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  1. 將軍澳藍田隧道 相關

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  1. 使用將軍澳藍田隧道由 將軍澳市中心 、 日出康城 和 將軍澳創新園 前往 東區海底隧道 只需要5分鐘,比較以往節省10分鐘,車程由約7公里減至約4.2公里。 由於本隧道位於將軍澳的西南部,而且「南」字與「藍」字音近,所以本隧道亦經常被各大媒體,甚至是在區議會文件誤寫為「將南隧道」 [1] [2] [3] [4] 。 將軍澳-藍田隧道在西端以地面連接路連接 2號幹線 東區海底隧道、 茶果嶺道 和同屬6號幹線的 T2主幹道 ,然後進入全長2.2公里的弧形隧道,穿過照鏡環山地底,離開隧道後接駁 將軍澳跨灣大橋 及與 寶順路 之連接路。 隧道歷史.

    • 舊名:將軍澳西岸公路(海岸定線)
    • 兩條管道
  2. 2023年1月3日 · 1. 行車路線. 來往將軍澳及九龍的主要路線 ─ 路線圖及短片. 有關駕駛資訊詳情可參閲 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路駕駛指南 *列印版本,只提供繁體中文及英文版本。 2. 公共運輸服務. 新增五條新專營巴士路線將於開通後的星期一即2022年12月12日起開辦並於星期一至五 (公眾假期除外)上午及下午繁忙時段提供服務往來將軍澳及九龍/新界條路線的簡介見 附件 或請瀏覽巴士公司的網頁。 九巴路線資料 : 請按此處. 新巴路線資料 : 請按此處. 3. 其他資料. 土木工程拓展署將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接網站. 土木工程拓展將軍澳跨灣連接路網站. 將軍澳隧道豁免收費的有關安排. 有關將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車的新聞公報.

  3. 2023年11月28日 · 工程包括興建將軍澳藍田隧道的主隧道興建位於將軍澳的隧道入口設施及通風大樓興建位於觀塘的支路分支隧道高架路藍田交匯處隧道入口設施通風大樓和行政大樓以及進行相關的建築土木結構海事機電環境美化及環境保護與緩解

  4. 關於將軍澳藍田隧道 通車安排 最新消息 項目進度 環境事宜 刊物 網站指南 純文字 覆檢日期: 2022年12月 版權所有 不得轉載。香港特別行政區政府土木工程拓展署 請使用 : 1024 x 768 螢幕解析度 Internet Explorer 8 或以上的瀏覽器 ...

  5. 將軍澳藍田隧道是一條長約3.8公里的雙程雙線分隔公路以連接將軍澳和東九龍將軍澳藍田隧道連同啟德發展區的T2主幹路和中九龍幹線將組成主要道路網中的六號幹線以提供快捷通道連接西九龍和將軍澳六號幹線亦有助紓緩中九龍和東九龍道路交通情況。 如想取得進一步資料,請瀏覽 土木工程拓展署網站 。 建議中的將軍澳-藍田隧道採用直線隧道走線,於照鏡環山的地下層中通過,並設有分支隧道以直接接駁東區海底隧道。 在觀塘區,將軍澳-藍田隧道透過藍田交匯處(毗鄰東區海底隧道收費廣場),接駁啟德發展計劃的T2主幹路、東區海底隧道及觀塘區內的道路網絡。 而藍田交匯處的主行車道將於地面下約20米興建。 位於藍田交匯處西端的茶果嶺段,將會以隧道形式於茶果嶺村地底下的岩層中通過。

  6. 因應將軍澳- 藍田隧道開通政府 已由 2022年12月11日 零時零分起豁免將軍澳隧道的隧道費。 駕駛人士可直接駛過收費廣場, 毋須停車及繳費 。 背景. 根據行政長官於2019年的施政報告內宣布為減輕市民公共交通營辦商及運輸業界往來將軍澳隧道的費用將軍澳隧道將於將軍澳藍田隧道通車同日豁免使用費。 實施 豁免使用費 後 的交通安排. 為配合落實將軍澳隧道豁免收費,將軍澳隧道原收費廣場一帶已設置臨時行車線及維持現時每小時 50 公里的車速限制,現場亦 已加設交通標誌及道路標記,指示駕駛人士可直接駛過將軍澳隧道原收費廣場,毋須停車繳費。

  7. 使用將軍澳藍田隧道由 將軍澳市中心 、 日出康城 和 將軍澳創新園 前往 東區海底隧道 只需要5分鐘,比較以往節省10分鐘,車程由約7公里減至約4.2公里。 由於本隧道位於將軍澳的西南部,而且「南」字與「藍」字音近,所以本隧道亦經常被各大媒體,甚至是在區議會文件誤寫為「將南隧道」 [1] [2] [3] [4] 。 將軍澳-藍田隧道在西端以地面連接路連接 2號幹綫 東區海底隧道、 茶果嶺道 和同屬6號幹綫的 T2主幹道 ,然後進入全長2.2公里的弧形隧道,穿過照鏡環山地底,離開隧道後接駁 將軍澳跨灣大橋 及與 寶順路 之連接路。 隧道歷史 [ 編輯]

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