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2024年2月20日 · 社會新聞. 小巴牌價跌九成銀行追車貸 業界：有車主10車全交銀行「清零」 撰文：何瑞芬. 出版： 2024-02-20 19:56 更新：2024-02-22 08:51. 公共小巴牌價急跌，由2011年一度高達750萬元，跌至有車行今日（20日）最新報價70萬元，暴跌九成。 小巴業界指近日有銀行針對結欠400至500萬元車貸小巴車主「收回貸款」（即「call loan」），不少斷供小巴被拖走。 有小巴商會向《香港01》透露，有車主10架車只剩兩架，甚至有車主旗下10多部車全數交予銀行，指小巴業、尤其紅Van經營困難，因夜晚無生意、紅隧加價、人手不足等夾擊，生意跌四成，三四成路線停運，無奈之下只能「棄車」斷供。
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2024年4月13日 · 財經. 粵. 現時紅色小巴牌價由高位已大跌九成，市場除了有大批車變成負資產，同時亦出現車主斷供的情況。 業界認為，政府要加快專線小巴招標步伐，牌價才有望回升。 用網約模式營運小巴車隊的李凱翔，在去年見小巴牌價下跌，以每輛平均一百四十萬元牌價，買入兩架小巴成為車主。 網約紅巴車隊創辦人李凱翔表示︰「連新車都要二百多(萬元)(一輛)，因為是新車，所以首年的維修保養是便宜一點。 預一萬多至兩萬元(收入)左右，扣除維修、保險，預計一萬幾千元，八、九千元(收入)。 怎料踏入今年不久，小巴牌價再跌一半，至目前只得七十萬元左右。 不過，他認為牌價現水平再跌空間有限，並相信只要有效協調車隊，每月最高仍可做到八至十厘回報率。
其他人也問了
小巴牌照多少錢?
專線小巴是什麼?
紅色小巴怎麼收費?
什麼是綠色小巴?
2024年2月21日 · 本台從公開資料翻查小巴牌照價格，最新牌價約為70萬至100萬元，較2020年尾約200萬大跌過半，亦較高峰期回落逾9成。 資料顯示，小巴牌價曾於2011年進入炒賣高峰期而創新高，牌價升至780萬元，但之後回落至2015年的400多萬元水平。 據美勤車行 報價 顯示，小巴牌照在過去12個月跌幅達28.57%。 至於的士牌價同樣下跌。...
2024年5月3日 · 有關小巴牌照常問問題. 公共小巴新法例. 紅色小巴. 除紅色小巴禁區外，現時紅色小巴可行駛香港各區，其服務路線、班次及收費不受規管。 截至 2023 年 12 月，全港共有 792 輛領牌紅色小巴。 於 2023 年 12 月，紅色小巴每日的載客量約為 157,800 # 人次。 經營公共小巴（非專線）服務的條件. 綠色專線小巴按固定的路線、班次和收費提供服務。 截至 2023 年 12 月，全港有 3,317 輛領牌綠色專線小巴行走 359 條主路線（港島共 67 條；九龍共 82 條；新界共 210 條）。 於 2023 年 12 月，綠色專線小巴每日的載客量約為 1,306,200 # 人次。 經營公共小巴（專線）服務的條件. 專線小巴實時到站資訊系統.
新界的士. $ 2,500,000. 公共小巴. $ 700,000. 以上牌價只供參考日期 : 2024-05-09. [No canvas support]>. . 高價收購市區的士： 300萬起 全新4座位的士首期： 40萬起 二手的士首期： 50萬起 最新車會利率： P-1%. 每天即時的士牌價,全新或二手的士買賣,的士投資及的士行業分析.
專綫小巴提供固定路線服務，班次及收費均受 客運營業證 所規管；至於紅色小巴 服務經營範圍受規管 ，而路線、班次及收費則按市場調整，為乘客提供較靈活服務。 由於鐵路與巴士載客量持續急升，公共小巴市場佔有率由1976年大約28%下降至2005年的16%左右，其後已漸趨穩定 [1] 。 過去數年，公共小巴平均每日接載超過180萬人次，約佔全港整體公共交通市場總乘客量約14% [2] 。 為免過度競爭及避免服務過份重疊，政府就 公共小巴總數一直作出限制 ，自1976年起限定為4,350輛；截至2023年底，登記綠色專綫小巴和紅色公共小巴分別有3,393及950輛。 「坐Van仔」及到達目的地時大喊「有落」，可說是香港獨有文化。 本條目並不介紹其他種類的小型巴士（ 私家小巴 及 學校私家小巴 ）。
