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2018年2月4日起，駕車人士可以在將軍澳隧道的人手收費亭，以 八達通 或本地發行的非接觸式信用卡（包括 Visa payWave 、 感應式Mastercard 及 銀聯閃付 [6] ）拍卡繳付隧道費。 配合將藍隧道於2022年12月11日通車，同日凌晨零時起，將軍澳隧道改為免費通行，大約有30多名收費亭職員面臨失業，而原有收費亭將會移除。 [7] 同日上午八時，將藍隧道通車，將軍澳隧道的塞車情況獲得明顯舒緩。 歷年交通流量 [ 編輯] 歷年交通流量 [8] 改善工程 [ 編輯]
隧道全長僅900米，穿越 馬游塘 ，連接 九龍東 秀茂坪 和 新界東 將軍澳 ，收費廣場設於現時的 康華苑 及 寶達邨 對開，下層鋪設 水管 為 觀塘 及 港島東 一帶供水 [2] 。 隧道通車初期因人手不足和流量不符預期，只於每日早上6:30至晚上10:30開放使用 [3] 。 再加上收費甚高，引起將軍澳居民以至 西貢區議會 的不滿，一度鬧上 立法局 [4] [5] 。 在政府當局引入營辦商管理後，1993年1月終擴展至全日通車。 將軍澳隧道和 大老山隧道 均是接連東九龍和新界東之主要幹道，在2001年將軍澳隧道平均每日行車量已達7.2萬架次，在隧道出現擠塞時，交通督導員會進行間歇封閉。
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2022年12月17日 · 香港好去處 拍拖好去處. 將軍澳藍田隧道通車｜單車徑、跑步路線、5條巴士路線＋收費. Published: 2022 年 12 月 17 日 最後更新時間 2024 年 3 月 30 日. 將軍澳藍田隧道（將藍隧道）已在12月11日通車，是往來 將軍澳 、 觀塘 以及 東區海底隧道 的一條主幹道路。 「將軍澳——藍田隧道」同時也連接 將軍澳跨灣 大橋，解決交通擠塞問題。 將軍澳藍田隧道同時設有 單車徑 、 行人路 及 觀景台 ！ 即睇將藍隧道5條巴士路線、單車及行車路線出口及入口。 將軍澳藍田隧道12月12日通車。 內容目錄. 將軍澳藍田隧道｜通車日期. 將軍澳藍田隧道詳情. 將軍澳藍田隧｜設施. 將軍澳藍田隧道出口及入口｜行車路線. 將軍澳藍田隧道｜單車路線. 將軍澳藍田隧道｜行人路線.
將軍澳－藍田隧道通車後， 將軍澳隧道 不再是將軍澳對外的唯一公路隧道，同時將軍澳隧道亦豁免收費，容車量亦可以騰出供 坑口 、 將軍澳北 、 清水灣 與 西貢公路 的車輛使用。 使用將軍澳－藍田隧道由 將軍澳市中心 、 日出康城 和 將軍澳創新園 前往 東區海底隧道 只需要5分鐘，比較以往節省10分鐘，車程由約7公里減至約4.2公里。 由於本隧道位於將軍澳的西南部，而且「南」字與「藍」字音近，所以本隧道亦經常被各大媒體，甚至是在區議會文件誤寫為「將南隧道」 [1] [2] [3] [4] 。
2023年10月4日 · 將軍澳－藍田隧道連接將軍澳、觀塘及東區海底隧道，全長 2.2 公里，實施雙程雙線行 車。 隧道於 2 0 22 年通 車，並不收取費用。 查看更多： 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路
2022年11月14日 · 政府會於將藍隧道及跨灣連接路通車當日起，豁免使用將藍隧道及將軍澳隧道的收費，方便市民出行。 跨灣連接路全長約1.8公里，其中約1公里為海上高架橋，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。 跨灣連接路是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋。 除了可分流環保大道的車輛，海上高架橋將與將軍澳海濱單車徑連接，組成全長5公里的沿海環迴單車徑，橋上亦設有觀景台，可供市民欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景。 現時，土木工程拓展署及其承建商正進行最後階段的工作，包括進行系統最後測試及相關演練工作，以及將軍澳隧道豁免收費的安排。 土木工程拓展署亦正與不同部門及隧道管理公司為開通相關路段作好準備。
