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  1. www.cedd.gov.hk › tc › our-projects主要工程 - 將軍澳-藍田隧道 - CEDD

    2023年11月28日 · 工程包括興建將軍澳－藍田隧道的主隧道；興建位於將軍澳的隧道入口設施及通風大樓；興建位於觀塘的支路、分支隧道、高架路、藍田交匯處、隧道入口設施、通風大樓和行政大樓；以及進行相關的建築、土木、結構、海事、機電、環境美化及環境保護與緩解

  2. www.tko-ltt.hk › tc › index將軍澳 – 藍田隧道 (TKO-LT Tunnel)

    關於將軍澳 – 藍田隧道 通車安排 最新消息 項目進度 環境事宜 刊物 網站指南 純文字 覆檢日期: 2022年12月 版權所有 不得轉載。香港特別行政區政府土木工程拓展署 請使用 : 1024 x 768 螢幕解析度 Internet Explorer 8 或以上的瀏覽器 ...

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  4. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路 - Transport Department

    2023年1月3日 · 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路將於 二零二二年十二月十一日早上八時 開通。 1. 行車路線. 來往將軍澳及九龍的主要路線 ─ 路線圖及短片. 有關駕駛資訊詳情，可參閲 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路駕駛指南 *列印版本，只提供繁體中文及英文版本。 2. 公共運輸服務. 新增五條新專營巴士路線將於開通後的星期一，即2022年12月12日起開辦，並於星期一至五 (公眾假期除外)上午及下午繁忙時段提供服務往來將軍澳及九龍/新界。 五條路線的簡介見 附件 或請瀏覽巴士公司的網頁。 九巴路線資料 : 請按此處. 新巴路線資料 : 請按此處. 3. 其他資料. 土木工程拓展署將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接網站. 土木工程拓展將軍澳跨灣連接路網站. 將軍澳隧道豁免收費的有關安排.

  5. zh.wikipedia.org › wiki › 將軍澳—藍田隧道將軍澳—藍田隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

    使用將軍澳－藍田隧道由 將軍澳市中心 、 日出康城 和 將軍澳創新園 前往 東區海底隧道 只需要5分鐘，比較以往節省10分鐘，車程由約7公里減至約4.2公里。 由於本隧道位於將軍澳的西南部，而且「南」字與「藍」字音近，所以本隧道亦經常被各大媒體，甚至是在區議會文件誤寫為「將南隧道」 [1] [2] [3] [4] 。 將軍澳－藍田隧道在西端以地面連接路連接 2號幹線 東區海底隧道、 茶果嶺道 和同屬6號幹線的 T2主幹道 ，然後進入全長2.2公里的弧形隧道，穿過照鏡環山地底，離開隧道後接駁 將軍澳跨灣大橋 及與 寶順路 之連接路。 隧道歷史.

    • 舊名：將軍澳西岸公路（海岸定線）
    • 兩條管道

  6. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 將軍澳隧道豁免收費的有關安排 - Transport Department

    因應將軍澳- 藍田隧道開通，政府 已由 2022年12月11日 零時零分起豁免將軍澳隧道的隧道費。 駕駛人士可直接駛過收費廣場， 毋須停車及繳費 。 背景. 根據行政長官於2019年的施政報告內宣布，為減輕市民、公共交通營辦商及運輸業界往來將軍澳隧道的費用，將軍澳隧道將於將軍澳—藍田隧道通車同日豁免使用費。 實施 豁免使用費 後 的交通安排. 為配合落實將軍澳隧道豁免收費，將軍澳隧道原收費廣場一帶已設置臨時行車線及維持現時每小時 50 公里的車速限制，現場亦 已加設交通標誌及道路標記，指示駕駛人士可直接駛過將軍澳隧道原收費廣場，毋須停車繳費。

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  8. www.tko-ltt.hk › tc › overview工程概要 | 將軍澳 – 藍田隧道 (TKO-LT Tunnel)

    將軍澳 – 藍田隧道是一條長約3.8公里的雙程雙線分隔公路，以連接將軍澳和東九龍。 將軍澳 – 藍田隧道連同啟德發展區的T2主幹路和中九龍幹線，將組成主要道路網中的六號幹線，以提供快捷通道連接西九龍和將軍澳。 六號幹線亦有助紓緩中九龍和東九龍道路交通情況。 如想取得進一步資料，請瀏覽 土木工程拓展署網站 。 建議中的將軍澳-藍田隧道採用直線隧道走線，於照鏡環山的地下層中通過，並設有分支隧道以直接接駁東區海底隧道。 在觀塘區，將軍澳-藍田隧道透過藍田交匯處（毗鄰東區海底隧道收費廣場），接駁啟德發展計劃的T2主幹路、東區海底隧道及觀塘區內的道路網絡。 而藍田交匯處的主行車道將於地面下約20米興建。 位於藍田交匯處西端的茶果嶺段，將會以隧道形式於茶果嶺村地底下的岩層中通過。

  9. zh.wikipedia.org › zh-hk › 將軍澳—藍田隧道將軍澳—藍田隧道 - 維基百科，自由的百科全書

    將軍澳－藍田隧道 （英語： Tseung Kwan O - Lam Tin Tunnel ，簡稱： 將藍隧道 、 新隧 ）前稱 將軍澳西岸公路 ，是 香港 一條連接 九龍東 觀塘區 茶果嶺 及 新界東 西貢區 將軍澳 照鏡環山 東面的公路隧道，全長3.8 公里 ，其中約2.2公里為隧道，全綫均為雙綫雙程行行車線，成為第二條連接 將軍澳 的公路隧道，連同 將軍澳跨灣大橋 及與 寶順路 之連接路合稱為 將藍公路 。 將軍澳－藍田隧道於2016年12月9日動工，預計總造價為151億 港元 ，2022年12月11日正式通車，擬定為 香港6號幹綫 的一部分，向西連接 東南九龍T2主幹道 前往 中九龍幹綫 。

  10. 圖片

    • 香港將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路開通在即 | 社會 - 香港中通社
    • 運輸署 - 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路
    • 將軍澳藍田隧道及跨灣連接路下月11日通車 | Now 新聞

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