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  1. 2024年5月3日 · 收費. 行車隧道的收費. 政府隧道費代用券退款安排. 將軍澳隧道豁免收費的有關安排.

  2. 2024年4月18日 · 三隧分時段收費至今實施4個月在立法會財委會特別會議多位議員都關注當局如何評價分流成效。 立法會議員 (選舉委員會)周文港:「紅隧及東隧的車輛主要引導改用西隧除了車流方面大家駕駛習慣如何會否真的令他們會選時段為了節省10元8元不在繁忙時段過海呢。 運輸及物流局局長林世雄:「繁忙時段總體車流量減少了3%,而在繁忙時段的前後半小時都多了4%,即有些駕駛者摸到習慣,調節了出門時間。 立法會議員 (選舉委員會)李鎮強:「明顯見到三隧分流效果是好,你何時會檢討小巴及商用車的隧道費用呢。 林世雄:「嶄新的計劃都需要一些時間去適應,有時車流量,都有些季節性改變,所以我們覺得要再觀察多少許時間,我們預計最早在明年中,我們都會跟大家檢視一下現時的方案。

  3. 2024年4月25日 · 隧道前3線轉2線 出隧道收費廣場改道唔係直線 落山有藍田秀茂坪車插入來 啲車要插右線出官塘道同埋排入官塘繞道 將藍除左幫到康城同將南出東隧之外冇其他作用 出官塘舊路一定係最快 去九龍經茶果嶺先翻到官塘繞道. 黑司機2024-04-25 10:23:23. 除咗過海可能一樣 全個將軍澳出觀塘道/繞道都係舊隧快. BananaToast2024-04-25 10:39:15. ok啦,平時7點半開車,7點9都出左隧道 比以前慳左15分鐘. 黑司機2024-04-25 16:21:07. 一至五都塞啦 之後將藍一開嗰期係曾經好返好多 依家又塞返. 黑司機2024-04-25 16:21:19. 有時真係唔知塞咩,有啲車真係行好慢,塞撚住 1星期可能2 3日塞.

  4. 其他人也問了

  5. 2024年4月19日 · 本報訊三隧分時段收費實施已4個月有議員質疑繁忙時間整體車流量僅微跌3%關注當局會否在將軍澳及小西灣興建第4條過海隧道

  6. 2024年4月18日 · 運輸及物流局回覆立法會數字顯示西隧九龍入口的最長車龍拾級而上由實施633固定收費方案前的0.1公里大增至十二倍至實施分時段收費後的1.3公里過海車流未有減少維持27萬架次 多名立法會議員就三隧分流向當局提問總體過海車流方面顯示無論實施633固定收費及分時段收費後皆沒有減少主要分流效果在於繁忙時段車流減少3%非繁忙時段後則增加4%

  7. 2024年5月5日 · 明報專訊】「易通行自去年5月逐步實施運輸及物流局長林世雄昨發表網誌表示現時約92%已登記車輛已開立易通行戶口約76%已設立自動繳費方式而明年5月政府接收大欖隧道專營權段後亦會實施易通行隧道費服務商已開發專屬程式以提升系統辨識車牌號碼能力並加強培訓前線員工以及提供詳細安裝車種貼或司機卡的指引和教學短片

  8. 2024年5月4日 · 2024年5月4日. 易通行實施近一周年運輸及物流局局長林世雄表示易通行讓三條過海隧道可實施分時段收費令過海交通改善現時全港逾九成九已領牌車輛已獲政府發出車輛貼大欖隧道專營權明年5月屆滿由政府接收後也會實施易通行以下是運輸及物流局局長林世雄5月4日在網誌發表的 文章 : 不經不覺,易通行已服務香港市民接近一周年了。 相信不少駕駛者已習慣了易通行帶來的便利和更暢順的道路體驗,無須再停車或排隊付款。 運輸署去年在全港所有政府收費隧道及青沙管制區(即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)順利實施易通行,現在我們正全速籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿,由政府接收後的安排,包括實施易通行,屆時全港的政府收費隧道都能「易行易過易通行」。 智慧出行重要基礎.