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  1. 將軍澳 (英語: Junk Bay/Tseung Kwan O ,缩写: TKO ),是 香港 的 海灣 ,位於 新界 西貢區 東南部,填海前沿岸亦有名為「將軍澳」的鄉村。. 西南部為 調景嶺 ,東部則為向東南伸延的 清水灣半島 。. 將軍澳本來是人煙稀少,只是一條小漁港,不及鄰近的 坑口 ...

  2. 港鐵將軍澳車廠 (英語: MTR Tseung Kwan O Depot )是 港鐵 將軍澳綫 的車廠,位於 香港 新界 西貢區 將軍澳 小赤沙 ,佔地8.5公頃,於2001年5月竣工 [1] ,2002年8月18日啟用。 車廠鄰近 康城站 ,上蓋為港鐵大型住宅項目 日出康城 以及商場 THE LOHAS 。 由於車廠位置遠離 將軍澳綫 主線,故此在興建 康城站 以前,車廠以一條較長的支線連接 將軍澳站 ,而該支線現已成為將軍澳站至康城站的軌道。 設施 [ 編輯] 泊車線 [ 編輯] 此廠現時共有5條泊車線,均位於車廠東南面,分為兩組,各設3條及2條軌道 [2] 。

  3. 意外發生後警方設立3條熱線讓市民查詢交通意外的死傷者資料, 民政事務總署 在 將軍澳醫院 、 聯合醫院 、 廣華醫院 、 伊利沙伯醫院 及沙田 威爾斯親王醫院 設立5個援助站為市民提供協助及供市民查詢。 事故中一名45歲女傷者留醫4日,延至5月5日不治,令死亡人數上升至19人。 當局於下午5時清理現場,由於旅遊巴車頂與車身分離,因此警方要將旅遊巴拆件運往汽車扣留中心,先拆卸車頂運走,再拖走車底。 後續、審訊及判決 [ 編輯] 為免同類事故再發生,路政署事發後已於事發路段的「 長命斜 」髹上更深更凸出的黃色減速線,提示駕駛者減速。

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  5. 寶順路 (英語: Po Shun Road ),前稱:P2路,是 香港 新界 西貢區 將軍澳新市鎮 內的一條主幹道它聯同 七號幹線 將軍澳新市鎮 分為 寶琳 、 坑口 、 調景嶺 和 將軍澳市中心 四大部份連接起來。. 寶順路盡頭連接 6號幹線 的 將藍公路 、 寶邑路 與 ...

    • 1995年4月13日
    • 1.8公里(1.1英里)
  6. 2024年5月1日 · 將軍澳新市鎮 (英語: Tseung Kwan O New Town ;縮寫: TKO )位於 香港 新界 東南,是 香港 的第三代 新市鎮 之一,與 馬鞍山(沙田新市鎮的擴展部份) 和 天水圍新市鎮 同期發展。 將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期人口在當時不足1萬及後2011年迅速增加到超過40萬 [1] 。 隨著新市鎮的不斷發展,區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。 將軍澳隧道 、地鐵(今 港鐵 ) 將軍澳綫 及 將軍澳—藍田隧道 先後通車後,將軍澳新市鎮的對外交通更為便捷,同時 將軍澳工業邨 亦為區內外居民提供大量就業機會。

  7. 建設圖集. 途經之公共交通服務. 參見. 參考文獻. 外部連結. 將軍澳跨灣連接路英語: Tseung Kwan O Cross Bay Link )是 香港 的一座跨海大橋,於2018年7月12日動工,2022年12月11日上午8時通車,連接路全長1.8公里,其中約1公里為海上高架橋,為全港首條附設 單車徑 、 行人路 及觀景台的雙線雙程分隔車道的海上「多功能」高架橋,以高架方式跨過 新界 西貢區 將軍澳 ,連接 將軍澳 東岸及西岸,即 大赤沙 ( 將軍澳創新園 )、 小赤沙 ( 日出康城 )及 調景嶺 、 將軍澳市中心 ,也連接 將軍澳藍田隧道 (6號幹線一部分),將軍澳跨灣連接路則不屬於6號幹線一部分,而此橋亦是全港跨度最大、預製最重的鋼拱橋,車速限制為每小時80公里 [4] 。

  8. 2024年4月1日 · 大陆简体. 工具. 维基百科,自由的百科全书. 鸟瞰将军澳,前后海湾分别为将军澳和 银线湾 ,中央为 将军澳新市镇. 将军澳 (英语: Junk Bay/Tseung Kwan O ,缩写: TKO ),是 香港 的 海湾 ,位于 新界 西贡区 东南部,填海前沿岸亦有名为“将军澳”的乡村 ...