 个回答. 默认排序. 田家川 . 又土又木. 过江隧道的话目前主要有两种施工方法。 第一种叫预制管段沉放法，简称 沉管法 。 简单来说就是先用戽斗式挖泥机、带切泥头的吸泥机或挖泥机、带爪斗的起重机等设备在水底开挖基槽。 同时在隧道附近修建临时施工干坞或利用造船厂的船坞，在船坞内预制钢筋砼管段，管段两边用临时隔墙封闭起来，然后浮运到隧道预定位置。 在水流，气象等条件良好时，管段内注水下沉到基槽内，与上一管段水下对接。 这里两个管段的对接，接头的隔水处理是沉管法的关键技术之一。 同时对管段下方进行基础处理。 然后覆土回填，隧道内装修，完成隧道施工。 第二种较为常用的是 盾构法 ，基本原理就是在江河岸两边各开挖一个基坑或竖井，用于盾构机设备的拼装和拆卸。
2013年7月11日 · 若论上马，应该快于渤海湾工程。就积累经验的角度来讲，个人认为，琼州海峡隧道之前渤海湾隧道应该不会动工，前者尚遥遥无期，后者也可想而知了。再说日本的青函隧道，该条隧道世界最长，达到了53.85km。
关注者. 518. 被浏览. 485,273. 67 个回答. 默认排序. 匿名用户. 523 人赞同了该回答. 有顾虑有更改方案的诉求实属必然且合理，因为最新的2.2万TEU集装箱船已经出现。 这已经是深中通道通过船只的最大限制了，三年前的规划已经赶不上变化了，全隧道、15公里左右的隧道技术能做到且风险可控，当年 中铁隧道局 已经给出了解决风险的方案只是没有把广州这个解决的方案放在省里面提交上去。 罗威都有长度相当于这个程度的 海底隧道 ，渤海湾还在设计比这更长的海底隧道. 关于有哪些海底隧道： mp.weixin.qq.com/s? m.qlwb.com.cn/pcarticle. k.sina.cn/article_64447.
2020年9月19日 · 1、先看规划和早期建设历程. 来源：百科（懒得码字了） 可以看出很早就提出规划了，09年才正式批建港珠澳大桥，规划的就是建桥。 2、造价. 港珠澳大桥目前的总投资在1300亿左右，时间倒后40年和10年去看，基本上只能是靠国家拨款和 银行贷款 来建，澳门和香港政府也各出资建设接驳境内，55公里桥岛隧这个造价已经相当高了。 要是全做成隧道造价只会更高，因为要建更大的人工岛来做车辆段，这是两岸三地的出入境问题，这是不太现实的。 建桥的成本短期内（20年）收不回来，建隧道的城轨就更加不可能收回来了，目前人员通行需求量不大。 3、技术. 以当时提出规划的时候来说，国内技术和建设条件来说都不可能做到，请国外企业来做也不一定敢做，就算敢做，造价也得是现在的好几倍了。
