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將軍澳工業邨 （ Tseung Kwan O Industrial Estate ），又稱 將軍澳創新園 （ Tseung Kwan O INNOPARK ），是香港第三個工業邨，位於 西貢區 將軍澳南 大赤沙 。 目次. 1概況. 2街道結構. 3巴士站名稱. 4圖集. 5相關條目. 6註釋、參考資料. 7外部連結. 概況. 將軍澳工業邨是香港第三個工業邨，前身是 小赤沙 與 大赤沙 兩個海灣，填海工程於1991年8月展開，在1995年3月首先完成30公頃土地；至1997年完工時，再另有65公頃土地可作工業發展之用，填海後的土地將清水灣半島與小島 佛堂洲 接連起來。
將軍澳工業邨 ↔ 蘇屋邨. 於2022年8月21日起投入服務，由796C及796E線合併而成，途經 日出康城 、 清水灣半島 、 將軍澳南 、 將軍澳市中心 、 調景嶺 、 將軍澳隧道 、 觀塘繞道 、 九龍灣商貿區 、 新蒲崗 、 九龍城 、 旺角 、 深水埗 。 城巴795線 [ 编辑] 將軍澳工業邨 ↔ 長沙灣（海達）
城巴（包括新巴路線） - 793 將軍澳工業邨 » 蘇屋 - 巴士路線搜尋器 - USHB. 路線方向. 時間表. 其他. 路線資料更新中，未必百分百準確，不便之處，敬請原諒。 開啟地圖. 最新消息. 2024-04-10 15:08:40. 佐敦道華豐大廈發生致命火警，目前消防仍在調查起火原因，導致多條佐敦一帶巴士服務受阻： －佐敦站B1出口封閉. －佐敦道往何文田方向佐敦站停駛，目前2E、11、14、A22、E23、E23A需要改經彌敦道轉入加士居道後返回原有路線. －彌敦道往尖沙咀由加士居道起封閉，目前除280X外所有往西九龍站、九龍站方向，及970、970X、971往南區方向均需改經眾坊街、上海街。 而所有沿彌敦道往尖沙咀方向路線則改經加士居道後返回各自終點站。
2023年1月3日 · 1. 行車路線. 來往將軍澳及九龍的主要路線 ─ 路線圖及短片. 有關駕駛資訊詳情，可參閲 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路駕駛指南 *列印版本，只提供繁體中文及英文版本。 2. 公共運輸服務. 新增五條新專營巴士路線將於開通後的星期一，即2022年12月12日起開辦，並於星期一至五 (公眾假期除外)上午及下午繁忙時段提供服務往來將軍澳及九龍/新界。 五條路線的簡介見 附件 或請瀏覽巴士公司的網頁。 九巴路線資料 : 請按此處. 新巴路線資料 : 請按此處. 3. 其他資料. 土木工程拓展署將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接網站. 土木工程拓展將軍澳跨灣連接路網站. 將軍澳隧道豁免收費的有關安排. 有關將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車的新聞公報.
將軍澳工業邨 係 香港 第三個工業邨，喺 將軍澳 東面、 將軍澳新市鎮 東南面3公里，1995年啟用。 同另外兩個工業邨（大埔同元朗）唔同嘅地方係，將軍澳工業邨只容許冇污染同埋高科技嘅行業響度設廠。 不過，啟用嗰時撞正香港製造業「日落西山」，所以唔少土地都空置咗。 將軍澳新市鎮通過一條主要新幹線經 將軍澳隧道 同 九龍 相連。 港鐵將軍澳綫 康城站 亦喺2009年開咗。 海傍用地重可以起船舶停泊設施，比另外兩個工業邨有更多優勢。 屬於3類 ： 將軍澳. 清水灣半島. 香港工業邨.
公眾人士請注意，由2023年9月25日 (星期一)起，九巴第49號線 (青富苑—將軍澳工業邨)將投入服務，有關營運詳情如下: I. 路線. 青富苑往將軍澳工業邨. 途經青衣路、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青衣西路、寮肚路、長宏巴士總站、寮肚路、青衣西 ...
2021年6月18日 · 將軍澳主要為住宅區，並附有一些政府、機構或社區設施和公眾休憩用地。 香港鐵路車站附近均進行高密度發展，並設有零售和配套設施。 新市鎮的東南部已預留作指定用途，如將軍澳工業邨，以配合全港的需要。 該核准圖已載有將軍澳分區計劃大綱草圖編號S／TKO／27所作出的修訂，主要包括把位於昭信路的一幅土地由顯示為「百勝角香港鐵路通風大樓」及「綠化地帶」改劃為「住宅（甲類）8」地帶以作住宅發展；以及把沿昭信路一幅狹長的土地由顯示為「百勝角香港鐵路通風大樓」改劃為「道路」以作未來行人路的一部分。
